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#你为什么选择沃尔沃？【买车背景】 以前由于各种原因，一直没有去考驾照，去年由于驾照培训的政策变化，我在11月份终于报了名，在年前考完了科目二，后面遭遇疫情，磕磕绊绊最终在8月初拿到了驾照，拿到驾照的第二天，我就去参加深圳的车牌摇号了，本来听说深圳车牌摇号的中签率很低，我周围同事基本都是买的号，只有一两个是摇了很久才摇中的，所以我一开始就没抱什么希望，做好了摇一两年以上的准备。但是，作为中奖绝缘体的我，偏偏这次被上天眷顾了，这一天刚好是深圳特区成立40周年，感谢深圳送的礼物。 【选车经历】 在获得指标之后，就开始考虑买什么车，这真是比较困扰我，因为没有太摸过车，所以也就不知道车的好坏。于是，我拿到驾照之后，就去租了一辆共享汽车，绕着深圳开了一圈，感受一下驾驶的乐趣和惊心动魄。 我首先思考了几个问题： 第一是为了这个牌照指标，我要不要买车。 由于我上下班的路程很短，走路10分钟可以到公司，我自己的用车需求不是很大。但是我问了周围很多人，他们都劝我买，毕竟是粤B的牌照，摇到也容易，值好几万块钱，别人想摇还摇不到，最后还要去竞拍(这里没有炫耀的意思)。 第二是买新车还是买二手车，我在抖音上经常刷到一些二手车的视频，听说里水比较深，什么事故车、泡水车，我也不知道鉴别，怕被坑，想了想大概不太适合我这种新人。 第三是买多少价位的车，我最开始没有概念选择多少价位，在懂车帝上从几万块的A00级车看到几十万的C级车，在车友圈看大家的提车作业和用车感受，看了很多期的懂车帝的测评节目，短时间内学习了很多汽车相关的知识。 第四是买SUV还是轿车，我个人是比较喜欢SUV的，比较运动，通过性高。当然有些轿车看起来也非常棒。这个问题我也纠结了一段时间。 基于上面这几个问题，我的选车候选名单里有： 1.本田飞度(新手向，便宜，留指标用)； 2.宝马X1(SUV，BBA，我姐在开，推荐我买)； 3.奥迪Q3(SUV，BBA)； 4.奥迪A3l(改款，内饰不错) 5.宝马3系(坐过同事的车，感觉还可以)； 6.斯巴鲁森林人(SUV，安全性可以，四驱，抖音上有看到开斯巴鲁的小姐姐，所以特意关注了一下这个牌子)； 7.本田CR-V(日系省油)； 8.丰田汉兰达(日系省油，空间大)； 9.大众GOLF(外形不错) 10.MINI(加入车友会?) 11.荣威i6 MAX(便宜) 12.雷凌(便宜) 13.领克05(外形酷，吉利和沃尔沃的子品牌) 14.沃尔沃(环保，但没有太关注) 以上的品牌和车型我都根据面板数据和车友都评价研究了一番，但也没有说下定决心买哪一辆。 开始有考虑过奥迪，想等等奥迪A3L，由于一些原因放弃了。 后来坐了丰田的新车，觉得味道太大，且刺鼻，坚决放弃了，这也导致我直接倒向了找没有味道的车。 接着我就研究哪些品牌的车是没有味道的，这时候翻了懂车帝里面的各种帖子和视频，发现这个沃尔沃在这方面是出了名的，然后就开始看沃尔沃家的车子，发现还挺好看的。 仔细研究了一番之后，在SUV里面发现了这款XC40，当前其实XC90也好看，但对于我来说太贵了。通过懂车帝的车型比较功能，我对比了XC40、宝马X1、奥迪Q3、斯巴鲁森林人这几款车型的配置，首先排除了XC40的3缸车（当初只是听说3缸车会比较抖），然后发现XC40在T4级别上配置了L2自动驾驶和全时四驱，全时四驱这个其实是最吸引我的，虽然我不知道平时会不会用到这个，但本着一个我可以不用，但你不能没有的原则，还是在这几款车里面选择了XC40，综合了一下价格和颜色、内饰等方面，筛出了XC40智远运动款，我是很喜欢黑白的配色的。 在选好车后的一个周末，我安排了一个下午的时间，去了附近的一个新开的沃尔沃4s店看车。 具体也没有什么讨价还价的过程，当时4s店刚好在做百万车主的活动，各种套路已经把我绕晕了，反正就是当天就讲好了价格，交完定金之后和销售说想试驾一下，因为我的驾照还在实习期，按规定只能试乘，不过最后还是找了一个封闭路段让我体验了一下这个车的驾驶感受，有专门的试驾师傅陪同，试驾过程种，还教我使用如果使用这款车的自动驾驶功能。总体来说还是比较满意的。 虽然现在看来价格有点贵，落地价28.5万。4s店送了车膜、全包脚垫、隐藏行车记录、头枕靠枕。 销售说新车需要等15天左右，可能要在国庆之后提车了，不过后来还是赶在国庆之前两天拿到了车，有一个交车的仪式，然后销售把车上所有的功能给我讲了一遍，也同时把我的VOC账号激活了，然后就是选号啥的，流程比较快，选完号之后打印了临牌，正式拿到车牌是在国庆的第一天，车管所通过EMS给我邮寄了车牌，我自己动手装上去了。 【用车感受】 国庆期间在同学的陪伴下跑了一趟高速，路上摸索了沃尔沃的这个领航辅助功能，一开始是比较紧张的，后来习惯了就很放松了，车道保持功能也非常不错能够辅助你让车保持在车道中央，并且这个功能跑高速真的很省油，从十几的油耗给我来回到了8左右，后面陆陆续续又开了几次高速去自驾团建啥的，总体感觉还是比较舒服的。油耗表现在我看来还是比较不错的。座椅的支撑性不错而且驾驶位还有腰部支撑的调节功能，所以长途驾驶也不会觉得腰部酸痛之类的。 另外还有一点，虽然我大多数是一个人开车，但还是希望最好能提供全系选装电动副驾(那个旋钮是要锻炼我的麒麟臂吧)，你少打点折也是可以的，没关系。毕竟这个年代副驾驶手动调节还是感觉有点low。一个豪华品牌在这个地方节约成本还是让我很不能理解的。 前排座位头顶配备了拉手，而后排座位头顶却没有配备拉手，很不理解设计师当时处于什么原因这么设计的，有同事乘坐后排座位时向我吐槽了这件事。 感觉沃尔沃整体配置还是比较丰富的，只是在细节设计上有一些地方我觉得还有提升的空间。 我平时也不怎么有机会开车，经常车子一放就是一星期，但是车这个东西，我的感觉是，你可以不开，但是不能没有。条件允许的情况下，还是有必要买一辆的。
