智己LS6/昊铂HT/飞凡R7（上汽大战广汽），我选择了网络热度最低的它........  计划下半年把我的公路闪电雷克萨斯换成电车，开始考虑的是买个混动的，盲定了方程豹5，实车也去看了。感觉很棒，后来结合了家庭使用场景，还是放弃了。 在这过程中懂车帝里面接触到了冉冉升起的新星智己LS6，尺寸（中大型），外形（圆润饱满），科技感（半幅方向盘及升降屏），价格（21.49万起）几个元素结合起来真的是断崖式领先。11月9我带着媳妇去展厅观摩了下，整体下来是比较满意的，时间关系就没有试驾。加了销售微信就回来了！ LS6新上市的盲定权益在11月12就结束了，还没来得及试驾，就通过销售大定了，销售帮我买了一个盲定帐号，因为我没有盲定。（后面发现盲不与盲定也就差一千块，如果不选艺术漆，价格基本是一样的）因为不着急用车，就一直没有选定配置和颜色。 某日，约好了智己上门试驾，销售开着四驱版就来了。开始我坐副驾，销售来了一脚3.48的加速，灵魂直接没跟上躯体。第一感受就是，我需要动力这么强劲的车吗？家庭为主，又不喜欢激烈驾驶，够用就行。那时候才能感受到为啥比亚迪卖的好，因为他给的配置动力刚刚好，不需要为用不上的动力和配置买单，做成性价比高的水桶车型（皮实耐用后期维护成本低，可能这就是油车时代两田的成功秘诀吧）。 优点有很多，车评人都讲完了，我就不赘述了。直接说个人觉得不好的地方吧。感觉刹车点头有点厉害，不知道是不是行车模式设置的原因还是本身就有。后排靠背角度有点太板正，拐弯时候感觉后排晃的厉害。车窗上面也没有设置拉手，大拐弯的时候想拉一下都没地方拉。氛围灯后排没有，夜间效果整体感可能有点差。车门开关按键在门两侧，小孩很容易触碰，有点不安全。门板上有一块硬邦邦的，不知道是啥材质，总感觉很怪，甚至有点丑。半幅方向盘需要适应，不能说不好，也许开一段时间就会喜欢上。无线充电高一点功率就好了。眼镜盒很多人吐槽，我觉得也不是一无是处，毕竟还是有实用性。换成两个高功率无线充就YYDS了！人性化的视频补盲还是要点赞的。各种以人为主的一键功能也很好。至于屏幕没得说，年轻人的最爱，考虑到我的行车习惯，基本是不需要这么大这么多屏幕，孩子可能会抢着坐前面看视频。LS6就讲到这吧。  昊铂HT是我在11月9看完智己后才盲定的一款车。就是因为它11-15才上市，让我稀里糊涂的订了智己。因为不知道哪个好，又怕错过盲定权益。 上市后与智己各种对比，智己24.99VS昊铂24.49（优惠后实际价格智己23.79VS昊铂24.49）。大的方面就是，同价位下少了激光雷达，带800V的价格更低。都是三元里，智己90KW，昊铂80KW。差10KW参数里程才差10Km，真的是昊铂的三电做的好呢？还是忽悠呢？（目前刚上市，没有多少实测视频验证），已知的数据是智己电耗市区15-17之间（7-8折），高速20-22之间居多（6-7折）。 试驾HT之后，我也来说说自己的感受吧。第一眼，外形中庸（很多人说模仿毛豆Y），没有智己那种鲜明的外形特征。反正是能接受吧。。。。试驾直接走的高架，那时候车少，可以加速变道等操作。加速比较线性，没有那种一下窜出去的感觉，跟油车差不多吧。不过5.8S加速在有需要超车的时候也是足够。也试了刹车，感觉要比智己好多了！没有那种猛点头的感受。变道拐弯后排也不会太摇晃。销售说转弯半径很低，不知道是不是跟这个有关系。有拉手加一分，后排有氛围灯加一分，有电动遮阳帘加一分，后座带加热，后排靠背不是加一分的问题了，爽歪歪。本身孩子晕车体质，躺靠在后边不要太爽了！更大的前备箱后备箱加一分，主驾后面带小桌板，副驾后面带脚托了，有总比没有好。前面中控台又平又大，跟个书桌似的。方向盘前面显示屏感觉有点小，本身显示的内容还不少。再就是中间的大屏幕，试驾时候大太阳，有点反光呢，销售调高亮度后就没事了。跟智己一样的问题，车门开关按键在门两侧，感觉小孩很容易触碰，有点不安全。至于车机可玩性怎么样，我也没上手仔细研究，因为不在我的重点考察范围，既然用上了8155芯片，应该不是太LOW吧。乘坐和驾驶感受都还不错，就是智驾落后智己一个级别。结束了试驾，也没有立即转大定，，，，因为广州车展掀桌子的飞凡R7来了！  飞凡R7的横空出世（其实是改款升级的，上市2年了），我让关注到了它。懂车帝一查，2022年一年才卖了5000多。。。。宣传主打乘坐舒适，不点头，不晕车。这不就是我现在看中的点吗？直接对比顶配22.99万的。也是续航670，跟智己一样90KW的电池（毕竟一家的），续航却少了10Km。 先去看的静态展车，三个里面我个人感觉外形分最高的。大大的轮毂，进入前排，棕色座椅跟我的公路闪电很像。不太喜欢浅颜色的内饰，懒人不愿打理。抬头一看三联屏，妥妥的奔驰S风吗！反正是电车该有的都有了，比HT要好点。看了下华为AR啥玩意的，真的能看电影.......有点意思。转入后座，前后座之间距离有点小，轴距可跟智己是一样的呀，中间还有一点点小凸起。销售说是电池做的薄，下探主副驾座位下的空间设计的！反正挺别扭的！主打乘坐的车后排角度不能调节。不知道怎么想的。巴赫座舱只是副驾才能拥有吗？后排不能拥有？打开后备箱才知道问题所在，因为轿跑SUV风格，后备箱高度低，为了储物空间，后排座位应该是往前了一点，显的后备箱很长，但是溜背造型导致后备箱是最小的一个了，还牺牲了后排舒适度，得不偿失。奇怪的是还不具备前备箱。智驾这方面，没有智己的激光雷达，说是有啥4D成像雷达，咋也不知道有啥区别，能差多少！4S店没车，需要到了后安排试驾。 这次也是约的上门试驾，正好碰到孩子放学时间，让晕车的宝做后面感受下。约的下午五点半，来的时候都六点半了，正好高峰期堵车吧。试驾员说，这几天累挺了都，不仅要满足本地的，还要照顾隔壁市下定的顾客。说一声辛苦了...... 直接上驾驶位，加油变道刹车，不同方式感受花了xxx亿调教出来的XYZ啥效果....，整个坐姿要比智己LS6和昊铂HT要低，感受起来不像SUV，不过确实舒服。应该是三辆车里面我开的比较舒服的一款（个人感受，也许它的机械素质不一定是最佳）。也尝试了下AR啥的，夜间玻璃上显示很亮，跟道路标线有点重叠。说实话真的不适应，让销售帮我关了。没有的时候希望下一辆车一定要有这个牛X技术，用上了才发现不一定自己喜欢。还是干干净净的玻璃看的舒坦。换媳妇开，我转到后排感受，销售让开到坑洼的地方去试，城市道路很难找到一个很坑洼的区域。问了问小孩的感受，基本没啥有用的回复，孩子还小，兴奋劲还在呢。说不出一二三来。说说我自己的感受吧，后排靠背跟静态感受一样，不能调节，有点板正，长时间乘坐，应该是不爽的。与前排的距离也有限，想舒服的跷二郎腿也不存在的。有点不像2950轴距的车。反正没感受到与其他两款有多大区别，与智己一样全车没有拉手，拐弯时候想抓点啥，只能扶着前面座位靠背。氛围灯也是偏暗，效果在三辆车排第二。电子开门按键设计比较合理，朝上的，不用担心膝盖误碰。反正是给足了前排要的效果吧，后排就一言难尽了！到此三辆车就算是全部试驾完了..... 回去跟媳妇就是一顿分析，我们的述求是什么，什么样的功能是我们的需求重点，哪些缺点是可以不计较的！ 列个明细吧，大家看的方便。 家庭使用为主，需要考虑车内空间得车率，乘坐一定要舒服。30分      昊铂这个后背调节对我来说太加分了，还有后排加热，冬天对于坐后面的老人来说太好了。      昊铂HT：25分＞飞凡R7：20分＞智己LS6：15分  储物空间足，出去旅游四个人的行李箱，加上回老家运输点土特产，有说装就装的能力。10分      昊铂和智己都有前备箱，主副驾之间也就是可以放东西，飞凡本身后备箱就小，还缺失了很多小的储物点。      昊铂HT：10分＞智己LS6：9分 ＞飞凡R7：7分      长途行车补能速度快，也不是非要800V，考虑到现在的电车更新速度，有的情况下，未来3年不会太落伍。15分      结合充电功率及电池容量，里面只有昊铂电池是80KW的，确实有点说不过去。      昊铂HT：13分＞智己LS6：12分＞飞凡R7：12分  对造型没有特别的要求，都能接受。5分      虽然都能接受，颜值还有分高低的！ 智己LS6：5分＞飞凡R7：4分＞昊铂HT：3分  对加速度没有特别的要求，就算是目前三个车的最低配百公里加速我们都是能接受的。5分      存在的优势还是要给予肯定的      智己LS6：5分＞飞凡R7：4分＞昊铂HT：4分    对于智驾，没试车之前感觉高大上一定要。后来感受了下，真的有高阶智驾，您敢让它在城市道路自己开吗？我需要一个简单点的智驾就行，也就是高速上能减轻长途旅行的疲惫感，加强一点安全保障，能偶尔放松下。10分     这里智己肯定是遥遥领先，激光溜达不是白配的 智己LS6：10分＞飞凡R7：8分＞昊铂HT：6分  座椅面料，加热按摩，通风都有最好，这样增加车内的高级感。5分 都是纳帕皮，有的带按摩有的不带，整体差别不大，昊铂多一个后排加热 昊铂HT：5分＞飞凡R7：4分＞智己LS6：3分  多一点实用小功能。10分    那就是手机高功率无线充电，氛围灯，天幕遮阳帘，AR，女王副驾等等，这个虽然不是值多少钱的事，但是很实用，可能买家就会因为这个小的贴心功能去下单。只有昊铂才有遮阳帘，现在是冬天，如果是大夏天，想想大太阳一直在头顶就热得慌。虽然都说隔热没问题，我还是不习惯，心理本能的不信任。    昊铂HT：9分＞飞凡R7：8分＞：智己LS6：7分  车机的智能化及实用性。5分      这个不用说，智己胜利，各种一键功能，升降屏。科技感拿捏的死死的。 智己LS6：5分＞飞凡R7：4分＞昊铂HT：2分  最终落地价。5分    抛开价格谈要求都是耍流氓，因为相差不大，总分值就给了五分。不算盲定或者各地政策补贴，就按照指导价来。    飞凡R7：5分（22.99万）＞智己LS6：3分（23.79万）＞昊铂HT：1分（24.49万）       虽然懂车帝上写的每款车的百公里电耗都不一样，实际上我根据目前所了解的试驾车，都是在20KW百公里左右，城区自己开估计都是15左右，都差不多。以上信息都是个人的视角和理解，可能有很多车友有不一样的视角，大家一起讨论分析。三辆车都是性价比很高的车，随便买都吃不了多少亏（都是试驾后短时间反馈出来的，至于耐用性，品牌价值，后期保值率，在这几款新车上去讨论意义不大）  终上所述：昊铂HT：78分，飞凡R7：76分，智己LS6：74分  没想到，在我的标准里面，市场大热门智己LS6得分最低，没热度的昊铂HT最高分。  欢迎大家激烈讨论分析，不要去拉踩任何一家（人无完人，车无完车），都是为我们提供优秀产品的车企，为中国汽车点赞。希望品质也能做的一流，走向世界，为中国赚外汇。

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