有人劝李斌：你们该去做增程。 李斌：我算了一笔账，不合算。如果一款高端车，增程器成本在 2.5 万 - 3 万。如果是 50 万辆车，能部署 5000 个换电站。你们觉得哪个合算？ 网友：不得不说，我在高速看到蔚来换电，真的羡慕。 P.S. 算下来，一个换电站投入成本大概在 250 万到 300 万之间。

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有人劝李斌：你们该去做增程。
李斌：我算了一笔账，不合算

李斌解释为啥不做增程

有人劝李斌：你们该去做增程。
李斌：我算了一笔账，不合算。如果一款高端车，增程器成本在 2.5 万 - 3 万。如果是 50 万辆车，能部署 5000 个换电站。你们觉得哪个合算？
网友：不得不说，我在高速看到蔚来换电，真的羡慕。
P.S. 算下来，一个换电站投入成本大概在 250 万到 300 万之间。

宁大可nic

懂车帝近日公布了8月份的各车型销量数据，本文聚焦中级车领域，看看哪些选手混的最好。第一名是凯美瑞，卖了近2万辆，强得令对手窒息，上市时间也不短了，战斗力还这么强。帕萨特和迈腾包揽二三名，帕萨特算是又支棱起来了，作为兄弟车的迈腾也是老当益壮，南北大众合起来砍下近3.5万的销量。

xiaozhu1224

李斌解释为啥不做增程

雅阁继续掉队，凯美瑞强得无解，帕萨特支棱起来，8月中级车销量