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    简介:喜欢就买

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    红旗HS5 2019款 购车7个月 口碑评价: 红旗HS5上市之前,一直关注着其他品牌的SUV车型,或多或少都有些不太满意的地方,直到红旗HS5的亮相被吸引了,外观颜值符合自己的审美,用惊艳来形容一点都不为过,随即在汽车网站浏览图片和配置,关注着车辆的动态,在得知红旗体验中心有了展车和试驾车之后,便去了体验中心看实车,实车和图片更显大气漂亮,办完试驾手续在场地内试驾了两圈,因为距离较短,也没有特别的驾驶感受,就是很直观的看到了内饰的豪华感,首先映入眼帘的就是一体式双12.3大屏,全触摸式,空调控制区也是触摸式,彰显了科技感,也看出来一汽对首款SUV投入了心血,能摸到的地方基本都是软性材料!外观大气稳重,直瀑式进气格栅,威猛霸气,新红旗LOGO醒目,腰线简洁飘逸,LED一体式大灯辨识度很高,后尾部造型稳重不失动感,箭羽式后尾灯科技感十足。三大件方面,发动机是红旗自主研发的热效率达到39%的最新一代,变速箱是爱信6AT,虽不是太先进,但成熟稳定,经过了市场验证,底盘大部分都是铝合金材质用料,对轻量化车身起到了关键作用!经过了试乘试驾,第三次去体验中心,2019年9月5号果断交定金,预订了四驱旗享,虽然城市用车四驱用的较少,但考虑到作为这么大块头的SUV还是要四驱才能确保车辆行驶的稳定性,接下来就是漫长的等车过程,因为红旗新上市的车倍受欢迎,厂家产能有限,所以等车时间比较长,可以理解!11月16号,整整等待了70天,我家旗宝终于到了,接到销售电话立马赶过去,是开着我原来的旧车过去的,因为是置换,上牌照又等待了一段时间,还好,顺利办完手续就可以上路了,驾驶感受还是很不错的,提速降档基本没有顿挫感,高速行驶没有出现过其他车友的口哨声,也许厂家对此做了改进,从提车到现在已经半年多,跑了13500公里,不到5000公里做的首保,目前二保也已经做完,综合油耗在9个多,比较满意,各功能使用都还不错,就是右前大灯出过问题,在4S免费更换了新大灯,其他功能使用正常,家人乘坐都跟满意,每次开车出去都会吸引路人的目光,有时停下车还会有人咨询,说实话心里挺自豪的。最主要的是红旗车4年10万公里免费保养和终身质保让人挺放心省心的,而且服务方面也没问题,目前在北京我也组建了红旗HS5的车友会,和大家聊车用车非常惬意,总体来说买红旗HS5不后悔,非常满意,也希望红旗再接再厉更加完善车辆的各项使用功能,在街上看到更多的红旗车主!!!开红旗车,走中国路!!!

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    红旗HS5 2019款 购车6个月 口碑评价: 2019年年底准备换掉之前的十代思域,因为年纪大了,觉得卧车空间太小跟不上家里用车的情况了,便开始在大空间的SUV里寻找一台自己心仪的车,最开始看的是本田的冠道,因为本人之前两辆车都是本田,飞度,思域所以一直对本田比较偏爱,可以说是个忠实的本田粉,可是又想想这已经是第三台车了,还继续买同一个牌子没有什么新鲜感了,就开始看其他品牌,便开始关注奔驰的GLB,后来想想,GLB那台车真的就是买了一个奔驰的标,性价比实在太低了,26万多的裸车价,落地将近要30万了换来的是一台1.3T的小排量7座SUV,实在是呵呵了,不知道奔驰这几年到底在想什么,是在侮辱我们国人的智商么( •̥́ ˍ •̀ू ),于是果断放弃,后来毕竟本人还是喜欢卧车的行驶感受,就又开始考虑奔驰C260,注意不是C260L,因为长轴版的车实在是太没有意思了,还是标轴版更有驾驶乐趣,可这又违背了这次换车最初的购车意向是买一台空间大的SUV,便一直在犹豫,直到12月份我们当地的城市弄了一次车展,进入车展现场,第一个展台便是红旗的展台,第一眼便看到HS5,一见钟情,喜欢的不得了,空间,内饰,外观都非常满意,可又纠结自主品牌到底现在进步了多少呢,怕小毛病多,就从车展回家在懂车帝看了许多关于HS5的车主口碑,长测视频,自己又总结了一下觉得这车整体还是可以,还是有一些小毛病,第二天便又去了车展问了下红旗展台的销售人员可以试驾么,销售人员说可以,我们便在我们城市的西环路转了一圈,觉得这台2.0T的发动机虽然不是很猛,但是觉得平时生活用车也够用了,最重要是用料真的扎实,翻毛皮的真皮坐骑,通风,加热,而且后排座椅都带加热太惊喜了,还有那硕大的中控屏非常有奔驰E的豪车既视感,还有能摸到的地方都是软质材料,车门板上也有很多真皮和仿人工缝线的做工,真的是逼格十足,毫不犹豫的试驾之后就交了一万订金订车了,可是2020年的1月直接迎来了疫情,导致我一直到2020年的4月才提上车,经历了足足五个月等待才提上我心心念念的大黑,于是现在六月才写了这篇提车心得,两个月的提车时间,从最早提车时候的百公里17个油,有点吓坏当时,这么油老虎么,慢慢的在市区开,降到百公里14个左右,跑了两次长途最终降到现在的10.6左右,对于一个将近两吨的2.0T中型SUV来说 现在的油耗我觉得还是能接受了,觉得开着的感受也和合资车没什么区别了,就是有过几次智能互联人车交流语音系统自己莫名其妙的就出来过几次,音量自己突然就变大过几次,都是软件上的问题,也就没在乎过,其次就是中控屏上面的那个帽檐在提车半个月后开始出现一些轻微的异响,之前那两辆本田的车也都有异响,就觉得也不是什么大毛病,估计很多车都有异响吧,再贵的车我也没开过,不知道如果是五十万以上的豪车是不是就不会有异响了,也能接受,不过在网上看到过一些车主说六千公里以后异响特别多,祈祷我的六千公里以后不会出现特别厉害的异响吧,目前已经3000公里了,这车最大的缺点还是避震调校的比较硬,滤震不好,过减速带和石子路的时候,震感特别清晰,车子里路感特别清晰,而且多余的振动比较多,尤其是过减速带之后不利索,都过去了车尾感觉还有多余的余震,其他都很好,整体来说买这车没有后悔,我们国家现在强大了,国民民族自豪感也大大的提升了,红旗对于我们中国人来说就是情怀,这次为了情怀买单我没有后悔,希望我们的国货越来越好,越来越强,希望未来全世界的人都会购买咱们的大红旗,毕竟红旗是代表我们民族的汽车工业的一个品牌,希望你越做越好!

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    红旗HS5 2019款 购车1个月内 口碑评价: 听说,提了车的都要交一个作业—— 一年前开始,就打算买一辆SUV,我家老板说,某某系车不考虑!“咔、咔、咔”咔掉市面上70%的热门车,包括我喜欢的雷克萨斯。这时候刚好红旗HS5上市。 选择HS5最初的原因是“红旗”两个字,也因为其外观大气、配置厚道、内饰高档;而一年来都没有出手的原因是担心装配不成熟,容易出现小问题,直至论坛上的车主反馈的问题起来越少。 只进过4S店一次,前后不足一个小时,看了一下车(现车比图片更漂亮、更大气,我家老板很喜欢),谈的价格一步到位,有现车,直接订金,没有一次试驾。 第二次进店是6月2日提车,旗享四驱中配,黑色(本人对黑红经典搭配色没有免疫力),黑色发动机盖上的那一道红,像极了内心喷发而出的激情和动力!车内空间大且舒适,淡淡的真皮味道,大连屏科技感强,中控键手感好,整车皮饰高档,真皮驾驶座可以调得很舒适,腿、腰、背、头部都有支撑点。 提车当天,全程高速,中雨 默认舒适模式驾驶,点油即走,虽然不是澎湃的动力,但油门反应还算灵敏;40公里以内加速稍肉,但40公里以上动力呼之即来,超车轻松。AT波箱平滑没有顿挫感。驾驶视野开阔,赞一下盲区来车预警功能,特别在雨中行驶,侧后方有来车能及时收到相对应后视镜的预警。导航图标可以在抬头显示上出现,简洁清晰。 高速上,在雨中以90公里的时速行驶,音乐音量26%,车内能轻松交谈,隔音还真是不错的。期间有一段路无雨,特意加速到110,关闭音乐,风噪和胎噪还满意。确定没有像风哨之类的异响,也暂时没有发现来自车内部件的异响。 但那个网友吐槽千百遍的雨刮器——你推我,我肯定会动,你不推我,我喜欢动就动,快慢看我心情。而且,与玻璃之间不太贴服,还震跳。方向盘有点轻,不像在驾驭一辆中型SUV。 全程高速下来,仪表显示每百公里8L的油耗。 之后在市区开过4,5公里全程塞车路段,油门和刹车配合得很好,踩油门没有突冲感,刹车没有滑行延时,油门和刹车都相当平缓。很不习惯自动启停功能,特别在塞车情况下。嗯嗯,电子驻车功能不错,塞车和长时红灯的情况 下,能解放脚刹,点油即动。 晚上选了一条没有路灯的国道。大赞HS5的大灯,近光刚好照到对行车的车盖以下,远光灯能照到较远的路口,灯光亮度足、范围广,视野好。50公里时速过减速带,并没有感觉特别硬的回馈,过一些不平整的路段,能体验到良好的减震效果。特意去开了一段凹凸泥坑路,20R大轮与减震器配合,能把1.8吨的车身承接得很舒适。 此时,远光大灯照亮前方整片田野,可以清晰看到萤火虫飞来飞去,BOSS音响中,音色层次分明的音乐与车箱内的氛围灯混为一体,虽然在车内,依然能感受到雨天之后,盛夏夜晚的静滥! 如果一定要给HS5打个分的话,按初次体验,我给90分吧。其中扣除的9分,意味着在装配和设计上至少还有10%的提升空间。比如,个别地方夹胶有缝隙;后排无法移动,导致人少物多时不能优化后箱空间利用;雨刮器等小部件细节处理;天窗用网状帘,车内室阳光过亮,中午开车容易乏困;车内收纳设计不够理想——诺大的副驾驶室,连一个手机也无处安放。 不过,后排每侧设计两个键,任何一侧都能控制左右窗,这个细节,足以说明HS5团队确实用心了。 至于机件的稳定性和耐用性,现时谁也无法作出评价,留给市场和时间去考验吧。 另外1分,我是永远也不会加上去的。因为这1分是对国产品牌恒久的鞭策!

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    今天终于把车迎接回家了,心情只能用两个字形容“激动”!其实关注这款车已经有两个月了,而且本人也准备换车了,目前开的是10年的雪佛兰。所以从第一次见到它就留下了深深的印象。经过两个月的了解终于在2020年6月12日的广安车展期间下手定了它,今天又提车回家,也算是圆了自己的一个心愿。 这车外观不用多说,摆在那里大家都看得见,青菜萝卜各有所爱,每个人的审美观不一样,因此也就难有一个统一的观点,我仅代表我自己的观点,我是非常喜欢这个外观。 内饰同样的,各有所爱。我个人的观点是这个车的内饰豪华上档次,根本不像二十几万的车。 配置怎么说,我买的四驱顶配,配置不摆了,就两个字“巴适”。该有的都有了,平时用不着的配置也有了。 动力方面,我这个年龄已经过了激情的年代,现在的年龄是给家庭一个安稳舒适的环境,所以动力对我来讲足够用了。 油耗嘛,我想这才是大家最关心的事,但我今天才刚提车,所以根本没有什么可以值得各位参考的油耗数据拿出来给大家看,只有今后有了真实的数据再奉献给各位。但在这里我想说一点:既然决定了买这款城市SUV,而且是自己喜欢中意的,那么就不要再去过多的纠结这个油耗,就算多一年下来能多多少油钱? 当然,这个车目前暂时还没有发现部分车友所说的各种异响问题,这个问题只能看过段时间是否会出现。另外就是此车的装配工艺在某些细节上还需加油,不要让广大的红旗车主失望。以上这两个问题我想厂家在不久的将来也应该有相应的改进及解决方案,我们也应该给“国车”一份信任吧。 最后想说一下的是:人无完人,车无完车。红旗HS5好不好,值不值得拥有。只有自己去看了,试驾后才知道。听别人说十遍不如自己去看一遍,听别人评论百遍不如自己去试驾一次。 好了,今天就说到这里,有说得不对的或者不全面的地方,还请各位多多包涵!

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