认证：捷途大圣车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
轮上风光
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晓生说车
日前，标致408龙京限量版车型正式上市，新车售价为6.97万元，限量200辆。此次，新车基于标致408龘龘款车型打造，主要是对配置进行了调整。外观方面，新车采用家族最新的“狮魂美学”设计风格，整体造型年轻、运动。同时，獠牙式LED日间行车灯...查看全文
乐观衡水1C8
奇瑞下的子品牌捷途，星途，要可以在一起维修肯定卖的更好捷途或者星途的4S店太少希望厂家给重视一下，像长安和长安欧尚品牌都可以在一起做保养
滚哈都肯
距离捷途大圣上市已经一年了，大圣创新的取消实体按键，将大屏作为唯一交互途径，这无疑是非常超前的想法，但是这一年期间，广大车主对于大圣有很多怨言，特别是对于车机的吐槽就没有停止过，每天都有车机的讨论和对厂家处理车机问题效率低下的不满。本文根据广大车友们经常吐槽的内容，特列出以下问题，还请捷途厂家的领导和工程师们能够重视并尽量给予解决。 一、车机导航地图 大圣车机内置了高德地图、腾讯地图、百度地图三款导航软件。但是这三款导航软件内腾讯地图广大车主们使用率很低，基本属于弃用状态，百度地图上市截止目前，依旧存在导航漂移和定位不准确的情况，导致无法正常使用。此问题至大圣上市之初就一直有反馈，处理无果。所以三款导航软件用户们基本上只能依赖高德地图，是相对来说可以正常使用的状态，而部分车主也发现高德存在很低概率的漂移情况，个别道路识别不清，高速指错路口，因定位不准导致高德地图显示你已偏航随后切换路线的情况发生 。 关于高德地图，车主们普遍认为导航版本低（大圣高德地图版本才更新到5.0版本，懂车帝上对此吐槽的尤其多。车友们强烈要求的功能，至少需要更新至6.5版本即可解决），因此很多功能无法享受。例如： 1、红绿灯读秒 2、绿波车道 3、更个性的导航语音包 4、更细致化的地图指引等 下面是部分车主关于地图更新的言论，此文只列出极少一部分言论，各车友群里每天都会有关于地图版本老旧的讨论，大家都非常期待导航可以更新到更新的版本，希望领导和工程师们能够听到车主们的心声。 二、Hicar 大圣支持Hicar连接，因车机自带的导航和音乐软件限制，无法满足车主们的需求，部分车主会使用Hicar弥补车机导航的不足，但是在使用过程中，Hicar的使用过程非常痛苦。 1、Hicar无线连接无法做到一次配对，后续无感连接，每次连接都需扫码连接。市面支持Hicar的车机以及一些第三方支持Hicar的车载屏都可以做到一次配对，后期不用有二次连接的操作，可以做到上车无感自动连接，希望大圣的Hicar也可以支持。 2、无论是有线连接还是无线连接，都有过偶尔无法连接的情况出现。 3、Hicar连接后无法拨打微信语音，手机界面会自动挂断并显示找不到麦克风。要想拨打微信语音，只可以退出Hicar拨打电话，在行车过程中增加了很多烦恼和危险操作。 关于Hicar麦克风问题，又有以下两个悖论： 悖论一：找不到麦克风，但是又可以唤醒华为的小艺小艺，唤醒以后，语音指令又无法识别，推论又是麦克风被屏蔽了。 悖论二：找不到麦克风，来系统电话的时候又可以语音控制接听和挂断，接听后可以使用车上面的麦克风通话，但是只可以持续短时通话，短时后，通话可以保持，但对方是听不到这边的声音的，只能退出Hicar或系统电话界面切换至手机扬声器通话。 4、因上述原因或高速下收费站付费的时候，有线连接情况下，数据线短等原因，需要拔掉数据线付款，导致Hicar退出，再连接时导航又要重新打开，选择目的地和路线再次重新导航，这一系列操作也是非常繁琐且耗时，不仅影响工作生活进程，高速出口也非常危险，不能及时进行路线规划，走错路口，行车操作手机也非常容易出交通事故。导致Hicar的使用非常痛苦。 5、连接hicar以后，清晰度低，界面模糊，所有操作界面都有一种模糊感，感观感受非常差。 三、Carplay或Carlife 大圣车机目前只有Hicar可以选择，但是并不是所有车主都使用华为和荣耀手机，手机生态的不同，车主们车机导航和音乐软件习惯不同，只有Hicar就让大圣的手车互联方式非常单一。 又因大圣车机是腾讯生态，音乐App只有爱趣听，且爱趣听操作，界面，功能都非常简陋，例如爱趣听播放收藏歌曲，界面只显示20首歌曲，点击全部播放，也只播放前20首，实际收藏不止20首，需要手动往下刷新歌曲，把所有收藏的歌曲显示出来才能将全部歌曲添加到播放列表。并且部分车主反馈，同时打开车载导航和爱趣听，两个软件会同时无声音，退出导航几分钟后恢复。导致行车中娱乐限制非常之大，希望加入Carplay或Carlife，给车主们更多选择。
四、Autohold、TCU Autohold功能是非常好的功能，减少等红绿灯时一直踩刹车的动作，并且有效防止溜坡。 但是大圣的Autohold真的非常不好用，启用状态下，油门控制非常困难，踩轻了不走，稍重一点车辆会猛冲出去，在红绿灯起步中，大圣非常“显眼”，导致这功能变成了鸡肋。 上市至今升级了一版ECU程序，升级后经济模式下Autohold也只是相较于之前平顺了一些，但也不能说好用，标准模式依旧难用，希望可以继续优化，让起步更加平顺。 并且启用Autohold后，到达目的地停车，挂R档倒车，很容易稍重一些刹车激活Autohold，反应过来想要关闭Autohold功能，在540°全景下，无法下拉关闭Autohold，只能再挂前进档位，下拉关闭，操作非常之繁琐，让人对Autohold这个功能又爱又恨。 现在新版本的TCU是03，原本7DCT变速箱固有的低速顿挫，一些车主经过升级到03后反馈低速顿挫主要是降档更严重了，从而导致很多车友直言驾驶舒适性比之前还降低了，因此TCU这一块还请各位领导和工程师们商讨一下是否需要再次优化处理，以解决广大车友们反馈的问题。 五、车机设置记忆 大圣所有功能都在大屏操作，车机设置的参数也有云存档，登录账户后可以同步设置。但是依旧一些设置无法记忆，并且存在修改后，自动恢复默认的情况。例如： 1、门把手折叠时间，修改后会自动跳回默认。 2、车辆熄火再启动后，媒体音量会恢复默认。 3、U盘媒体播放的音频，车辆熄火再启动后，默认跳回第一首 4、爱趣听播放列表中添加了不下于20首音乐，车辆熄火再启动后，播放列表只显示20首。 5、车载香薰设置，每次启动车辆，设置的香薰功能就会变成默认关闭，打开后还需要进入设置重新设置香薰浓度和味道。并且香薰味道并不浓郁，三种味道，流星幻影和雨露茶风根本闻不到，只有Boss臻品能闻到一点。后续商城也没有推出香薰替换装，这让Ultra车主们的车载香薰也变成了鸡肋功能。希望香薰增加设置记忆功能和上架替换香盒。 六、语音控制和快捷键操作功能讲解 截止本文撰写时间，语控功能有显著优化，之前二和两都傻傻分不清，上市到现在诟病的标准模式切换，语控也优化修复了。但是很多功能车友们仍然不清楚该如何用语音操控，例如很多车友反馈的前吹风和后档加热，就一直无法找到正确的语句打开，左边滚轮长按松开后可以开启前挡风玻璃除雾，再次点击可以切换到正常空调的最大风速，很多车友并不知道这个功能，全靠个人摸索功能是不可行的。 因此希望官方可以在每次优化和系统升级后，出一个车机版本升级公告，公告内可以明确车机升级的功能，让车主们知悉。每次升级车机或MCU功能后，原本应有的功能突然被阉割或取消，让车主们认为车机出了问题，从而带来没必要的抹黑和不好的言论，每次都需要咨询厂家过后，明确了更新后的功能修改，再在车友群中口口相传。这并不是车友们的义务，是厂家应该做到告知的义务。 同时希望厂家出示一份关于语控命令和快捷键操作的合集，无论以哪种形式告知，都可以让车主们更加了解车辆功能及正确的语控指令，从而让车机语音和快捷键功能变的更加好用。 另外，语音设置中打开连续命令执行，依旧无法做出正确的操作。 例如：“空调24度，三挡风”语句识别正确，却依旧只执行调整空调温度的动作，风速直接忽略不操作。语控方面依旧很多功能还是无法做到准确执行。 七、 * 键自定义功能更完善 304版本已经加入 * 键自定义功能，但只有单击功能，也只是将 * 键原本功能做替换，但是很多功能其实还是需要大屏操作，希望将 * 键加入双击（甚至三击），长按功能，不同操作对应不同功能，这样也可以更加方便行车过程中大屏上完成一些繁琐操作，做到一键即达。 * 键的设置功能添加Autohold开启关闭，如上述第四点所说， Autohold在倒车时关闭非常麻烦，加入 * 键可以快速关闭和开启。 * 键的设置功能是否可以添加部分车机App的快捷方式，例如空调，Hicar之类经常打开的App。
用户3307208610560
提问大家的油耗都在多少啊
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