简介：123456789
càixc
我又来啦！网友们新年快乐！分享一下用车感受，开了五千公里，发现几个点，第一，经济模式其实真的不会省油多少，同样市区路况情况下，我个人油耗：开经济模式是11.6L/百公里，标准模式下：13l/100km，高速的话，普通：9l/百公里，eco：8.6L/百公里，所以我个人觉得就是说，这两种模式下，其实他的油耗是有差距，但是差距不是特别大。我觉得既然选择了摩卡这个车，那油耗肯定是早就有心理准备的，那么。我就觉得其实开经济模式的意义不是特别大。不如开标准模式，保持到一个比较好的驾驶感受。但是标准模式下又有一个痛点。只要你不踩油门，他就会有一种自己刹车的感觉，而不是纯粹的滑行，估计应该是动能回收，希望厂家以后可以把这个动能回收的选项交给车主，自己去选择开关！ 第二点：车机莫名其妙出现一个新BUG，有时候USB竟然识别不到。总是弹出汽车的那个提示音。看一下图三，有没有车友遇到同样的问题有解决办法可以的话分享一下。 第三点：目前开了这么久的话，感觉这台车子呢，就是驾驶感受就是重点还是很充沛，而且很舒服，因为家里面还有一台哈弗H9，没有对比，就没有伤害，摩卡的智能驾驶真的很给力，而且动力真的是在标准模式下是随叫随到的，即使时速有120公里每小时，还是很容易就能超车。但是又有个问题，那个超过120公里每小时之后的那个提示音能不能关掉，或者把那个车速设置调高一点。不然每次都好烦 第四点：感觉这台车的空间都留给了乘坐感受，忽略了后备箱觉得后备箱，其实是有点小的，对比很多车来说，这台车的后备箱，我感觉还不如老款的日产轩逸（因为家里面还有一台这个车），但是无论是后排还是前排的一个乘坐感受是真的很舒服。
美年达的钟爱
今早一看，生产已完成，奉献一下自己编辑的提车验车流程，大家恭喜我吧哈哈哈
用户4842214935198
根据自己的实力买自己喜欢的车，
幸福熊猫O5
去年12月7日提特醇摩卡，接电话，同月26日去四S搞车机，放心交售后，等待半天没搞成，无奈返。车在使用中的确非常棒，但车机除外。因信任魏派，至最近才揭开引擎盖，发现车内电瓶肮脏不堪和边上干净的发动机对比明显，即与该电瓶品牌旗舰店确认，为至少...查看全文
绿鲤魚与绿驴
隔壁星越L 11000，Uni-K 4900，摩卡2500，是不是过三五年又停产了？
丶糖做的老虎
2驱特醇，21.8落地
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