认证：瑞虎8车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
鲲鹏虎虎来逐风
随着时间的推移，我的奇瑞汽车已经陪伴我度过了3个年头，行驶里程也即将突破3万公里。为了确保车辆始终保持良好的状态，我决定进行第五次保养。 保养前一天，我提前预约了奇瑞汽车的售后服务中心。一到维修车间，工作人员热情地接待了我，并详细...查看全文
作为一个生活在合肥的打工人，要问合肥那里最好玩那必然是合肥南站了，要问那里适合自驾游那必然是盘山路，合肥的后花园就有一条可以媲美川藏线的路---庐南川藏线，暑假有时间来到这里仿佛进入了一个被时间遗忘的秘境。沿途的风景如画卷般展开，青山绿水、...查看全文
爱生活的柑桔mto
现在广州这边虎8 手动 7座能砍刀什么价格？？？有没有广州最近提车的车友？？？无置换！！广州这边买车有政府补贴吗？哪里能抢？ 借图
奇瑞作为国产车的一员，很多时候让人又爱又恨，根她偏执和执拗，主打一个不听劝，认死理！爱她的技术牛，俗话说把肉埋在饭里，各种堆技术，参数可以碾压上一级车型。 作为一名奇瑞瑞虎8鲲鹏版的老车主时隔多年对车辆性能，优缺点都有了很多了解，给车辆一些...查看全文
倚春风m
我的是20款虎8手动特供版 先说油耗:现购车一个半月，加油1214元，行驶2520公里，表显还能续航130公里。其中高速跑了700公里.剩下的是城区和城际路。每公里不到五毛钱，我认为非常省油了，油耗我毫不犹豫给5星。 外观:首先看的就是外观，肯定很满意，不然也不会买。大气，顺眼，越看越爱看。特别是熏黑的轮毂，我更喜欢。 内饰:虽不豪华，但不寒酸，所触所看之处，塑料感一点也不强烈。有柔和之感。全景天窗很实用。开天窗的噪音要比开车窗的噪音小的太多了，而且增加了车内的明亮。座椅包裹性很强，乘坐也很舒服，不用再增加靠垫。 空间:真的宽敞，最吸引我的是后排座椅可以放平，秒变一张可以睡两个人的大床，以后和老伴出去旅游，带人被褥，找不到旅馆的时候能备不时之需。 动力:开始不知道用的都是经济模式。现在全部都是用运动模式。我认为2.3.4档提速最快，如果用6档，最好把时速提到100公里后再用6档，如果70--90公里就换6档，可能会出现抖动，加速无反应的情况，这就是点型的小马拉大车的后果（个人观点，敬请讨论）。我的是1.5t，4档时速轻松就能过百，动力绝对够用。 悬挂有点硬，次点的路或过减速带，路感回馈明显，胎燥和风燥都在我完全能够接受的范围内。 操控:我认为很好，因为这是我的第一辆车，没法比较。刹车很灵敏，油门反应也算正常。关键时刻能刹住车我认为就很好了。 最后聊聊被很多人垢病的大灯。先不谈亮度。垢病最多的是照射范围，我仔细观察过，大灯的边舌和前上舌太长了，灯泡设计的往里了，灯光被局限在比较小的范围之内，我认为应该是设计上有缺陷。 暇不掩玉，虎8绝对是一款性价比较高的车，不管和哪款主流车相比也绝不落下风。
想必各位车主和准车主们听到最多的一句话就是：你有14w怎么不买xxxx，买自己喜欢的就行！ 本人二胎家庭，一开始准备买个轿车，后来考虑装载能力就放弃了。 结缘奇瑞--记得2004年左右，在学校看到一辆黄色的QQ那时候觉得很萌，...查看全文
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