🙋🏻‍♂️ 情况介绍 大学毕业后一直骑个小电驴觉得挺好的，后来因为工作变动，需要经常性的在周边跑一跑，小电驴已经不能满足我了，所以就提了人生第一辆车。苏州市区也不是很好开，基本50m一个红绿灯，还经常堵车，烦躁的不行，目前已经开了1800公里，油耗9个。好处就是上下班很方便，再也不怕刮风下雨了。    💰费用明细 是在6月底提的车，想买1.3t的，我并不惧怕三缸，但是，厂家停产，而且，苏州整个地区卖完了…改款后的1.5L自吸的也挺不错，只是动力差点。在苏州吴中4s店提的车，裸车七万，落地8.8w。当时苏州地区的价格比较坚挺，基本都是9w，砍得2k还是季度末冲销量优惠的。送了贴膜、脚垫、挡泥板、充气泵、2次保养。 🧮选车对比 一开始想买宝来，但是大众价格太硬了，比懂车帝平均价贵了0.8w，顿时就不考虑了。然后瞄上了逸动顶配，可能是逸动销量太好，价格也很坚挺，砍不下来，也放弃考虑了。最后还是选择了性价比贼高的改款英朗，价格也合适，代步挺不错的。 ✏️新车初体验 功能体验： 因为是人生第一辆车，也没开过啥好车，内饰塑料什么的都能接受。空间上来说还是很不错的，我身高180，在驾驶位没有拥挤的感觉，后排和后备箱空间也挺大的。 英朗安吉星系统是阉割版本的，体验感不强，而且隔几个星期就要重新登录，有点烦。车机启动慢，不过可以利用这个时间热热车。车上还有carplay，这个功能真是爱死了，用根原装数据线连接上稳定的一批，完全不用车机上的APP。定速巡航也是很不错，跑了几次高速，非常方便。 缺点的话，新车味道是真的很大，要勤晒太阳和通风，买了不少炭包之类的，感觉没啥用，其他小伙伴不要入坑了。其他的小缺点我都可以接受。  驾驶体验： 都说1.5L的肉，我这个小白都感受到了，起步和前期加速很慢。变速箱比较&#34;笨&#34;，导致50码之前自动换挡顿挫感很强烈。不过我舍得给油门，经常起步一脚油门3000转，不能让后面的兄弟失望啊。 风噪和胎噪也不小，音乐一开这都不是事，总体来说还是很不错的。 说个伤心事，提车半个月开车都很小心，一点没出事，没想到停车在路边回家睡觉的时候车被撞了…左后车门惨不忍睹，最后因为我违规停车判我次责，算我出了一次险，就很难受。以我血的教训告诉大家别停在路边。   改装： 也没改装啥，主要就是花200块在网上买个发动机下护板，然后到店安装一下，英朗的底盘很低，保护一下有利无弊。其他的就是贴了点贴纸啊什么的，为了美观，嘿嘿。   感谢钳子来了推精

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买车一个多月了，分享下提车作业

阮阮暖暖