简介：这个人很懒，什么都没留下。
逸海散人
自从有了第二孩子，家里的出行需求就变得复杂又多样。以前一辆小车就能满足日常，现在不仅要考虑全家的舒适，还得给孩子创造一个安全、便捷的出行环境。选来选去，埃安UT成为了我们家庭的一员，这段时间用下来，不得不说它完美契合了有娃家庭的出行需求。 先说说这颜值，埃安UT的外观长在我的审美点上。它的线条圆润流畅，像一只灵动的小精灵。犀利的大灯，搭配独特的四点式光源，晚上一亮起来，辨识度超高。双色车身设计也很潮，开在路上回头率满满。对我这种喜欢拍照打卡的人来说，它就是绝佳的拍照背景板，随便一拍都很出片。而且，它的车身小巧灵活，在城市里穿梭自如，停车也超方便，那些狭窄的停车位对它来说轻轻松松就能搞定。 走进车内，内饰简约又不失精致。中控台线条简洁，14.6英寸的中控屏十分显眼，操作流畅，车机系统还兼容HiCar、CarLink、CarPlay，连接手机超方便。怀挡式设计节省了空间，操作起来也顺手。平时我一个人开车，听听音乐、导个航，通过AI语音助手就能轻松搞定，“可见即可说，可说即可控”，动动嘴皮子就能操作，完全不用分心，安全又便捷。 空间上，别看它外观小巧，内部空间可一点都不小。我1米8的个子坐在驾驶位，头部和腿部都有充足的空间，一点不觉得压抑。周末我喜欢去郊外露营，把后排座椅放倒，就能形成一个超大的储物空间，帐篷、睡袋、烧烤架等露营装备轻松装下。有时候玩累了，还能直接在车里休息，把前排座椅一键放平，就变成了1.5米的星空大床，躺着看星星，惬意极了。 它的后排空间宽敞，安装儿童安全座椅后，大人坐在旁边也不会觉得拥挤。孩子在后排可以自由活动，不会觉得憋屈。而且，它的后备箱空间很大，能装下婴儿车、孩子的玩具、奶粉等各种物品，满足一家人出行的需求。 说到智驾，埃安UT搭载的L2+辅助驾驶系统太实用了。有一次我跑高速，开启全速自适应巡航，它能自动跟车，保持安全距离，减轻了驾驶的疲惫。车道保持辅助系统也很靠谱，能帮我时刻保持在车道中间行驶，避免了跑偏的风险。在拥堵路段，前方碰撞预警和AEB紧急制动系统就像给我吃了颗定心丸，一旦检测到前方有危险，能及时提醒我，甚至自动刹车，安全感满满。 安全性能方面，埃安UT也让我很放心。它全系标配倒车AEB自动紧急制动系统和倒车电门防误踩功能，倒车的时候再也不用担心会撞到东西了。v型腔体侧气帘在关键时刻能保护我的安全，给我全方位的守护。 再讲讲不同版本的选购建议。如果预算有限，主要在城市里上下班通勤，2025款330星耀版就很合适，6.98万的价格性价比超高，330公里的续航也足够日常使用。要是经常需要跑长途，对续航有更高要求，2025款420智享版或智豪版可以考虑，420公里的续航能减少充电的烦恼，智享版配置丰富，智豪版在其基础上又增加了一些实用配置，能带来更舒适的驾驶体验。追求极致配置的朋友，2025款420智尊版肯定能满足你，它拥有更高级的智能驾驶辅助功能和舒适配置，让出行更加享受。 埃安UT对于我这样的有娃家庭，都能满足各种出行场景需求。它外观时尚、内饰精致、空间实用、智驾贴心、安全可靠，是一款不可多得的好车。
高峰的旅程
广汽埃安Yplus新能源纯电车，挑战山区羊肠小道，电耗让人惊呆了。...查看全文
汽车系超老师
15万左右预算，纯电SUV埃安Y、ID.4、元PLUS和考拉有哪些优缺点？
努尔哈赤点虾米
2022年1月份订车，22年2月份提车，22年1月生产的，当时13.86入手，如今开了1年多了说一下用车体验。 开这个最大的便利，在上海自用，首先剩了9万的牌照钱，是真的香。 整体开下来，非常舒服，我平时都是单踏板模式，驾驶也比较激烈，但是看数据确实不咋地的小车开起来超车完全无压力，轻轻点一下，100km轻松超越。 再有就是传统车企的提盘调教确实很nice，上海高架比较多，弯弯绕绕的，开起来很平稳，没有很强的离心感，60km过弯，也很丝滑，不像我之前的408离地感非常明显。 平时偶尔出现的bug就是导航，偶尔启动之后，导航无法使用，能打开但是无法点击，只能看着车在屏幕动，一个月至少会出现一次，其他没有任何问题。 这车空间很多绝，我183cm，坐在里面非常舒服，腿部，头部空间足够大，就是驾驶位座椅久坐会很累，买了一个腰托好一些了。 最后就是续航了，我这款是76度三元锂电池，至今开了3万多km，冬天只要开热空调，续航基本6折，这还是在上海。现在的天气，平均15度/100km，还可以接受。 总体来说，这车买的非常划算，得到了牌照，上海畅行无阻。平时郊区或者临近城市出游完全无压力。我觉得我们小两口用着，玩完满足需求，而且剩了不少钱。
拜托了老司机
广汽埃安Y功能和宣传不符 提车一个月一直反馈未解决#广汽埃安 #汽车人共创计划
新哥懂车
同时左转发生事故，谁的责任...查看全文
田哥日常vlog
马老板带你看高级车
#比亚迪 #护卫舰07 上的一个迷惑设计！
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