简介：这个人很懒，什么都没写~
胡子哥漫游记
关于比亚迪唐dm的胎压检测...查看全文
AL频道出品
稀饭惨痛经历，装充电桩真的太难了，订小鹏P7前，早已听闻装充电桩不容易。我也提前探过物业态度，物业给予了可以装的答复。心想往后一切顺利，结果花了一个月时间才装好，而且为此多花了3000元。...查看全文
李元昊远
90后精致时尚女孩必备SUV 把腾势X phev带回家有半年多了，感觉这个“大朋友”还是跟我很合拍的，所以来跟大家分享一下我的用车心得，跟同时也跟复盘一下选车的心路历程，如果跟我有一样用车需求的集美们可以参考哈。 听说晒车图是国际惯例，那么咱们家腾势X就来个亮相照吧！奔驰手比的外观，少即是多，由内而外都透着未来感和美感。 不是凡尔赛，作为一个高个子的女生，大多数紧凑车型都很难让我心动，毕竟放得下腿放不下东西，话30w买个委屈难两全，我图啥呢？而相比司空见惯的三厢轿车，我又更喜欢自带垂直车尾的SUV 。在几个大品牌之间横向比较之后，最终还是决定把这辆从奔驰4S店淘到的宝贝开回家。 凭着贸易经理的工作思维，理性分析一波，我买的腾势X是顶配的旗舰版，经销商指导价只要30+w，而这个配置放到隔壁ES6上，没有40w谁也别想离开4S店。对我来说，腾势X八十公里的纯电续航足以胜任日常通勤勤，剩下了一大笔油费，路上堵车怠速也不心疼，如果需要短途旅行和出差也没有里程焦虑，油电混合的动嘛，它的动力输出足够惊艳，智能四驱电机4秒3破百提速快、22寸的大轮毂不仅大气碾压ES619寸的小脚丫，跑车级别的Brembo刹车盘制动准、来自奔驰style调教出的悬架更是稳如泰山，相比之前开的运动版两厢车，我觉得驾驶乐趣只增不不减。 腾势X的性价比之高，还体现在丰富的安全配置上，比如360度全息影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、包含了5种预设的驾驶模式、后桥差速锁之类的，都是让我这个老司机用了就忘不了的好功能。除却对操控感的执念，我选车时也还考虑了家人的需求，比如我的父母喜欢爬山和野餐，开了半年之后，我要单方面宣布，腾势X真的露露营类户外活动的无冕之王，5+2的大空间、全景天窗、反向充电、一脚踢电动后备厢和丰富的车内储物空间这一些列贴心的设计，让它能轻松照顾到露营野餐的繁琐设备、和车上每个人丝毫不打折扣的舒适出行体验！ 总而言之，腾势X是一台有颜值也有实力的车，在我三十而立的年纪里，很庆幸它能成为我们家的新成员，和我一起乐享当下，拥有足够的实力和底气，承担家庭责任的同时，追寻自己喜爱的一切，继续我的精致人生。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
