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    dawutao

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-04-01
    2023-04-01
    2022-08-14
    2022-08-14

    看到有几个车友也遇到了类似的问题困扰,所以分享一下我遇到的共振问题和处理方法,希望对车友有所帮助。 车子买回来一个月左右出现这个问题,一档起步之后,如果转数在一千一百左右,这时候踩油门,发动机负荷加大,发动机仓会出现一种咕噜噜的共振声音。 发现问题,第一次去售后。他们试车后讲是正常的,不影响开。 我讲别的车子没有这个声音,他们说车子和车子不一样。 如果我非要坚持,那他们就抬发动机,然后拆开检查一下。我没同意,就这样不了了之。 第二次去了另外一个售后,他们承认有问题,试车,怀疑是发电机皮带附近共振。 经过仔细观察,结论发电机张紧器有问题,拆掉张紧器共振消失。建议换张紧器。 他们没有货,搞不了。 我去了最后一个售后,试车,我直接让重点关注张紧器有没有问题,他们结论也是换张紧器。等了一个礼拜,到货,换完以后当时没有再出现共振。我以为终于解决了。 然而,第二天这个声音又出现了。 这一次我又回去最后一个售后,他们说没问题了。张紧器已经换过了,这个异响和之前那个不一样了。 我不认同,找来了售后经理试车,他也能开出来那个共振,但还是坚持车子没有问题。 说是我拖档造成的,还有每个人对声音的敏感程度不一样。 最后让帮我检查了底盘。结论,车子没有任何问题。 他们也下班了,不了了之。 我联系厂家客服投诉,客服说以售后的结论为准。 我不认同,厂家客服让我找有资质的第三方检测,很明显我没找到有资质的检测机构。 终于放弃了对于售后和厂家抱有的希望。 这次,我找外边的修理厂,跑了五六家,每一家讲的都不一样。 我也开始怀疑自己了,想着最后一次找个修理厂看看吧。 这次先电话沟通了一下,我描述了异响的特点,让我开过去看看。 到地方,一看发动机,一试车。 看了车架号,查了配件型号,直接讲换带单向轮发电机就可以了,他有百分之八十的把握。 而且配件表里的发电机图片是单向轮的,但车子上的不是单向轮的。他怀疑是不是装配用错了发电机。 我再三确认换了就可以解决,得到肯定答复。报价六百,调货。 等配件到了一看,和车子上的一样。 再沟通供货商,得到答复,只有这一个批次的,没有配件表里图片上那个带单向轮的。 失望…… 没办法,他们让我去售后索赔。 再去售后,直接要求换发电机。 他们检查了我车子的发电机,得到的是一句,他们只认型号,我车上的发电机型号是对的,而且我的发电机也没有损坏。我要求看展车的发电机,结果展车的也是一个吊样。 很明显,售后没戏了。 我自己在网上看看吧,有拆车件,有新件。 同型号的确实有两种轮子的。 仔细研究了一下,是两个不同厂家生产的。 筛选出来了一家卖这个型号发电机的,带单向轮的四百多,不带单向轮的三百多。 又怕买了新的换上去解决不了,想想还是搞个便宜的试试吧。于是联系到卖拆车件的,特意要求同型号带单向轮的。 两百块搞到手,九成新,保半年。 好了,到了之前那个修理厂,一百块钱工时费搞定。 再试车,不响了!!! 到现在,换完跑了四千多公里,一切正常。 下边是换的张紧器的照片和最后换的发电机的照片,很明显两个发电机的轮子是不一样的。

    关于一千一百转左右的时候共振问题解决图1关于一千一百转左右的时候共振问题解决图1
    关于一千一百转左右的时候共振问题解决图2关于一千一百转左右的时候共振问题解决图2
    关于一千一百转左右的时候共振问题解决图3关于一千一百转左右的时候共振问题解决图3
    关于一千一百转左右的时候共振问题解决图4关于一千一百转左右的时候共振问题解决图4
    2023-04-01

    看到有几个车友也遇到了类似的问题困扰,所以分享一下我遇到的共振问题和处理方法,希望对车友有所帮助。 车子买回来一个月左右出现这个问题,一档起步之后,如果转数在一千一百左右,这时候踩油门,发动机负荷加大,发动机仓会出现一种咕噜噜的共振声音。 发现问题,第一次去售后。他们试车后讲是正常的,不影响开。 我讲别的车子没有这个声音,他们说车子和车子不一样。 如果我非要坚持,那他们就抬发动机,然后拆开检查一下。我没同意,就这样不了了之。 第二次去了另外一个售后,他们承认有问题,试车,怀疑是发电机皮带附近共振。 经过仔细观察,结论发电机张紧器有问题,拆掉张紧器共振消失。建议换张紧器。 他们没有货,搞不了。 我去了最后一个售后,试车,我直接让重点关注张紧器有没有问题,他们结论也是换张紧器。等了一个礼拜,到货,换完以后当时没有再出现共振。我以为终于解决了。 然而,第二天这个声音又出现了。 这一次我又回去最后一个售后,他们说没问题了。张紧器已经换过了,这个异响和之前那个不一样了。 我不认同,找来了售后经理试车,他也能开出来那个共振,但还是坚持车子没有问题。 说是我拖档造成的,还有每个人对声音的敏感程度不一样。 最后让帮我检查了底盘。结论,车子没有任何问题。 他们也下班了,不了了之。 我联系厂家客服投诉,客服说以售后的结论为准。 我不认同,厂家客服让我找有资质的第三方检测,很明显我没找到有资质的检测机构。 终于放弃了对于售后和厂家抱有的希望。 这次,我找外边的修理厂,跑了五六家,每一家讲的都不一样。 我也开始怀疑自己了,想着最后一次找个修理厂看看吧。 这次先电话沟通了一下,我描述了异响的特点,让我开过去看看。 到地方,一看发动机,一试车。 看了车架号,查了配件型号,直接讲换带单向轮发电机就可以了,他有百分之八十的把握。 而且配件表里的发电机图片是单向轮的,但车子上的不是单向轮的。他怀疑是不是装配用错了发电机。 我再三确认换了就可以解决,得到肯定答复。报价六百,调货。 等配件到了一看,和车子上的一样。 再沟通供货商,得到答复,只有这一个批次的,没有配件表里图片上那个带单向轮的。 失望…… 没办法,他们让我去售后索赔。 再去售后,直接要求换发电机。 他们检查了我车子的发电机,得到的是一句,他们只认型号,我车上的发电机型号是对的,而且我的发电机也没有损坏。我要求看展车的发电机,结果展车的也是一个吊样。 很明显,售后没戏了。 我自己在网上看看吧,有拆车件,有新件。 同型号的确实有两种轮子的。 仔细研究了一下,是两个不同厂家生产的。 筛选出来了一家卖这个型号发电机的,带单向轮的四百多,不带单向轮的三百多。 又怕买了新的换上去解决不了,想想还是搞个便宜的试试吧。于是联系到卖拆车件的,特意要求同型号带单向轮的。 两百块搞到手,九成新,保半年。 好了,到了之前那个修理厂,一百块钱工时费搞定。 再试车,不响了!!! 到现在,换完跑了四千多公里,一切正常。 下边是换的张紧器的照片和最后换的发电机的照片,很明显两个发电机的轮子是不一样的。

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    关于一千一百转左右的时候共振问题解决图6关于一千一百转左右的时候共振问题解决图6
    关于一千一百转左右的时候共振问题解决图7关于一千一百转左右的时候共振问题解决图7
    关于一千一百转左右的时候共振问题解决图8关于一千一百转左右的时候共振问题解决图8
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