简介:这个人很懒,什么都没留下。
用户2414441430284
剎车没刹死溜个车撞成这样垃圾车,修个车三个星期,拆车拆了三次修了三次,报保险一万多换全新零件组装不好,还怪车出事故修不好原样。前唇好好的被修成刮痕掉漆。真是垃圾品牌垃圾车垃圾售后。
詹欣成进化论
提问咱就说这64度电卖三十几万,是不是太那啥了?
粤R老先生
三十几万,为什么要买你的名爵,买房不香吗?😂
e汽车
11月19日,创维SKYHOME正式首发亮相,新车由CE平台打造,内部代号CE11,新车为一款纯电轿跑车,除了展现出运动感,车内还展现出应有的豪华感。目前新车已经接近90%量产状态。...查看全文
猫中虎大爷
这次换了膜,顺便把SF绞牙避震上了。之前从轮毂,轮胎,刹车卡钳,4声鼓声浪,方向盘,定制膜(定制膜不适合跑高速,几次下来会有许多印子)换到改色膜,预定了官方的大包围和尾翼。总共5万左右。动力和散热不好动,再想更好的操纵感受只能换车! 5月底提车了1万4千公里,不算太多。主要周末还得开大车出去旅行。平时市区代步为主,最远跑到过黄山。江浙沪一些跑山地点都玩过。 总体评价,虽然没有纯正跑车那么硬核,但是舒适性是很好。580提速很快,你只要敢踩,路上超车轻轻松松。过弯变道灵活性也很好,前提是在做上述改装的情况下。 对比传统跑车,一个是耗油,一个是市区开低速换挡顿挫感加上落后的智能化座舱,偶尔开开朋友的跑车,相比之下,哪吒GT更适合日常开,的确是符合它的GT定位。品牌的话我个人倒是无所谓,谈生意要面子适合去看传统商务车,新能源不太行。 谢谢大家评论,之前没有放内饰,放下我的方向盘。我是哪吒第一个改Yoke盘的,刚提车就改了。当时找的特斯拉改装店,因为只有特斯拉之前有经验。效果的确非常好,仪表盘视野特别清楚,也感觉更运动。改前也是顾虑重重。后面适应了大概3天时间,用了好几个月了,其实大家讲的不安全容易抓空更多是要改变你的方向盘操作习惯,首先39点是标准,然后小幅度转向很快,大幅度不少人觉得有问题,这里与传统盘操作不一样,操作是反的,提的那只主手改副接,接的的那只副手改主压,一点问题不会有。那可能有的朋友说我喜欢一个手,Yoke盘单手也很好操作。当然特别喜欢的可以去尝试,不喜欢或者不习惯就算了。毕竟操作习惯有区别。哪吒车友会大家试了效果不错,不少人去改,现在网上陆续多了不稀罕了
守日者塔林姆
从上海车展等到11月,cy真的是一点点耗光了对它的好感,11月初买了高合Y,明天提车了,真的为之前等cy那段煎熬的时光感到不值,留贴纪念
用户6138513903059
提问有三十几万买两座的人怎么会拿三十几万买一个名爵,除非脑子有问题
你大波哥666
提问我第一辆车就是名爵,对名爵态度比较中立,不过关注这款车这么久,结果这个价格!我个人觉得20出头还能买来玩玩,30多就真没必要!
21到23年的CKH
一手车主请大胆买,坐等二手半价车
没事就想推个背
提问这价格没人骂吗?没人骂我可骂了啊
黑佬
这车用前驱 麦弗逊 就是卖外观 低配15w 高配20w 可以考虑