![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2023-10-17
#有哪些「经典车型」最近我朋友在出手一辆两厢版的福克斯，我也刚好需要一辆省油的代步通勤车，这几天去看了下车况什么的，车子跑了4w公里，绝对没有调表，因为是我小学同学值得信赖。试开了下没什么问题，除了异响和抖动，基本OK，就点火的时候有啪啪啪的声音，他说这是正常现象。不过这个价格他开6.5w给我，我寻思6.5w能买个全新国产车了，但是毕竟福克斯还是OK的，大家伙帮我看看值不值吧！
2020-02-08
2020-02-07
#这车惊艳到我了今天跟大家介绍一辆来自通用的君越，从家用角度来说这辆车的确可以胜任。外形与内饰在这个级别算得上中上水平，与福特的蒙迪欧相比无论外形、内饰做工、行驶质感、变速箱的逻辑、底盘的扎实质感、动力的爆发与储备都比新蒙强，那选购它的理由必然朝着这些方面考虑。先报一下这辆车的型号为19款28T尊贵型。发动机为28T的2.0T发动机，最大马力输出为241匹、最大扭矩为350牛米予之搭配的是一台来自通用自家的9AT。动力系统与传动系统是当今别克最拿得出手的，9AT的平顺度有点难以理解当年的别克是怎样过来的。这套变速箱可以让这台28T发挥得淋漓尽致，动力可以以平顺性持续爆发。别克车的驾驶感受就是沉稳，底盘调校工夫也是通用拿手好戏。虽然前后悬架为麦弗与多连杆，但悬架的软硬可以根据驾驶模式调节，是一套真正做到软硬兼施的底盘。而且行驶质感比大多数合资品牌有着质的飞跃。唯一诟病或美系车的通病就是油耗偏高，那26.98万起的售价你会考虑吗？
2019-11-05
2019-12-22
2019-12-16
2019-12-17
2019-11-27
2019-11-17
没有更多了～