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    Schumi05

    认证:领克05车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    5的光影空间 | 试驾领克05,预算20万你的不二之选 5的光影空间 如果我告诉你,20万预算可以买到一辆紧凑级SUV采用2.0T发动机、8AT的动力总成,同时是适时四驱系统、百公里加速只需6.7秒,你会心动吗? 领克05的市场指导价格就是这样,作为中国新星品牌,领克的定价会比同级别的合资车型低,但是它却是物有所值听说俘获众多年轻消费者青睐。 领克05的动力信息正如上述所言,源自沃尔沃T5动力的发动机可输出254马力和350牛·米的峰值扭矩,8速自动变速箱则来自爱信。 与其他同品牌的车型不同的是其采用时下很流行的溜背造型,同时在很多细节方面也更加具有设计感和时尚感。领克05并不属于性能取向,甚至有些方面还不能算是运动取向,面向更多受众人群的05在舒适与运动之间做到了很好的平衡。 领克05有4种驾驶模式,分别是经济、舒适、运动和越野。在经济和舒适模式下,转向很是轻盈。如果你的预期是偏沉的那种运动类型,它肯定会让你失望,即使放在运动模式阻尼也没有特别明显的增加,回馈也没什么能让我记住的沟通感,舞起方向时有些索然无味。不过随速增益还是挺明显的,在高速上限速飞奔它也不会让你心惊胆战,开车老手们单手就能轻松掌控。 如果你放在运动模式,一定要小心催促油门,即使在高速上也是如此。尽管一行近20辆车在高速路上编队行驶,但只要在路况允许的情况下基本都是顶着120km/h开的。中途避让其他车辆,110km/h再加速的时候,运动模式下轻点领克05的油门会很容易超过法定限速,所以需要稍微细腻的控制脚下力度。3000转时动力迸发的一瞬间有点激情,舒适模式下则会平和很多。最大扭矩平台很宽泛,从1800转可以持续到4800转。 爱信8AT的表现尽职尽责,换挡平顺性值得称赞,无论是开还是坐的时候很难感觉到它的存在。领克之所以选择爱信8AT,一定经过了多方面的考量。对于普通车主来说,平顺可靠是第一诉求,换挡速度和其他相关性能表现只是锦上添花。客观来说,这套8AT在换挡和响应速度上都属于不温不火的类型,用换挡拨片升降挡的反应也只能算正常水平,连降两挡的命令执行上也不如双离合快,但横置爱信变速箱图的不就是便宜稳定可靠嘛! 底盘的整体表现很欧洲范,之前也提到了领克05在舒适与运动之间做到了很好的平衡,底盘的功劳最多。在滤震表现上,我认为领克05并不算是中性偏硬,而是偏软一点点的。不管是大小程度的滤震吸收的都比较干净,虽然在车内能感觉到悬架传来的震动,但弹簧回弹很快很有韧性,车身是能保持的比较稳定的,不会有恼人的弹跳感。尽管如此,车身对于侧倾的抑制感觉还是能做到挺高的水准,总体而言,这是一副有质感和高级感的底盘,但其实对于领克来说只是日常操作。 想照顾好屁股和身体还有另外重要的一项——NVH表现。首先值得肯定的是车内对于发动机振动的抑制很到位,在方向盘、排挡杆和座椅这些主要部位是几乎感觉不到振动的,这一点也很能体现出高级感。至于整体隔音表现,领克也是特意给每个车准备了分贝测试仪,可以看出还是很有信心的。但是我们甚至都没有拆封,一部分原因是我们一直在聊天,按照正常说话音量完全够用,另外呢也是通过主观感受和经验能感觉出领克05的隔音很有水准。除了正常水平的风噪和胎噪之外,发动机舱和车玻璃车门外传来的噪音确实属于比较小的了。 动态的部分到此为止,静态的部分也不多赘述,采用溜背造型的领克05好看不好看每个人的意见可能都不同,但确实非常有设计感。这种设计感被拿捏的非常准确,领克知道年轻群体需要什么,知道如何营造高级感,外观内饰皆如此。 领克05的C柱之后及车尾的设计在轿跑/溜背SUV中属于比较好看的类型,后风挡玻璃下来之后线条直接过渡到尾翼,显得比较自然和奥迪Q3 Sportback有异曲同工之妙,不像有些车看上去再给车尾强行拉长,反而不伦不类。 领克05的中控台,整体贯穿式出风口+饰条的设计在豪华品牌上出现过不少,液晶仪表的尺寸也加大到了12.5英寸,UI设计也是最新的。12.7英寸的液晶屏显示效果还不错,最关键是车机系统是全新的!处理性能比老车机快了很多,反应速度目前挑不出什么问题。 中控屏到排挡杆这个区域也是全新的设计,无论是看着摸着还是用着都比其他领克车型要顺手有质感,是高端产品应有的感觉。 除此之外,方向盘造型也是独一无二的,多功能按键部分进行了扁平化设计,不仅看上去更加简洁,触感上也比纯按钮更能体现高级感。两侧中心位的圆形凹陷部分是可以进行四向触摸操作的! 在内饰的用料上,领克05还是保持了品牌一贯的高水准。 前排座椅的舒适度很不错,填充物很厚实,坐垫长度也根据用户反馈进行了加长侧向支撑,但第二排座椅有些差强人意,最主要的是靠背角度有些陡直并且没有调节功能。另外就是坐垫离地高度比较低,身高稍微高一些的人大腿会缺乏支持。头部空间倒是很充裕,并没有受到溜背造型的影响。

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