简介：这个人很懒，什么都没写~
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#视频说明书本田CR-V 2021款 前排储物空间及便利性功能讲解
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YaphetS班
君威 2019款 购车1个月 口碑评价: 亲写原创。图片有认证。 之前开的是10年老凯越，由于小毛病很多总是把我扔在路上，于是决定今年换一辆20万左右的B级车。 由于今年疫情，没办法去4S店看车，只能在懂车帝APP上看，疫情这几个月几乎把所有的B级车看了一遍。由于民族情怀，不考虑日系车。德系车由于大众总爆出碰撞成绩差，偷工减料，也就不考虑了。BBA，基本上25-30个，又超预算了。国产车，我个人觉得国产车这两年做的确实不错，性价比高，但是家里人很反对国产车，觉得只是堆配置，做工还是赶不上合资车，最后也就妥协了。所以就只剩下法系车和美系车了，于是我的目光锁定在了【标致508L】和【别克君威】身上。一开始我的第一选择是508，外观好看，内饰科技感强，底盘操控好，性价比高。但是，到店里一看，感觉销售根本毫无热情，价格咬的很死，给人一种不是很想卖的感觉。而且试驾了发现这个车空间确实有些小了，不太适合家用，所以最后还是选择了【别克君威】。买君威的时候，我跟销售直接谈的总价，跟销售磨了好半天。最后定下来18.3万的裸车价，外加贴膜脚垫2次保养，和一些杂七杂八的东西，所有手续办下来20.3万，优惠了4万5。个人觉得这个优惠我还是很满意的，毕竟是全款提车，可惜就是保养送的少了。 我是5月7号提的车，到现在差不多一个月，开了2000公里，我简单的聊聊这1个月2000公里的驾驶感受吧。 发动机： 2.0T 261马力 350N米，动力极其充沛，超车很随意，25万以内的车也就ATSL可以匹敌。但是还没出磨合期不敢深踩油门，还没有体验过暴力起步。 底盘： 方向盘很轻很准，指哪打哪。高速超车过弯都很稳。但是低速倒车时，方向盘转动轴会有轻微异响。避震比较硬，虽然是为了运动化的调教，但是路感也太清晰了吧，有一点比较坑就会很颠簸。 变速箱： 9AT确实很棒！前7挡换挡非常平顺，给人感觉不像AT变速箱，更像CVT。但是到了8挡时速75-80km/h时，深踩油门后会有延迟，大概过了一秒后会猛然提速。 外观： 颜值高，帅气的前脸，修长的车身，车尾设计的觉得有些单调了。准备后期贴个改色，换个轮毂，加个前铲，再装个卡钳套。改完估计帅的一批。 内饰： 座椅的颜色我很喜欢，有点宝马的感觉，翻毛皮坐着也很舒服，不知道后期好打理不。中控、仪表盘、机械档把略微老气了，现在国产车全是全液晶仪表＋电子档杆了。内饰用料还不错，该软的时候软，该硬的地方硬。味道有一些，放了放好多了。 油耗： 2000公里，大部分都是高架开着空调，表测平均油耗8.7个。没有实测过，感觉差不多吧。如果大部分是城市道路，估计油耗10个以上了。个人觉得油耗还算不错吧，毕竟美系车，动力参数在那里摆着呢。 NVH（车辆静谧性）： 发动机噪音控制的很好，胎噪风噪在高速上会有一点。整体感知还不错，再配上全车BOSE音响，确实很享受！ 配置： HUD抬头显很棒，即使白天也很清晰，而且可以显示歌词哈哈哈。 BOSE音响很爽，当上一首交响曲，感觉在音乐厅一样。 座椅通风很舒服，夏天再也不担心屁屁出汗。 可惜没有全景天窗，差评。没有自适应巡航，差评。 最后总结一下，车确实很不错，性价比很高，开着很爽，坐着也很舒服。（第一次写这么多字，真的想把自己感受到的分享给大家）
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