认证:雪铁龙C3-XR车主·车龄9年
简介:这个人很懒,什么都没写~
弹吉他的老顽童
我的glk300,11年马上15万公里,这些年没出任何问题,虽然过了很多年,但是依旧动力十足,底盘稳如老牛,高速安静,估计再开10年还这样,不得不说奔驰的造车水平高啊。这就是为啥奔驰同级价格高的原因,用着省心没毛病。也还有很多其他车,都没有这个省心。
爱车的诺诺:方方正正的外形,很硬派的感觉。可惜没停产了。但是还好,出来一款GLB,给我的感觉是GLK复活了。 【驾驶感受】 GLK300动力还可以,主要是GLK260给人的感觉太好了,显得300反而平淡了一些。 底盘调校以舒适为主。那个时候奔驰SUV的底盘调校,运动性能并不是很优秀,即使是AMG一手调出来的ML级,在运动属性跟奥迪保时捷相比,还是稍稍差点意思。 我这个主观的评价,仅限于老款车型。 【整备】 说说老车整备的问题。 这款车比较常见的小毛病,机脚老化。这个其实很好解决,配件价格也不算贵。 还有稍微次要一点的,或者说是更加偶发的毛病,渗漏。 奔驰这款V6发动机,这两侧的导气管久了就容易松动漏气,官方的维修方案就是更换整个导气管,比较贵,用颜色相近的绒面胶布给裹上了。之前我买过一台R-Class也是这毛病,我自己也拿胶布缠过。 还有减振老化,也是因车而异,小部分车用的比较粗糙,减振衰减比较厉害,这个其实严格来说不应算故障。
董事说车