简介:这个人很懒,什么都没写~
GO车情报员
最近开启预售的英菲尼迪QX60是继Q50L和QX50后,英菲尼迪国产的第三款车型,属于典型的“人狠话不多”类型,一出手就是豪华大型SUV的一张王牌,那么它有哪些亮点呢?和娜娜一起看看吧!...查看全文
Garythegazza
价格:45个多一点点落地,4S店送了镀膜,山地自行车,十二次保养,提车的时候还多了一把伞,一大束花 挂着临牌就开了200多公里,暂时感觉挺好的! 其实想说挺好的,加了两字“暂时”是因为心情“忐忑”哈,买之前翻过太多的负面评价了尤其关于她的CVT变速箱,还几乎找不到反驳的,我也暂时没资格反驳,毕竟刚落地开了一会,但作为理工男,俺了解at,cvt,双离合的优劣,还有一个事实陈述一下,我有一台奇骏2.5也是CVT变速箱用了十一年多了,后段时间经常当拉货车用,还在用,阿门! 反正在大众途昂v6,雷克萨斯R300,QX60进口之间我选择了这个。 首先,颜值是个人喜好; 其次,舒适; 再者,动力行啊爬个陡坡轻轻松松滴,起步肉吗?也不知道那些如此评价的是不是每天都在赛车!在红绿灯路口我也没刻意比赛,并排正常一起动没比隔壁宝马奥迪差,一不小心还跑前面去了; 小插曲一个,那天停在杂货店门口被关注跟店老板聊起新车,居然也被挺懂行似滴漏了一句“就是起步有点肉”,竟然无言以对,差点说你开开,试试,想想还是算了 性价比见仁见智还受偏好影响,从动力,配置,内饰质量总体比较,排除个人偏好确认用途我也会选择她。 加圈写这么一堆东西也没多跟车友分享用车喜悦,不过谁用谁知道哈,可能还带点情绪对立某些过分抹黑英菲尼迪的言论。。。 最后,祝车友用车愉快
踢车帮
捷尼赛思在上海车展前夜进行了品牌“重新发布”。同样的动作也在国际市场进行过。只是,在中国它还换了新中文名。之前是捷恩斯。人们对它一直缺乏印象,是因为它并无突出之处。这一次,会有什么不同吗?有,而且显著。做媒体的好处是,接触比较早。两年前在美...查看全文
玩车情报局