一.为什么要升级2.13.1呢？ 因为我是23款车型，在2.9升级升级2.12后的第二天开始，动力跟发动机和变速箱毛病就开始出现了，这里可以参考212更新详情是优化动力(仅24款)。 二.为什么要2.9更新212呢？ 更新到2.9系统以后发动机一直有噪音，而且很大！车窗全关上后，车内依然能听到发动机的噪音，有车友更新后说可以解决这个问题，我才选择更新。 三.为什么2.9升级2.10时候不更新呢？ 因为2.9升级后，油耗有明显提升，原来2.8(提车时车机系统版本)时候市区通勤油耗在9.0以内，可以跑到7.0→9.0之间，堵车在10以内，高速可以跑到5以内，5.0←4.0。升级后市区在10.8内，油耗增加近2个！高速没有下过7.0！升2.9前百公里综合油耗在8.6内，升级后综合油耗在8.9！所以升级后油耗是明显必然有增加的，而且每次更新的功能并没有什么多大作用！ 四.212版本的问题总结！ 1.变速箱跟s8一样！首先低速顿挫我就不用说了，之前版本也有，这是一个正常的，那么低速顿挫我理解，你高速顿挫几个意思？60码以上也有顿挫，主要是降档顿挫，具体是顿挫还是跳挡，我没法判定，毕竟不是专业的，主要体现在80码踩刹车，降速到60以上70以内，只要踩刹车降速后，他不是像之前一样能到该到的档位上，或者说到了档位后，转速一直在上一档位的转速上下不来，就导致3挡有4挡或者5挡的转速，嗡嗡嗡的噪音很大！而且会卡很长时间，除非踩下刹车，转速下来之后才能恢复正常，而且不踩刹车给油，车不动，不像正常行驶一样，油门踩下去动力马上跟上来提速，他给你的感觉就是在刚起步一样的速度！ 2.红绿灯起步！上一条讲的这一条依然可以用上，正常行驶习惯，给油力度，这里绝对没有脚踩到油箱里一说！你可以看见1k转直接不给2k转面子，直接就tm上3k转了，力度大点3k5转！刚起步动力没了先不说，10码内速度给你3k转你受得了吗？这就好像你开了个尼桑改了套排气，只听见声，不见车动的一样！让你很难受！只能轻踩让转速到该升档的转速上，一挡一挡的提速然后走，你会发现别的车已经拉开你好几个车身了！ 3.油耗增加，平均增加1个油，上面我提到过2.9的油耗，2.12市区通勤不堵车可以降到10.8正常行驶，10.8是停止数，除非你开的距离长或者匀速才会继续往下降，不然还会增高，就是基本降不到10以内，堵车在14→16之内，而且不堵车以后油耗也下不去！ 4.发动机噪音还是明显改善了的，只有你踩油门的时候才有声音，不踩声音还是很小的，不会像2.9一样一直响。 5.动力缺失！加速动力的跟脚程度在60以上才能感觉到，60以下基本没有了。高速也没有之前前后半段的给力，现在就不使劲踩不给马力的感觉。 五.升级2.13.1为什么是2.13.2 这里我反复跟4s店确认过升级的是2.13.1，但是升级后显示是2.13.2，具体原因不清楚。不管是什么了，版本号不重要重要的是解决2.12的问题。 六.2.13.2升级后的驾驶感受 升级后行驶了40公里左右，红绿灯起步依然存在动力缺失，转速拉高，档位不升，车不走的问题，到40码左右能略好一些！60码以下依然存在这些问题！往上会好一些，空转速在60以上可以说基本消失，还是有点改善吧，希望下个版本能彻底解决这些问题！ 七.2.13可以升级吗？对于24款内升级了2.12出现这些问题的，一定要升级，而且尽早去升吧！不光是因为OTA不推送2.13.1或者2.13.2系统目前，还有2.12开着太难受了！  想对沃尔沃说的话: 我们不需要所谓的营销，请把重心放到产品的开发和交互上，让我们感受到你们有在维护我们这些选择了个这个小众品牌的车主，而不是一次次让我们失望，多听听车主们的心声，而不是把镰刀往我们身上挥收割我们！

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