简介：这个人很懒，什么都没写~
DOUBLE贰
前几天发了实测一，西安到都江堰，今天发篇实测二，都江堰—成都—西安，全程2373-1351=842KM，仍是满油满电，HEV标准模式，空调24℃，4人和一些行李，油门给的大，偶试了下运动模式。 L2智能领航很好用，拥堵路段居然也能用，油门刹车自动控制，长途不再腿疼了，动能回收也很给力，一个长下坡就能回收1-2%的电量，肉眼可见的回收。 这次加油51L，充了3次电大约26度，山地高速行驶里程842KM，余油续航里程196KM，余电剩余20%里程10KM，上一次加油时余油续航里程145KM，相差50KM大概折算油耗3L，48/840*100=5.71L，电耗26/840*100=3.1KW。 往返里程共计2373-710=1663KM，加油48*2=96L，充电合计20+26=46度，西安成都往返实际油耗96/1663*100=5.77L，电耗46/1663*100=2.77KW，对比欢乐表平均油耗5.3L，电耗1.2KW。 减震很有质感，高速度很沉稳，加速性能迅猛，运动模式暴躁。上了高速，油车使劲省着开的油耗可能还比此车使劲造的油耗都高，动力可圈可点 分享欢乐表供大家参考，分享成都美景共赏，希望对大家选车有参考价值，至此满油满电测评结束。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
