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    川里川贝

    认证:缤智车主·车龄4年

    简介:乐趣来自生活的点点滴滴

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    一年用车+旅游小结图1一年用车+旅游小结图1
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    2022-01-11

    #一血纪念求安慰缤智的避震就好比28杠🚲。 订车是在20年11月订的,21年1月5日提的车,为啥不能提前两天呢,因为销售说跨年了跨月了,所有的业务要重新签,而且元旦节他们的其他工作人员都放假,没办法就等到元旦节后了。提车到现在已经用车2个月了,跑了3700公里。加了7次油了花费1550元。主要跑高速比较多,趁着三宗罪活动来谈谈缤智的用车缺点: 1.胎噪大,隔音差。排序的话那就是:风噪、胎噪、发动机声音,从地盘传进来很透彻感觉没有什么隔音,特别是路噪传递的很清晰、风噪不知道是车皮薄还是根本就没隔音棉,只要上了80的速度噪音就开始变大了只能把音乐开大声点,我觉得在3小时内的高速都能接受,超过了简直就是折磨,耳朵给你开的蜗蜗响。在高速上发动机的声音也是听的很清楚,适当的发动机声音传进来还是可以接受,而且有驾驶的乐趣,静车启动发动机的声音在外面听着一直都是哒哒哒的,都说这是买到正宗的本田,在车外听到就大声了,后期打算把发动机护甲换成铝的不知道会不会好点。机舱只有一层隔音棉,而且车头盖和后尾箱上面的缝隙太大了,一个小手指都噻的进去,后期打算坐下密封条不知道有用没。 2.悬挂避震颠。平时出门要走20公里的有一些小裂缝2级公路,都是自己开车,遇到小坑、减速带必须减速,悬挂太硬了,基本没有避震、过减速带过去就是噔蹬蹬的,颠的很,整车都感觉框框的不结实、松散散,就好比28杠自行车过减速带,硬扛。坐后排速度快点的话有可能要飞起来,遇到不平的路面车速上了30的时候给驾驶人和乘坐人的感受也是挺直观,倾斜和硬,感觉就是不顺畅,加上隔音和避震,走坑洼路面简直是折磨,为了自己驾驶顺畅照顾乘车感受,我一般都开的比较慢,有可能有的轿车都比你开的快。 3.车漆薄 缤智的铁皮不但薄、车漆也薄,平时摸车门就知道这个漆不会很深,标准停在车位上,隔壁一步轿车走的时候估计门打开打了,碰了一下耳朵位置,就刮了一道小白边,一血啊。就开下车门碰了一下,可想缤智的皮多嫩啊。 没办法,买车就是综合考虑的,好在后期好多的都可以自己加装而且费用也不高,缤智适合在城市里面和铺装路面柏油路开,买菜专用,胜在省心省油省力。

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    2021-03-06

    2021春节前缤智提车感受 在懂车帝也逛了一段时间了,所以把买车提上了日程。首先不考虑轿车,原因: ①预算有限,轿车是开车舒服 ②平时用车环境在山路和高速居多 ③轿车开着舒服坐着没那么舒服,总觉得人是撅着在车里,下车的时候也是不怎么方便 所以最终把目标放在小型SUV,就逍客和XRU和昂科拉、缤智之间了,因为工作关系,都有接触过逍客和XRV这两款车,最后经过比对和权衡,最终选择省心省油的城市suv缤智2020款先锋版,广本的做工还是信的过的。 订车心理历程:11月份在成都锦江定的车,后面才知道是商贸店。想着离得近价格估计差不到好多、也难得到处跑,(实事还是太年轻了,没谈妥千万不要交钱)当天就交了5000定金缤智先锋版,经过唇枪舌战过程不表最终14.4w(含3年贷款利息),送一次保养。 吐槽4s店:2021年1月5号下午提车了,没有任何仪式,估计车价太便宜了。自己家人给我拍了个照,销售给了我2把钥匙和两张临牌撕了座椅膜就出发了,给我的2把钥匙居然也是两部车的,一样一把。现在就一把钥匙裸奔也不影响使用,现在办完全部手续离我谈的价格又超出了500块,4儿子又说没得办法,过了2天了还没给个答复,闹心啊。经过接近半个月的折腾,才解决了这个事情。 提车一个多月,总体感受: 我提的是黑色外观的,看着也大气时尚,看起来就是有点显小,但加上17寸轮毂,使人看上去就感觉是一台妥妥的市suv。本田的内饰简约,谈不上高档,看上去就很实用,前排空间设计合理,门板是织物的,摸上去也可以就是用久了可能不好打理,座椅是织物加皮的夏天冬天都实用,整体的包裹性也很舒服,坐久了也不会觉得累,特别是后排空间真大,外面看着小suv,坐进去感觉挺宽敞,后面坐3个人中间的位置就不舒服了适合小孩子乘坐。 1.5L的动力家用足够了,cvt变速箱加速非常平顺,驾驶起来没那么激烈和直接,买菜车要那么快干嘛,坐四个人也不会觉得动力不够。全景天窗打开的时候很有格调,整个乘坐感受也会提高一个档次,这个没有简配还属良心,毕竟现在的很多款车都标配全景天窗了。魔术座椅平放后拉东西也是非常方便的,美中不足的就是减震感觉有点硬,过个坑洼后面就感觉墩墩墩的声音,但走铺装路面还好,震荡不是很大。隔音也不是很好,高速上120内放音乐能覆盖,超过了舒适度就要打折扣了。 提成当天上高速到宜宾了,加满了260元的油,这油箱估计45升就满了,跑了300多公里还剩半箱多油,最后跑了710公里才加油,算下来综合油耗6.3L,没有开空调,夏天开空调油耗可能会高点,城市里用绿叶估计油耗更低。毕竟新车油耗会不准,但是这用车油耗感觉也很本田,油耗非常低!这个要点赞。成都这家加油站周2、5加油便宜6毛,有油卡还便宜8毛,果断加满,哈哈!! 【缺点】 悬挂有点硬,滤震非常的差,尤其走路况不是很好的道路,中控台上面摆的一些小饰吴都会全部掉落。 隔音效果一般、胎噪非常明显。尤其是走高速,如果不把音量提高到10格以上,耳朵会感觉非常难受油量。 全系列车型没有标配定速巡航功能,跑长途非常地累感觉,只有次顶配和顶配才有这个功能,我感觉本田一点也不照顾一下我们这些打工人! 灯光非常地差,车友称这灯为“蜡烛灯“,”在城市里开还行,到了 山区就只能开大灯了,如果下雨的话大灯穿透力也不行,照射距离估计也只有5米左右,往往下雨的时候我的车速只能在20码左右,而且开得心慌。 车机系统也很老,21世纪了还没有carplay功能,只有基本的蓝牙、收音机之类的老款功能,感觉车机系统还停留在80年代的技术.~整台车的科技感也降下来了。 【优点】 方向盘打方向的时候非常轻,特别是我女朋友开的时候,我看她倒车入库打方向盘也非常的轻松,一点也不累! 自动大灯和延时大灯好用,也是这台车的亮点,使人感觉非常的科技时尚,特别是延时大灯,下车了还能照着路让我安全回到家,真贴心的一个功能。 空间非常大,是这台车最亮眼的一个地方,春节买年橘、盆花,装个10来盆根本就不是问题,连家里人也点赞,哈哈。 总结: 总体来说,这台车也是中规中矩吧,10来万的车,家用够了,价格摆在那,缤智开起来还是省油省心吧,自己喜欢就好,后期再加装一些自己喜欢的东西,慢慢一步一步来吧,哈哈。本田不改不如推下海! 因为用车也是一个多月,感受还不是非常深,所以说的不好请各位谅解!

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    2021-02-06

    购车用车已经3个月了。当中也大大小小跑过乡村、城市、国道、高速,我稍微说一下我的用车体验吧。 【购车原因】 首先介绍一下我的情况,我是选择我人生第一台车。此前对汽车认识并不多只知道动力排量什么的。然后在选车期间我真的跑了2个月的4s店,把他们的SUV都看光了。然后最后选择在本田XRV/领克06/丰田威兰达。下面说一下为什么我选择XRV,对比的点也是我看车的重点顺序: 动力和发动机:这3款车动力都没的说的,只是XRV和领克06是1.5T,威兰达是2.0L。但是领克06是三缸发动机,虽然我没长时间用过三缸,但真的是一刀刺。(XRV和威兰达胜) 油耗:从数据上看XRV的百公里油耗都要比领克和威兰达好(XRV胜) 空间:舱内空间感觉都差不多,但威兰达对比外形打了一圈(XRV和06胜) 省心:这里真不是吐槽国产,上网一搜,合资车的维修率确实更低(XRV和威兰达胜) 辅助系统:这里领克和丰田做得比本田好多了(06和威兰达胜) 价格:这里只比均价,不比性价比(XRV和06胜) 基于上面几点,我可以明确我最重要的几个用车的关注点XRV都占据优势。可以这么说,在15万左右的SUV来讲。XRV对于我个人而言是最高性价比的。所以最终我买了XRV 【用车体验】 下面简单说一下我这几个月的用车体验,真的可以说对本田又爱又恨了。我先扬后抑吧,先从优点开始说起 【优点】 ①动力,100分:可能我买的是1.5T的缘故,这车动力真的没的说。我不是那种飙车党,要动力主要为了开更舒服些。搭载着“秒天秒地秒空气”的地球梦发动机,动力的输出确实很及时。上高速时测试,转速稍微提到2.5K开始,已经开始有推背感了。所以正常使用下,其实保持转速2K左右已经可以适用所有的生活场景。(注意是所有的) ②空间,100分:不得不赞扬本田的“空间魔术”。那种极限空间的把握和利用真的让人惊叹。虽然体型比别人小一圈,但坐上去的空间感真的差不多。然后他还在挂挡位置坐了很多小空间的设置。后排的座位可以按需折叠。中间我帮朋友帮过一次宿舍,他打包了很多大箱子,直接一车全部拉走。真的很实用。 ③油耗,100分:我常用车是上下班高峰期,一个红绿灯都要等好几次的那种。在这样拥堵的路段,百公里平均油耗9.2L。一缸油大约城市大约可以跑400~500公里,已经超乎我的预期了。本田发动机真的不需要我这里吹了,真的同级别里面做得很好。既能保持动力不缺失的情况下,又能保证油耗不高,实属点赞。 ④外观,80分:XRV的外观在众多车里面不是最炫酷的,但真的也很不错。特别那个贯穿的尾灯,真的直接戳中我的内心。 【缺点】 ①后门门把手,60分:这个有点尴尬,对年轻人没啥问题。有一次我车我外公去喝早茶,他一下子都没反应没把手在哪里。反正这个有时候对老人来讲确实存在着一些不便性。经常搭载老人的话,这点就需要注意了。没办法,为了满足整体美观嘛。 ②内饰,50分:这点真的做得不好,全车充满着大量的塑料感,甚至有种飞度的感觉。虽然很多车评人不提倡驾驶舱放个遮阳套,但实在太丑太廉价的,所以我买了一个皮套盖在上面。 ③车机中控,40分:都说买本田是发动机送车,就XRV而言,中控多媒体是没有任何科技的,他只有收音机、蓝牙听歌、倒车影像(如果有装的话)。但这些其实10年前的车基本都有了,也就是说这10年来,这个中控没有任何升级。但可气的是,本田刚好把握住用户的命脉。刚好保留的功能才是日常所需。经验而谈,自带的导航之类什么的,最后都还不如手机。 ④悬挂,30分:这个车悬挂是真的硬,有点愧对15级别的车了。期初跑城市的时候,我也不太能感受有多差。直到有一次我去了乡村里。这烂路抖得我都快晕车了。所以这点如果是跑农村地方比较多的车主要慎重考虑。 ⑤噪音,20分:噪音这块真的感觉不到本田很重视。半开窗的情况下,都别想听音乐了。那声音嗡~嗡~嗡~的一直在响。比我爸的停产中华还差。把窗户关了情况下,也能明显感受到胎噪,但基本还是可以听音乐了。 ⑥用车功能,30分:这里主要指自动上锁、伸缩后视镜、自动升窗等硬件功能。这些本田原车都没有!真的把买发动机送车贯彻到底。大家在购买的时候,要跟销售多沟通,尽量让4s店多送点这些。 【结语】 在我这几个月对XRV的用车体验里,真的是很又爱又恨。但总体来讲还是很好的,毕竟15万能买一辆空间+动力(我的重要关注点)都到位的SUV。虽然还是存在一些缺点,但这些缺点在我的大前提下还是可以接受的。再说一下SUV的欢乐,很多人不理解我20来岁不买思域买XRV。但我真的喜欢这个空间,载着一家人周末时候到处游玩。那种家庭乐的享受真的很好。如果再给我几个月看车买车的机会,我还是会选择XRV。

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