车提了一个多月了，平常也不怎么写这些东西，昨天刚首保完，只换了机油机滤一千七百多，真心不便宜

至于为什么选择这款车，主要的原因就是价格吧，我图便宜我摊牌了。话说我是个汽车专业毕业的，也是个老车迷了，按喷子们的理解我是不大会选择这个质量口碑不太好的品牌的。这是我的第四辆车了，我上一辆车是奇瑞，没错 就是修车排队那个奇瑞，开了5年 14万公里 除了保养还真没坏过什么。有些时候还真不要人云亦云…所以我又买了个奇瑞


说一下选车经历吧，其实之前的车也没毛病，再开5年问题也不大，主要身边朋友圈子基本都是20以上的车了，按耐不住了 哈哈
也算老司机了，所以选车条件也比较明确，裸车30内 豪华品牌 中大型轿车或SUV 2.0以下不考虑，预算比较有限 所以备选车型不多，S90 XC60 CT6 XT5 发现运动，因为这些车都有一个共同特点，常年骨折价~ 没办法 穷只能忍忍了，我如果有35-40预算 绝壁去买BBA，看什么二线豪华…


先说S90  前脸气场很强 尾部不够大气，车内空间巨大，是我的菜  可惜去买的时候赶上改款，老T5没车了，新款从29涨到32了，当时A6才33我买你个der呀  尼玛 


XC60，硬件配置够高，动力也强，后排稍微小了点 低速发动机声音有点大，而且不太好听，内饰风格不太感冒


CT6，整车尺寸够大 外形霸气 颜值在线 但是这么长的车里面的纵向空间却很一般，也就普通B级车水平，但整体性价比在这 车是值得买，就一个离地间隙太低太低太低


XT5，外观挺好看，空间够用不算大，价格也够便宜 跟发现运动优惠完差不多，内饰很多皮质包裹，不过我怎么Get不到它的豪华感，最关键一点就是作为一个SUV接近角那么低，跟普通轿车差不多，因为我也会去一些工地路况，那前唇……我可不想在工地上开铲车，不过经常在城市跑的话还是可以考虑的。


最后为什么选发现运动，虽然我买了 我也不能吹的天花乱坠胡说八道，只能说它在我的选车条件中命中率比较高吧。其实我更想买Q5L，但是低配不想要高配钱不够，只能退而求其次吧，毕竟没有十全十美的车，只有适合自己的，之前家里有发现神行，几年也没出过什么问题 对这车也大致了解，所以也没有过多纠结，价格谈妥就定了，说实话 并没有后悔。
说一下使用层面的吧，外观就不赘述了，见仁见智 懂车帝可以看，首先驾驶体验 动力足够用 但是不够强，加速体感符合8秒多的车，感觉还是没有330迈腾提速快，有一说一大众的双离合调教真好 机械素质没得挑 跑题了… NVH符合这个级别的水准，有高级感  隔音在30-40SUV能排到中上游。刹车初段偏软，转向力度适中 操控虽然比不上运动型轿车 但高速过弯支撑还好 激烈驾驶还是能应付。2.0T+9at数据很漂亮，实际体验下来不算优秀，动力总成匹配差点意思，总感觉发动机有劲使不出来的样子，9AT低速顿挫还是有点，变速箱换挡逻辑不够聪明，降档不够积极，快刹停的时候偶尔会感觉到变速箱换挡拖拽感。HOLD功能好评，深踩刹车就能启动，完全在自己掌握之中，当然也能开自动驻车，不过遇到堵车时走走停停来回启动体验不太好，感觉没这个好使。48V轻混对加速毛用没有，就是起步那一下下 确实更顺滑了。温柔驾驶的时候这车还是很平顺的，换挡动作几乎察觉不到，跑起来轻松惬意，公路滤震也很好，或许这车就适合这样开吧。


再说一下饱受诟病的油耗问题，这车自重2吨多 油耗必然会高一点，意料之中的事，一个月跑了5000公里，基本日常路况都跑了， 高速120-160连续超车跑 油耗在10个左右，100-110 佛系开不怎么超车的情况下7个左右，国道跨城跑小长途 路况好点的话8.5-9个，郊区环线带红绿灯平常跑10-11个，市区不怎么堵车的情况下12个左右，堵车就没谱了，谁知道堵到什么程度 没参考意义。油耗没清零，目前表显11.5-12，我开车比较狠一点 感觉油耗还能接受吧，没有传说那么离谱 毕竟同级别2.0四驱都不怎么省，还得看人开 如果以省油为目的这车我也能开到10个以下，但是我想说车都买了何必这么憋屈呢，就算多费两个油一年也没差几千块钱 无所谓了 自己开心就好

说说不满意的地方，这个自动启停逻辑实在是太狗了，有时候车还没停下来就熄火了，虽然动静不大但是遇到走走停停的体验非常不好，基本都是上车关。还有语音识别，但凡它能听懂你一句算我输，这个语音识别率就是垃圾中的战斗机，还不如不带，至少没这念想了。前排座垫包裹有点窄了，稍微有点胖的坐上会有点夹屁股，比如我 现身说法。显示屏死机遇到过两次，不过对电子产品要求也不能太苛刻 买个手机也会死机。

总结 车无完车，还有很多优点没有说到，缺点倒也真不多了，就目前的终端售价整车性价比还是非常高的，我只能说产品力对得起这个价格，至于值不值得买您自个儿掂量 我又不是托😂 
 




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车提了一个多月了，平常也不怎么写这些东西，昨天刚首保完，

长大开奇瑞

提车时间2020.10.16号 2021款旗舰款rline-330 总结一下途观L驾驶感受   我磨合期我也不敢猛踩油门转速一直在1000-2000转左右  我对这款途观L最满意的有三点。1空间很大，满足我的日常需求。2动力够我用，油门轻踩动力就来，推背感也有，3配置不错，带有超大天窗，和19寸轮胎，开起来很稳重。但是后排中间地板凸起影响了中间乘坐的舒适度   再说一下外观 途观L的侧面，很有线条感 舰版有运动套装，那真是颜值担当 再说空间 空间很大 后排座椅放倒可以当个大床使用买个垫子垫下面 前排驾驶头部空间舒适 腿部空间也很充裕 后排空间家庭够用 这款车相对很省油 我就是正常驾驶 高速上面平均油耗也就在6个油 但是必须加95号汽油  这点有点费钱 
    聊完驾驶感受再来聊聊减配了什么 整体比20款的旗舰少了很多东西 
    1-先说一下轮胎20款旗舰是马牌轮胎 21款旗舰是韩泰轮胎 我当时听到很纠结 网上也查了一下韩泰的轮胎其实也还不错 不能说他不好 也不能说好 因为大众旗下车型轮胎就三种 1 韩泰 2马牌 3固特异  韩泰 胎噪确实大 但是它耐磨 马牌 胎噪小抓地稳 几年就得换 两种轮胎我个人感觉有利有弊 不能拿他说减配了  准备入手的车友不要听信减配了  让你两年换一次胎  你就不会感觉马牌好了  所以说这个有利有弊 别拿轮胎说事  
    2- 再说cd机 20款旗舰cd机在副驾储蓄盒里 一个多媒体接口aux 两个SD卡槽 一个CD机加一个很明显的9.2的中控屏   usb与点烟器齐平   以上这些全部减配掉 这个9.2换成8.0的真的很致命  21款的现在搭载的中控屏是 20豪华版8寸屏 有些人说9.2与8.0相差不多 但是真的很致命  很致命 很致命   以上就是20款旗舰与21款的旗舰 对比
    聊完减配 咱再来聊聊21款的改变 R标大家应该都在网上看到的 变了有的说好看有的说难看 重味难调 以前我也喜欢20款的R标 但是你入手以后发现这个新R标真的比20款的R标更耐看一些 我刚提来我想抠掉换一个的 开着开着妳会发现超级好看    还有就是车尾的途观L英文放在了中间部位 开在路上也算开个字母车 其他整体车型没有改变 还有刚定车的时候销售忽悠我说21款途观l有慕斯系统 这个车不带慕斯系统  慕斯系统就是手机APP 上一件启动 在外地都可以启动自己的车子  凌度上有 估计下年改款这个预测的加进去   很多人还在纠结买20款还是21款  现在这个年代了 买新不买旧 新的出来了 就买新的 这个sd机就给你装上了 伱能用到吗  还有中控屏系统MIB升级勒CNS 更流畅了 车机也升级了 你还会说我买后悔了 该买20款的了吗 既然出了新款多多少少会有变化  21款的比20款的重了25kg 我看了一下前脸防撞也没看到加固  有人说A柱加强  官方没给出多的25kg 它干啥了
    然后就是价格各各地区不一样 买车千万不能说看中了 下定金 订车 比如我看车的时候我跑了四家4s店进店看过车让他们给我算 能偷拍的就拍照 不能偷拍的 就光记住裸车价 你把这四家对比 然后开始给他们玩心眼子 就说人家怎么这么便宜 一套太极打完你会发现有的销售开始给你降价送车膜 脚踏等等 你记住这些必须要原厂的 送的都是不值钱的 最主要的就是磨她的裸车价 因为其他东西 你去几家4s店一对比 该交的你会发现一样多 不一样多的你就可以把他嗮哪里不问他  最迟一周 他就得联系你 给你降价 这个时候拼的就是裸车价  妳不能主动联系销售 你的让销售联系你 然后你表现的感觉 可有可无  不行我就买本田  买丰田 这个时候你会发现她开始慌了 然后找她领导开始给你申请 申请回来 在晒她几天  你就说我准备去别的4s店订了人家价格给比你的低  来来回回这一套太极打下来你会以外发现省了不少 几家店对比在熬他们一段时间就好了 他们就给你老实报价了因为4s店他们不会串通的  向来那个卖车的同品牌都不和 他说他不好他有说他不好  这样对比很省钱的  那个便宜就选哪一家 这样能送你好的东西价格还比别人低 货比三家 你说气不气 我自己两驱旗舰落地249500  裸车 210000  20款的当时我都给他谈到20.5因为我加钱提的新款         一共7次保养 原厂脚踏板 原厂行车记录仪 脚垫 挡泥板 雷鹏车膜 后备箱垫  就这些了 仅限才考

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提车时间2020.10.16号 2021款旗舰款rlin