![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2021-11-21
2021-11-21
2021-11-22
2023-01-23
2022-12-31
2022-12-05
2022-11-23
2022-11-05
2020-12-25
2022-06-01
2022-05-24
2022-05-16
2022-03-13
2022-02-24
2022-02-06
#新能源车主冬季续航实录我主要用车环境为跨城出差，基本上一般以上路程跑高速，经常充电，一天充两次是常事。算是中度用车人士。秋季经常开出2.8左右油耗，别瞎扯我暴力驾驶。 1、关于真实能耗:每次充电和加油都记录下来，电和油的换算方式为:加油总金额=车机端充电量*0.59元，本次充电单价=加油单价，换算出这笔钱用来加油加了多少升。这样我的每公里花费是最准确的，每公里油耗会偏低，因为电太便宜了。充电次数多能明显拉低单位油耗。目前经常充电每公里费用0.213元左右。 2、关于油价:我总是加很便宜的私人油，截止目前加油单位油价在4.5元-6.1元左右浮动，换算成7.24元/L，每公里花费接近0.25元。 3、关于省钱:像我这样经常充电，长途用油的情况下。比同级别1.5T油车每公里0.45元也就便宜0.2元。两万公里便宜4千元，家用车每年开1万公里的都是少数，每天充电情况下，每年节省2千元。55公里版本别想这么省了，纯烧油省这么多不可能。 4、同级别省油不省钱，宋pro不知道，反正我买车的4月份秦dmi同级别绝对省油不省钱，12万下地的燃油车比如艾瑞泽5plus、名爵6、缤瑞等基本都带360和L2辅助驾驶了，12.5万下地的55旗舰啥都没有。胎噪、风噪、小板凳运动座椅、非独立悬挂等让秦dmi看起来同价位性价比极低。绿牌、动力、平顺是最大优势 5、结论:不需要绿牌的城市别考虑省油，除非你每年开3.5万公里，经常充电，5年干出20万公里换车，这样你比买油车省钱了。 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧
2021-12-01
2021-12-27
2021-12-24
没有更多了～