认证:科雷缤车主·车龄5年
简介:这个人很懒,什么都没写~
大菜瓜V
一直很喜欢窝窝这个品牌,以人为尊,最美的风景永远在路上,这几句广告词儿一直都记在心里。看了下S90烂大街,不喜欢XC90尾灯,看来看去V90还是更合适。 20年底开始研究二手车,一直没看到合适的(V90太小众保有量小),21年3月18日去成都逛逛,和兄弟一起去看了下E300,5系,都没待到20分钟就走了,走到窝窝4S,销售直接带我试驾了V90,兄弟一直不喜欢窝窝的,上去就被宝华征服了,于是第二早开着V40过去置换直接交定金(这样的客户够爽快吧) 接下来就是漫长的等待了,不得不说销售挺给力的,我订的蝶贝灰至尊,一个月多点就到了。 开了两天感受如下: 优点: 1.宝华:耳朵直接被宝华强奸,无损早准备好,一首渡口把我听得头皮发麻,我老婆说骚包小声点; 2.驾驶感受:2.0T+8AT四驱平顺性还好,没感觉到多大顿挫,提速很顺畅,开这个车你不会愿意跑得太快的; 3.舒适性:座椅多向调节加上腿托真的很舒服,按摩和通风打开后太爽了; 4.辅助驾驶:领航辅助在高速路基本上解放双手,体验过很多车的ACC,不得不说窝窝的算法很先进,没有急加速和急刹车,也不会大幅度调整车道,也不会一直微调,和真人驾驶很接近了; 缺点: 1.自动泊车偏鸡肋,在地下停车场垂直停车居然停偏了; 2.底盘高导致下车容易蹭到裤腿; 3.领航辅助打开,座椅按摩通风,听歌容易犯困 暂时就说这么多了,最后说一下成都V90CC群很有意思,大佬们挺活跃,可惜工作忙没时间多关注,以后搞活动一定会去的
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