写在前面，提车一个月了，用车整体感受还可以，先说优点吧：就是好开，提速还行，毕竟变速箱cvt不敢使劲踩，超车也很轻松，内部乘坐空间真的是不错，同事家人都觉得挺大，领导坐在后排说，在外面看以为你车是两厢小车，坐进来才发现空间这么大（我心里挺高兴[呲牙]）油耗吧，一直舒适模式，城市通勤代步中规中矩吧（下面有我的实际油耗）缺点：隔音不太好，胎噪声大，减震硬，A柱稍微宽了点有点影响视线，但是吧考虑到这个价位也没有太多要求了！最后我来说一下他的后备箱问题（我个人觉得不是一家五口出门带五个行李箱的情况下肯定够了）一般出去个三五天带两个行李箱两个背包肯定够用了！城市买菜购物也够了！还有目前为止没有发现内部有异响算是惊喜吧！

帝豪S车友圈

用车一个半月的实际油耗

罗森内里1218

首先买车选择应该根据自己需求来选择，不要太受别人干扰，车是自己用的，不是别人用的。 1我先讲讲我觉得的选车条件，给没买和打算买的车友一个参考，首先对你的意向车型做一个了解，其次了解该车缺点，主要看你能不能接受缺点，毕竟缺点才会影响用车体验，优点没人会抗拒，即使用不到。        这台车我已经用了半年，行驶了1w多点公里，二保已做，基本可以做个评价和结论了       车辆情况：手动舒适型，2021年7月中旬定，7月30提的车，按揭36期，送3年6次基础保养，车机流量终身免费       当时主要也是看重这几个福利了才当了帝豪S的第一批车主，但从现在来看，想从4儿子那拿便宜是不太可能的，送的保养是基础保养抵用券，加的是半合成机油，这点得清楚，反正能送你的也就那样，不过有比没有强。至于选择手动挡并不是预算不足，而是我个人不喜欢CVT而已，假如有湿式双离合可能会买次顶配，这是题外话[打脸]下面进入正题[灵光一闪]  🙋🏻‍♂️情况介绍 半年下来总体用车体验还不错，音响、内饰、座椅舒适度都相当可以，尤其后排座椅和空间是很不错，我自己坐在后排都不想做驾驶员了，空间都给了后座，导致后备箱空间会小一些，还好座椅可以4/6比例放倒。性价比来说相当可以 🗒 真实感受       �因为是手动挡，下面的驾驶感受仅以手动挡的体验来描述，毕竟同样动力下，变速箱的影响还是不小的（手动挡的动力传输直接，效率高，CVT表现为平顺，但动力传输效率不高造成动力损失）              动力表现在手动挡上，这台1.4T的动力来说完全够用，甚至只要舍得用油的话，低档高转可以说动力过剩的，在国道省道多次超车，降档给油提速极快；高速行驶稳定性不错，驾驶感受也很好，从我以前来过的车来说可以排在大众之后（朗逸、科鲁兹、XRV），比起日美两台要好，在噪音控制上，同级别我觉得应该是不错的（从我来过的来说可以算优秀的），高速120左右时由于转速接近3000（2800左右），发动机噪音比较明显，风噪控制在理想范围内，胎噪根据路面不同会有变化，总体可以接受。        油耗表现:首保前会高点，首保后降低了，城区一般情况大概7——12个不等（表显），城市快速路、路况很好的情况能到5个多到6个多（表显），高速油耗大概6个多（表显），国道省道大概5个多（表显），表显综合6.7——7.5左右，根据自己用小熊油耗计算出来表显与计算的实力差距不大，基本可以作为参考        娱乐方面，音响效果还可以，调整均衡器可以让低音加重一些效果更好，音响总体效果比不上我朋友的比亚迪E2，车机表现一般，甚至体验可以说不是很理想，也可能是我车出现的个例，曾经出现过使用QQ音乐听歌一个多小时导致死机或者反应迟钝的情况。刚提车那段时间导航也出现过定位偏移的情况，不过后来首保后没在出现过，应该是4S给升级系统修复了，原厂高德地图使用起来还行，可以在线更新地图数据，到软件不能更新，而且应用太少还不能自由下载，有点影响体验，不过可以寻找方法安装其他软件，步骤会比较繁琐 🔎 槽点反馈 车机表现一般，系统流畅性不是很顺 ✏️ 独家秘籍 省油技巧：不管手动自动，建议大家下坡带挡滑行，带挡滑行既省油也安全，还能较少长时间踩刹车导致刹车热衰减；车速不是慢才省油，也不是快才省油，大家不要龟速行驶也不要超速行驶，少急加速急减速，自然能够达到经济油耗。

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用车一个半月的实际油耗

用车半年，谈一下感受