简介：这个人很懒，什么都没写~
魔戒小子子子子
签订协议不返文本，收款也是私人账号，让人投诉无门，这种无良骗子商家大家警惕
落叶26573
长安启源的能耗统计比较科学，采用单位电耗转化为油耗的方式标定。 2024款Q05使用的是JL473Q5发动机，热效率40%左右，每升油可转换为3.35度电，以上图为例能耗计算13.7/3.35+0=4.0。 2025款Q05使用的是JL469Q1发动机，虽然功率有所下降，但热效率43.3%，每升油可转换为3.6度电，以上图为例能耗计算10.4/3.6+0=2.8。 由此可见，2025款Q05能耗降低还是比较显著的。
125中配9w2落地
刚刚跑完1000多公里高速，使用了L2,感受很好。但有几点注意： 1、要开集成式自适应巡航，就是中间那个按钮。可以自动加、减速，寻车道线自动转弯。可以在路口跟随前车减速停车，然后再启动，很省心。而且跟车距离比较长，相对安全，不容易追尾。但容易被加塞看到有车可能加塞，需要做好刹车接管的准备。 2、抢方向盘的情况，发现有二种条件下会发生。一是没打转向灯，就去动方向盘变道，会发生车与人抢方向盘；二是车道偏离系统设置不正确，设成了纠偏，也会发生抢方向盘现象，应该设置为只警告就可以解决。 3、盘山公路不建议使用，在30迈以下还凑活，需要密切关注。40迈不要用，我已经提大家试过了，误判频繁不能用，而且导致了巡航系统故障。 4、集成式自适应巡航系统故障的简易恢复。40迈跑盘山路争抢方向盘多次后，提示自适应系统故障不能用了。停在路边，全车彻底下电，关闭。等待15分钟后，重新上电，恢复正常。
喜庆的面条qP9
这是我们国家的车企希望！一定要支持国企长安！
与剑同醉
我买的是125中配版本。也不知道咋说，首先说一下价格吧，优惠35000，店端给了1000元的优惠，送了999的终身免费小保养。公务员补贴4000(厂家审核中)。保险4300。 说一下这台车子的配置吧，这是一台油改电车型，长安CS55plus三代的混动插电版本。前脸，发动机，变速箱不一样，其它大差不差。 底盘悬架，前麦佛逊，单层冲压钢板，有加强筋。没有铝合金件，后h型连杆，算是4连杆吧，双层冲压钢板，也看过比亚迪宋的，比那个厚实一点。也没有铝合金件。算是中规中矩吧。驾驶感受还可以，我之前都是开天籁，当然比那个舒适程度差了很多，毕竟是suv，以当年的落地价也差了一倍还多。 发动机，电机，电池，变速箱。我觉得这个是这台车子的卖点，1.5l蓝鲸混合动力专用发动机，缸内直喷的，比多点电喷技术要先进一点，但是也听说容易积碳，厂家宣传是不容易积碳的，这个有待验证。电机，据说是10层扁线电机，这个就有点牛逼了，电机也不听说爱坏。整体架构是p1+p3的，可以理解是比亚迪dmi架构。电池是中航锂电的，老牌央企，我觉得不差，至少续航能力符合预期，不开空调，80多是一点问题都没有。充电效率，我这边地下车位物业不让装个人电桩，充了两次电，一个小时10分左右，比厂家宣传的半小时差的有点多。变速箱是ecvt的，这种东西也是大差不差的，厂家宣传长安的要比迪子的结构设计更简单传动效率好一点，没有直观感受。 车子内饰，车机性能，软件，音响，隔音，轮胎。我觉得还可以吧，这东西仁者见仁智者见智了，先锋音响，一般水平吧，这个价位的车子就是市区代步，再说我真的不咋听歌，车机水平一般，不能识别连续语音指令，芯片是联发科的比宋的算力高，但感觉是宋的更优秀一点，这个是很多车友吐槽的。软件就非常非常一般了，隔音还可以，门板是有隔音材料的，这点比同品牌的a05要实在，小牛老师抓差生的能力还是厉害的，一抓一个准。(这里我不存在内涵谁，毕竟这种隔音真没啥成本，单纯是蠢，你要竞争比亚迪，就先了解对手，全方位无死角)，轮胎就很一般般了，品牌是朝阳的，比我买的马牌差了很多，胎噪还是防滑耐磨程度都不行，当然也符合我的预期，等用两三年一定换。还有长安的内饰底下是再生棉，又叫黑心棉，三明治结构的，从结构说成本不低甚至良心，但是很反感再生棉的，也是蠢。 车子使用成本，这个是我最满意的地方，由于媳妇单位相对远点，来回30+，又都是市区，早晚高峰期堵车，3月1日拿到车，上下班，上牌，总共加油200元，第一次充电4s店充的，因为新车没有油。第二次花了24块钱多一点，至今日表显还有400大几的续航里程，保养免费送的，基本上花不了啥钱，比我的天籁便宜的太过分了，我基础保养还得将近600呢。加油就更多了，市区10个左右。 总体上讲，我个人感觉这车是值得推荐的，绿牌不限行，我们榆林市这边停车费5折，对于预算有限而且价格战激烈的当下，10万级的插电混动suv受限成本别想那么多不切实际的，售价绝对做不到这么低，车企不是慈善机构，工作人员要吃饭的。无论是配置做工完全符合要求，哪怕我就是预算足够也会选择一台相对价格更合适的车子，车子无疑成了快耗品，就是基本的代步工具，以前20多万的车是啥配置都没有，现在10来万就能享受以前花30万都享受不到的智能体验，用车成本也是一降再降。(这点别说我黑比亚迪，记得一年它保养费用涨了50%我觉得真是韭菜了，涨可以，但一点一点涨，是不是太急功急利了，经济发展的速度跟的上你谋取利润的速度么？你需要扩张需要利润，但最早买你家车子的无疑是最捧你的，你之前有个屁的市场口碑，我们支持国产，支持民族工业，但好像太不当人了吧，而且当年买比亚迪的都是不咋有钱的人，我妹还是我推荐的买了一台汉，我无疑当时是非常认可比亚迪的。)时代在进步，汽车和手机一样更新迭代太快了。
德才兼备精灵pXz
想买秦的先看看老车主的遭遇再考虑买不买吧 我这车是16年买的，当时政府补贴10万，自己出了17万。合计27万落地。 因为当初看了比亚迪的宣传，说磷酸铁锂电池能循环好几千次，深圳出租40万公里依旧有70%以上的续航了所以就买了。我算了算300公里的续航，即使打七折，还有200多公里也够用了。 今年我车在还有77公里续航里程的情况下突然提示，动力系统异常，续航直接跳0，比亚迪不承认车辆有问题。收取500元检测费用后没有进行任何维修，也未提供检测报告。 目前车辆行驶83公里会消耗掉186公里的续航 而且是基本不开空调的情况下。充电从114公里充满，仅仅充了22度电。按比例推算电池也就只有32度电左右的电量。而且后面的电很虚。经历过一次失去动力的情况后，比亚迪根本没有进行任何维修，也没交给我检测报告。本人已经不敢用最后一百公里的续航了。 我使用了多个充电桩充电，快充慢充都用了。只能充进去32度电。但是比亚迪说我的电池还有40度电，不符合换电标准。那么问题来了，车主的数据跟比亚迪的数据到底哪个是准确的？我自己车能开多少公里充进去多少度电我心里没数么？比亚迪这种又当裁判员又当运动员的行为谁来监督？ 我希望比亚迪将我的检测报告给我。并向全体比亚迪车主公布换电细则。 对于比亚迪行驶过程中突然失去动力电量掉零的情况，希望厂家给出合理解释。退还检测费用。
学长198657522
提问南宁125Pro最低可以谈到多少落地全款跟分期
盖盖的
五菱送福利终于来了
爱车的阚老板
用户1722237265492
看了一会抖音直播 总结出如下几点 1.全系镀锌钢板 2.电池包有金属护板 外加pvc喷涂 3.门板都有隔音棉 4.暖风由电加热器加热防冻液再循环到车内进行加热 5.前铝合金防撞梁 6.底盘重新设计 和cs55区别较大 电池内凹 并非油改电 ...查看全文
救命的启源Q05
先说感受： 一、先来看外观，照片是在不同地方，不同时段拍的（这个东西仁者见仁，智者见智，看个人喜好，我就不多做评价。ps:反正我不喜欢，但是架不住媳妇喜欢啊，就认准了。我觉得车标丑的无法看） 二、车的大小规格 1.外观大小：启源Q...查看全文
智者露珠od5
毕业到现在这么多年，驾照都拿了十几年了！有时候晚上睡觉梦里都在开车，懂车帝也看车三四年了，现在终于拿下了人生的第一辆车！ 19年大学毕业的时候，当时主要看合资，也去试驾了卡罗拉，速腾等等，当时卡罗拉次低配都要13万多落地，而且内饰和配置低的可怜。 20年的时候主要看吉利，像星瑞、帝豪S，缤越等等，因为平常开车少，总想买个小一点的车，好操控。当时星瑞低配要12万多好像，看中了次顶配落地15万差不多。帝豪S裸车九万多，缤越中配裸车10万多，都去试驾了好多次！不过也一直没定。 21年的时候是比亚迪爆发的元年，秦系列，宋系列基本上横扫全场。当时考虑了驱逐舰05（不想被说网约车），还有元plus (虽然是纯电，但是造型相对小巧且价格比宋便宜)。当时我也一直希望吉利能出个插混（更偏向买吉利，且当时被DMI的EV受限吓住了），结果吉利出的帝豪L雷神混动低配都要13万多，而且前脸看的密集恐惧症都犯了，试驾都没试驾就不考虑了！这一年也是合资落幕的元年，叶问大战38号，38号退出车圈也标志着日系的衰落。至此没有哪个车评人敢再无脑吹日系了！ 22年，问界又横空出世，当时在大街上偶然看见了一辆M5，被颜值深深吸引到，后来无数次试驾，越看越试驾越喜欢！当时差点脑子一热就去贷款买了22款后驱标准版。幸亏销售没有同意我20万拿下M5的底裤要求。（唯一不喜欢的就是用的是天幕，不是天窗，只是不喜欢，价格合适也能接受） 23年是各家车企SUV混动大战的一年，因为宋系列太畅销了！随之哈弗除了枭龙系列（现在半死不活，也是降价三四万），吉利除了银河系列，长安出了深蓝系列。结果三家加起来还是打不过宋！我当时去看了枭龙MAX，一看外观，再一看价格直接说再见了！深蓝S7也去试驾了好几次，这车颜值内饰我觉得没的说，很高，十五六万的价格也合适，我唯一不喜欢的就是他是个怀档！银河L7也去试驾了，我觉得动力底盘都没问题，外观仁者见仁吧，就是我女朋友相不中它的座椅，说跟做小板凳一样，还没轿车坐的舒服；况且跟销售谈价格的时候厂家给的金融服务费销售不承认，后来就放弃这车了！ 终于到了24年，比亚迪秦7.98，五菱星光7.88，启源a05价格7.89。Q05虽说官网只降了1.2万，但是终端能做到3.5以上。在懂车帝上点了几家4S店给了个电话，去了第一家说125pro11万落地，还要自己跟抖音买券。后来第二家4S店打电话说能做到10.8，第三家打电话说能做到10.7。不过我还是去了第二家店，也谈到了10.7落地，送个随车冲和放电枪，交了个意向金。第三家又联系我说能做到10.6，拿着这个报价又跟第二家谈，谈不下去，说再送我一套户外桌椅。觉得也不想折腾了，价格也差不多到底了。就最终以10.7在第二家订了！ 提车两天了，挂着临牌跑了160公里，白车都被我跑出好多泥点了！这车对我来说已经可以满足我的任何需求了，动力，配置，内饰，电子档把（S7没有），可开启全景天窗（M5没有），快充（荣威D7没有），外放电，后排座椅几乎全平（满足我以后出游躺在车里看星空的梦）！最最重要的是价格太香了，10.7就能落地次顶配！我对这车唯一不满意的就是颜值，车标丑，车头丑，侧面和屁股看着还是可以的！一开始启源Q05刚上市的时候我一看这造型直接劝退了，看了看价格，虽说比宋便宜，但是价格的差距不足以弥补外观的劣势！直接降价3.5万，车标也不丑了，车头也变美了，而且现在越看越顺眼。 车呢，我感觉底盘偏软；IACC真好用，堵车的时候我开了这个功能，还是能省不少事儿的；音响一般；玻璃隔音一般；油耗综合5L左右；高速还没上，不清楚油耗；360真好用；不过没有高配那么多雷达，前面和侧面不能探测距离（试驾的高配有）；还有一点让我很困惑了是油门踩久了之后感觉小腿肚子要抽筋，小腿很累（各种座椅角度都不行），开我哥家的那个福特福克斯开个几百公里都没这种感觉，这个看看广大的车友有没有跟我一样的！ PS1:没要4S店的膜，查了下资料说送的就是染色膜，不隔热，不透光的，而且还有甲醛，都是店里几十块钱批发一大卷，能贴十几辆车！果断放弃了，自己在京东花1700下单了个3M的膜；也是查了很多资料才决定买的，3M的膜透光性最好，美基的膜隔热效果最好，龙膜和威固介于两者之间吧。考虑到成都以阴雨天气为主，所以选择了透光性最好的3M膜。我觉得如果在广州海南这种还是要选隔热性好的！（个人查资料的见解，仅供参考） PS2:有些车友说Q05现在这么便宜怕不是要停产，我最开始也担心这个，但是考虑到这个车就是拿着CS55改的，很多零件都是通用的，想着停产了也不担心后续维保修车问题，而且长安总不可能倒闭吧！ 之前还关注试驾过零跑C11，配置是真的顶，但是车一般，而且我担心零跑真会破产，所以也不敢下手！ PS3:这个价格还有可能被背刺吗？
车涯二手车检测
贷款买车和全款买车的区别，一个视频分析给你听#抖音汽车 #汽车知识 #带你懂车 #经验分享
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