简介：简介：芸芸众生中的一员，喜欢剪辑！热爱生活，就会喜欢电影，影视是生活的缩影，生活是影视的写照！关注我，带你品味百味人生。
福云翔
B0保，才20000公里，有必要弄这些吗？在我看来这些养护和清洗项目就是智商税吧
一枝独秀芳独秀
这样影响上牌吗？
云怎挽风941
提问问一下大伙，现在星瑞时空版，分期落地要多少？
上吧呱呱蛙
老婆提了一辆星瑞，刚好老婆出差拿过来开了几天 1.这个车的底盘质感非常好，我买车第一个看的就是底盘，国产车现在真的是越做越好了，底盘质感基本上和迈腾帕沙特差不多。 2.噪音方面，轮胎倍耐力的胎噪偏大，可以接受范围，风噪和我那辆奥迪差不多...查看全文
摩羯计划
档把太高，操作时会顶手，只能把手臂抬起来操作。如果把操作面板放在绿色框框位置更合理。座椅倾角不够，虽然座椅够长，但是无法托起大腿，怎么调节都无法托起大腿，开久了不舒服。倒车雷达只是会警报却没有显示距离，这个不应该啊，我原来老远景都可以显示距离。不要跟我说设计师有多厉害什么的，设计师翻车的比比皆是。有些地方设计师确实是没考虑到，毕竟他们不开这个车啊。
骆牟牟牟
等了一个月了，明天终于可以去提车了！问问各位大神，有什么需要注意的吗？ 📒等车日记
AAzucar
5月17号提的车，到今天刚好4个月，想和各位车友分享分享自己的一点感受。 想买车是今年年初的想法，因为家庭原因再加上自己摸了几次车以后，就按耐不住拥有一辆车的念头。最开始是和亲戚朋友讨论，但是发现大家都是推荐日系两田，然而本人始终对日系毫无兴趣。于是天天浏览懂车帝，从最开始的比亚迪秦dmi到长安逸动到哈弗、艾瑞泽、帝豪等等……就一直奔着一个念头:买国产。因为我父母也没有车，所以不会有对国产合资的概念，加之同价位对比，国产配置无一例外碾压合资。有人说合资底蕴深，三大件强，保值率高诸如此类，然而我相信国产不可能始终是大家固有印象中的样子一成不变。 实际看车的时候，因为秦dmi一直没车，兜兜转转一眼相中了星瑞，就坚定了买它的想法。试驾的时候国产合资、轿车suv都尝试了，仍然没能动摇我的念头。终于在5月份如愿以偿，贷款提了星瑞尊贵。 其实提车以后我的用车机会很少，因为我工作十天一次假，我又不怎么喜欢出去玩，但是又不想放着吃灰，于是几乎每次放假都上高速400多公里去见对象，因此四个月来也跑了6000多公里，还顺带接了不少顺风车。 至于用车感受，首先就是外观，星瑞第一眼给我的感觉就是灵动闪亮而又不显轻浮，至今我仍然觉得阳光底下的极光银惊艳无比。 当时选星瑞的另外几点是空间、动力、配置。在空间上其实我现在没有多大感觉，因为我基本上只带过对象，后排不怎么做人，自己也没体验过，但是后备箱的空间确实很充足，每次顺风车两单，加上自己的行李都能容纳。 再有就是动力，因为没有开过其他车，没有多大对比，不过我不怎么省油，在市区红绿灯起步的时候，极少数有车能冲在我的车头前。高速上我印象深刻的就是有一趟高速下来，唯一一个超我车的是一辆警车，那速度我不敢挑战。总而言之在通常的用车环境里，动力绝对能够满足我的需求。 配置方面最依赖的是360全息，然而我是纯新手，在360的帮助下我至今也发生了几次剐蹭，一次甚至更换了右后轮和整个后保险杠，但是这也只能怪我自己技术问题。在倒车入库等情况，基本上可以不看后视镜。另外车机确实启动很是拉胯，但是等几分钟基本上就很顺畅了，但是那个语音助手我还是想吐槽一下，太慢了，说句话等半天，还不如直接动手操作。 舒适方面我觉得星瑞可能和其他“沙发车”相比有点逊色，我每次高速下来腰都难受，也有可能是因为我一趟长途从来不停车休息的原因。 其他一些问题就是目前QQ音乐容易突然没声音，四儿子让我恢复出厂我也懒得动；主驾下面有个小盒子好像是信号器还是啥掉落了我也没管，后来让四儿子给我粘上去了；主驾头部调节也太简陋了，就手动上下调节；长时间不开以后上路内饰会有异响，像是热胀冷缩的声音(我没贴膜持续暴晒十来天)其他问题也一时想不起来了，基本上无伤大雅。 啰啰嗦嗦一大堆，简而言之星瑞目前仍然是我很满意的一台车，我对象同事看了也夸这个车确实好看，带过的顺风车单也都会问一下。相信我，十多万不要去买啥日系保值神器了，追求开车时的享受不好吗？ 对了，油耗这东西我不在意，也因为大部分是高速路，没有代表性，就不赘述过多。 虽然爱车。但是本人不怎么喜欢拍照，照片来自圈友提供，万分感谢。
追情随缘
煮豆燃豆萁， 豆在釜中泣。 本是同根生， 相煎何太急！
ヅ敷衍怎麽演づ：新车三个月。被追尾，不想要了4s能置换多少钱？
瘦子吃不胖
各位车友，大家好，简单介绍一下我的选车经历 坐标苏州，本人92年，今年29岁，2013年大学毕业，工作将近7年了，也没啥存款，2017年在父母的资助下首付买了一套小三房，自己还房贷，今年年初就有考虑买车，预算15w左右，之前考虑过很多车型，哈弗H6，长安CS75plus，Unit，吉利博越pro，icon，比亚迪宋plus，领克03。。。。。这个价位，我对合资车无感，不论是动力，配置，质感，内饰，个人认为合资车都没有什么优势，目前国产头部阵营的品牌在三大件方面已经提升很多，完全可以和合资车抗衡当时也考虑过思域，速腾，昂克赛拉，看了实车，真的是接受不了那个内饰，特别是思域，除了最高配，其他都是织物座椅，个人不讨厌织物，只是思域的织物真的是太粗糙了，毫无质感可言，对比一下吉利的几何系列，织物座椅质感就非常好。 个人理解，合资车的品牌溢价太高，我个人不是一个注重品牌的人，性价比更适合我。 国产系列目前我个人比较看好长安，吉利，比亚迪，长城，最终锁定在领克03，说说其他车型我个人认为的不足，unit内饰质感不佳，哈弗h6外形不是我的菜，cs75plus太浮夸，吉利icon后备箱太小了这些车主们请轻喷 就在我准备订车的时候，看到新闻吉利preface11月份要正式上市了，CMA平台，2.0T沃尔沃T4发动机，7dct变速箱，外观内饰都很是我的菜，被成功吸引！爱了爱了，移情别恋，害，男人就是这样 后续就一直关注着preface的动态，每天刷新闻，时刻关注，终于等到了上市，价格也合适，13.97的版本配置丰富，已经完全满足我的用车需求，对比领克03同价位车型1.5T顶配，配置上基本打成平手，但是星瑞发动机的优势是不言而喻的。本人对三缸没有偏见，我发小买的领克02 1.5T版本，两年开了6w公里，没有任何问题，也没有明显的三缸抖动，我开过他的车，很不错！但是同等价位下，2.0T的四缸动力更具有吸引力。所以我最终选择了星瑞。 13.97w版本落地最终15.8w，车价没有任何优惠，但是12.31之前提车有4.5年或12w公里免费保养保修，包工时，性价比非常高！周围很多人劝我，落地将近16w了，干嘛还买国产车，买个合资车多好，国产车就是堆配置，容易坏。而我想说，合资车当然不容易坏，除了能开，还有啥？还有其他配置么？丰田本田大众就不容易坏么？呵呵，什么年代了，不要总带着有色眼镜去看待国产车，我相信，有思想的年轻一代会越来越接受国产！ 我是大二的时候就考了驾照，后来断断续续开过雪佛兰赛欧2代，福特新福克斯，丰田雷凌，大众新桑塔纳，林肯冒险家，奥迪Q3，重点说说最新款Q3 1.4T这个版本，我同事的车子，30w的价位，10w的动力，20w的品牌，我开过一段时间，1.4T+DQ200干式双离合，动力勉强够用，变速箱顿挫比星瑞严重多了，综合油耗8.0左右，和星瑞2.0T油耗差不多！ 下面是用车感受，我是12.7号左右提车的，到现在开了900公里，综合道路，目前油耗7.6，没有刻意去省油，大部分舒适模式，偶尔运动模式，目前用车没有任何问题。 个人感受，动力充沛，1.5T发动机需要两三千转速才能达到的推背感，星瑞一千多转就可以完成，这就是绝对动力的优势。双离合变速箱也没有顿挫的感受。另外说一下智能领航，在高架和高速上特别好用，可以解放双手双脚，建议预算充足的一定要上这个配置。 空间完全够用，特别是后备箱非常大，前排座椅相对偏硬，后排舒适型更高。 缺点的话，目前觉得胎噪比较大，因为运动型轮胎的原因，这个也没办法，轮胎扁平比比较小，悬挂整体偏硬，过减震带觉得有点颠。 目前非常满意，为国产骄傲！吉利加油！国产加油！中国加油！
世界一般I但你超值
星瑞这款车型之前预售的时候就一直关注了那一个设计师款。但是那个颜色我是真的不喜欢，虽然说那个颜色他听说是德国进口的，但是我还是感觉太不适合我的风格了。 前几天突然休息，有时间就兴致勃勃的去我们这边的4S店，来仔细的看了一下这个车子，深度的试驾了一下。 进去的时候刚好4s店这边摆的就是这台红色的尊贵版。一眼就被我相中了。这个红色的外观是真的非常大气，而且又有点时尚的感觉。总地来说，这个红色我是非常喜欢的。感觉就是大气时尚但又不失稳重，整体车型外观是非常的赞。 4s店的销售顾问给我详细介绍之后，我就感觉不要问我这款车到底颠覆了一个什么。2.0T的动力，190匹的马力，还是沃尔沃T4的发动机，然后两2800mm的轴距，同级别A+级车的话，不要跟我再提别的车型，我就要他。 过后我也详细的关注了一下A+级的车型，同级别日系和其他品牌的车子。下来的价格都是差不多的，这款车还相对来说价格还会偏低一点。同样的价格，我2.0T的一个动力和这个大的空间不香吗？ 另外还有人跟我说性价比这个问题，这款车的配置，同级别日系，美系，还是韩系你去给我找找看，闻得到的香氛系统，听得到的boss音响，能装逼的自动泊车，看得到的540度上帝视角。 到底是谁不讲武德
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