认证：凯迪拉克XT4车主·车龄5年
简介：这个人很懒，什么都没写~
汽车系超老师
汽车平台化生产已经不稀奇了，像大众MQB，吉利CMA，受厂家的营销影响，都是朋友们耳熟能详的汽车制造平台与架构，但是相信很少人有听说过通用的造车平台，通用在国内的品牌有凯迪拉克、别克、雪佛兰，品牌很多，车型也多，所以通用家的造车平台，也不少...查看全文
驾乘小评
总体介绍XT4是凯迪拉克品牌的一款中小型豪华SUV，是凯迪拉克进入紧凑型豪华SUV的全球战略车型，本报告主要从整车驾乘性能角度，对凯迪拉克XT4底盘KC性能、操纵稳定性能结合驾乘联盟专家驾评结果进行专业技术解析，报告内容分为以下四部分。一、...查看全文
汽车点评车叔
自宝马3系在国内市场完成换代以来，舆论非议一直伴随左右，前有后防倾杆简配惹众怒，后有刹车点头晃晕人。在底盘悬挂上，上一代后轮铝合金材质的悬挂完全消失，取而代之的是单、双层冲压的钢板，机械素质退步非常明显。...查看全文
潇洒橘子l9
【🇩🇪 Sportmile】 凯迪拉克XT4 2.0T升级前后数据对比—— 原厂数据：241Ps350Nm； SPM数据：301Ps 420Nm； 凯迪拉克XT4：低扭不足，换挡顿挫感强，前段输出乏力，车主选择SPMEcu动力升级之后，改善一系列问题，增加驾驶乐趣。动力随叫随到，2.0T的车在市区表现很完美！
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