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    Weck

    认证:领克05车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    久牛星牛哥说车视频1久牛星牛哥说车视频1

    今天下午提车,开了一会儿了,目前来说动力,驾驶感受,配置都给我了惊喜,因为我没试驾过,直接谈价,交钱,提车。 先说为什么选领克,17 18年的时候在机关停车场见过初代,感觉丑的找不到形容词了,过了挺久之后再看,就怎么看怎么喜欢,外观因人而异,内饰秒杀两田,我选车第一个参考标准,就是我喜欢,只要我喜欢,其他都不是问题,第二个就是性价比,看了 此地无垠 的视频(01赛道试驾那期)我就更确定是我想要的了, 再说其他方面,家里人还有好多身边的人说买个丰田 本田 大众多好啊,三大件怎么怎么好,不爱坏,还保值,还省油,那我就开始要怼了,想省油骑自行车啊,别谈什么油耗,路况和开车习惯不一样,参考的标准都不一样,每个人喜欢的东西不一样,买个省油的开着也不会开心,买他干什么。 再说保值,没有几个比那几款保值高的车型了吧,领克三年61保值率,那几款保值超高的72好像,3年也就是2万块钱呗,买个自己喜欢的,用3年时间努力努力,提升自己多赚点钱不好么,非得从车子里省出来,再说卖了车都是为了买更好的,能换的起也不差那2万,换不起就凑合开呗,卖了车生活多卖那2万也改善不了什么,3年从有车开到卖车生活,多卖2万也不能让你奔小康了。 最后说动力,懂得可能都懂,天天喷三缸的喷子,我想说q你m了个*,除了喷你还会啥。宝马i8也是三缸,柯尼塞格也是三缸,也没见你们喷啊,说到底还是为了诋毁别人,来突出自己高级呗,这次买车只有一个目的就是国产,虽然领克对外说合资,也有人说国产不行国产不行,或者这个不行那个不行的,看看现在中国行不行不是靠你嘴说的,iphone发售当天就破发,现在hw是理财产品,国产哪里不行,同样的期间产品,hw一样不卡。 总结我的选车感受就是根据自己情况买一台自己喜欢的,开车也是一种享受,音质好一点的音响,开车听听歌会不会心情也好一点,好一点的内饰看见以后心理是不是也舒服一点,自己喜欢的车开起来是不是整个人都不一样了。 不要总听别人说不行,个人觉得领克01没什么问题,我很喜欢,今天是第一天,其他的感受等用车久一点再来反馈,以上仅是我个人看法,希望我们的自主品牌能越做越好,跟其他合资去比,我们配置更高,更安全,价格也比他们低,也祝所有车主用车愉快,一路平安!

    提车第一天图1提车第一天图1
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    #领克05一年用车感受 从去年五月份提车到现在快一年了,前两天车子提示保养,和4S联系之后做了首保,顺便和大家分享一下,看看05到底值不值得买! 一、外观部分 我是个体店主,车子每天停在店门口,每天都会有很多新老顾客问我很多问题。大部分都是不了解领克这个品牌,问价格,当然很少有几个对领克有过了解,问问我驾驶体验,那我当然是给他们种草一波了,不知道会不会无形增加几个领克车主。不过说到底,还是这个车外观太吸睛了!就算是停着不动也是一道风景。外观上05最让我喜欢的就是尾灯部分,能量晶体尾灯辨识度超级高,设计感也很强,和倒车灯转向灯刹车灯的融合浑然天成,有时候解锁我都愿意看着它点亮的动态,真的特别流畅。日间行车灯和其他领克车系多了一个横的led部分,让05更有辨识度。 二、动力问题 很多人关心的动力问题,变速箱换挡平顺性,也完全不用担心。平时都是用舒适模式,经济模式没用过,运动模式在路况好的时候体验过几次,太猛了,简直变成了一台野兽!如果你不是一个好的猎手根本驾驭不好。。只能体验一下推背感,加速的魅力了。。实际我是不敢用的,开车还是安全第一!前几天网上领克飙到250时速的视频也是火了一把,证明了领克动力的同时也给我们提了个醒,开车还是稳一点。。 三、油耗 我现在平均油耗11,平均时速25公里。因为市区路况太差了,每天接送孩子,自己上下班基本开不起来,这个油耗也不算高了。我实测的高速或者省道油耗在7个左右,我个人来说对于油耗还是满意的,大部分车友也都可以接受,只不过赶上今年油价9连涨。。别说了,都是眼泪。。 四、伴听功能 说说驾驶感受吧。我以前是不听歌的,主要是不爱听,不过开上05之后养成上车听歌的习惯了。也没办法,主页就有伴听功能,很方便,歌曲资源也很多,主要是不能浪费燕飞利仕的音箱啊!不然不是暴殄天物么。。不过最近改听郭德纲于谦相声了,不得不说,真是啥乱七八糟都有,前几天还发现有脱口秀。。有点听不过来了 五、自动驾驶 长途驾驶必用领航模式,就是L2级自动驾驶,很轻松,主要是可靠,我自己体验,有前车时基本很远的距离就可以开始减速,而且减速加速一点不突兀,非常的线性,而且是全速域的,非常适合堵车时候用,基本可以解放司机,注意是基本,因为要注意加塞儿,如果有加塞就会让行的,心里有点不爽抬头显示信息也比较丰富,导航,歌曲,速度,限速,电话,油耗。。基本上需要的信息都可以显示出来,再也不用低头看仪表盘了,无形中也是提升了安全性。 六、驾乘感受 驾驶位很舒服,座椅的包裹性很强,支撑性也不错,好像8向电动调节吧,腰部腿部基本能撑的地方都给你撑起来,副驾驶好像没那么多方向,我的是四驱版本,后排地台凸起比较高,说实话不怎么适合长时间坐五个人,看座椅也知道,设计师就没想让你坐满,就是按照4个座位设计的,如果对座位数需求较高的要考虑一下了。主驾驶有通风加热,副驾驶只有加热,后排没有这两个功能,东北地区来说还是有点差强人意的,当然也不能太贪心,希望以后会加配吧。电动尾门使用感受也不错,指纹开启和脚踢都比较灵敏。 七、后续服务 其实不能叫服务吧,可以称之为福利了。我从没想过买过一台车会和厂家产生这么亲密的联系,我以前也买过几次车,除了保养维修基本不会和厂家有什么交集,不过自从我提车后下载了领克APP,感觉像发现了一片新大陆,每天看看全国各地车友的动态,各种车主活动,遍布全国的领地,车主凭钥匙可以享受各种优惠等等,感觉领克是用心做车,也是在用心经营和车主的关系,让每一个车主都有一种参与感,不定时的各种礼物让生活充满了惊喜! 八、不足 车无完车,从我一年的使用感受来说也发现了一些需要改进的地方。比如说方向盘加热功能,在北方冬天真的很有用的!比如后排无钥匙进入功能,这个也没必要省吧,也用不了多少成本。。220V电源,无线充电实在太慢了,车载USB插口功率也不行,毕竟现在手机充电功率越来越大,你还不如直接搞一个220V电源一劳永逸!也不是我贪心,我只是希望05变得再完美一点,让国产车真正的走进高端!真正的把合资车拉下马来!

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