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传祺M8车友圈

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亲爱的MPV车主，求解答

A大阳丶哥

选买背景：二胎家庭，随着孩子长大，带上父母一起出游时，家里现有的五座SUV开始显得拥挤了。为了一家人能开开心心一起出游，决定再增购一辆7座车，预算上不超30，更倾向性价比高接地气的车型。 选买过程：买车的过程和相亲一样，下面从外形、内饰、空间、试驾感受三个方面分享下我个人的看车体验。 现代库斯图 今年5月份的时候，专门去看了下现代库斯图，最初是在平台追剧时，点击暂停出现的插图广告上知道的库斯图，被它亲民的价格吸引，所以最先去看了它。可能是赶上当时北京又新起一波口罩风波，4S店冷冷清清，销售也懒洋洋，不给试驾，只好仔细观察和试做了展车。 展车型号为：21款领先版，午夜蓝，官方指导价：15.68万 外形：外形中规中矩，门把的仿钻装饰给人一种乡村大舞台的感受，让人印象深刻。 内饰：内饰比它的价格还亲民，甚至有点贫民，座椅皮革材质，摸起来比较硬，实际乘坐感受也偏硬，全车无座椅通风加热，手动调节。深蓝车色，黑色内饰，再加上由外而内透露出的强烈塑料感，让人很压抑。 空间：身高1.78米成人，二排腿部调整到舒适后，三排腿部空间仅有3指距离，头部空间表现还可以，无论坐二排还是三排均有一拳左右距离。储物空间常规的四门加一排中间，副驾手套箱，三排两侧几个格子。三排可以放倒与后备箱持平，目测可以放2个24寸的行李箱。由于展车没有通电，所以车机没有试用。 试驾感受：不给试驾，问了下销售，说由于口罩原因，电子芯片无法从韩国过来，提车要等至少2-3个月。当下问价的心情都没有，直接头也不回的走了。 传祺M8 接下来由于工作忙，以及口罩等原因，一直没有再去看车。直到11月初，又开始去看车。 这次最先去看的就是传祺M8，进入4S店一眼见到的就是23款领秀至尊。 展车/试驾车型号：23款领秀至尊，孔雀蓝，官方指导价：23.28万 外形：瞥了眼外形，觉得很一般，相反比较喜欢宗师款霸气外型。横格前栅，正中是醒目的车标大G。第一眼没有钟情哈~ 内饰：深蓝内饰，座椅皮革材质，手感比库斯图摸起来软一些，一二排座椅配备通风加热，自动调节，坐起来很有安全感。三排座椅包裹也比较充盈，没有小板凳的坚硬感，座椅长度也适中，孩子坐绝对没问题。中控部分使用了很多镜面材料，容易留有指纹和划痕，当然也显得有档次，纯看个人喜好。 空间：身高1.83米成人，二排腿部调整舒适后，三排腿部空间仍有一拳多，二排头部空间1.5拳，三排也还有小一拳距离，这个车高真是给得很足。储物空间除了常规的几处外，中央区档把部分的下方是空的，可以存放小包包，估计是给坐副驾的女主人预留的。档把右边是翻盖的无线充电格，下方是2个水杯格。扶手箱存放空间还可以，目测可以装下4厅罐装可乐，可惜没有分格，如果装的东西过多，找东西需要点时间。扶手箱后面对着二排过道部分，有个抽屉式水杯格，2个格子，方便二排乘客放水杯。水杯格下方还有格小抽屉，可以放些小物品或零食。三排两侧还各有一个水杯格。三排放倒没法和后备箱持平，且后备箱空间目测1个24寸+1个20寸行李箱的横向宽度，为了乘坐空间，后备箱空间牺牲了不少。 试驾感受：由于当时宗师还在预售阶段，不让试驾，店里的试驾车刚好是领秀至尊，于是就试驾了一下。第一感受是，方向盘手感粗糙，转向不顺滑，拐弯A柱有点遮挡视线，从2档加速到3档有很强烈的顿挫，发动机噪音很大，没有隔音玻璃，路噪风噪很明显，主驾座椅已经调了很久，还是让我感到憋屈，总之哪儿哪儿感觉都不好。不知道是试驾车被造得有点狠了，还是什么原因，整体驾驶体验有点不太好。销售稍微展示了下车机，触屏反应流畅，有学习强国这个软件着实体现了国产车根深蒂固的爱国品质。爸妈坐在第二排感觉很好，一个劲说不错，对各种新奇的电子科技也赞不绝口。于是和销售问了下大概的优惠就先走了。 上汽大通G90 第二个去看的是上汽大通G90, 因为父母球友的孩子是这个品牌某家4S的大堂经理，于是就去看了下。 展车/试驾车型号：22款星际 云母蓝，官方指导价：29.99万 外形：这车外形比M8和库斯图都要大，2个眯眯眼（大灯）加上大门牙前栅，让人想到生气眯眼的加菲猫，很凶险的样子。 内饰：浅灰加灰蓝的配色，看上去很有档次，皮质手感很软，二排航空椅坐进去和坐按摩椅一样，超级舒服，一二排通风加热按摩全都配备，就连三排座椅舒适度也很高。让人印象最深刻的就是主副驾联屏，很大特别亮眼，但是显示时并不是全屏，有些小孩穿大人衣服的感觉。 空间：身高1.83米成人，二排腿部调整舒适后，三排腿部空间仍有2拳左右，乘坐空间表现力强劲，归功于5280的车长呀。三排放倒也无法保持平整，后备箱空间和M8差不多，同样为乘坐空间牺牲了很多。这车的储物空间很多，压缩了中控部分，使用了复古的怀挡挂挡方式，为主副驾中间空出了一个很大的空间，以至于扶手箱和显示屏之间是空的，可以放包包或超市买回的食物，手扶箱手套箱空间也很大，整车给人印象就是大、大、大。 试驾感受：起步需要重踩油门，车速上来后加档都还算顺滑，没有明显的顿挫，同样没有隔音玻璃，车机一直显示故障，陪同的销售经理解释说是因为没有连上手机的原因。底盘调教偏软，过减速带、坑的时候，有种开大船的感觉。这车莫名有一种倒鸭梨的感觉，就像日本相扑选手那样。销售经理说这车和GL8用的同个平台，比较成熟。价格方面哪怕是朋友介绍，销售经理虽客气但也绝不松口，顶配车型指导价基础上优惠一万，其他优惠都有（实际就是再说的意思）。体验完很满意，但说实话，要买30万价位的车，我估计不会选国产车，品牌价值摆那呢，再者咨询了下维修厂的朋友，说大通的车维修率偏高，也验证了我的担忧，没有完美的车，只有朦胧无知的美好，PASS。 别克GL8 GL8大热车型，介绍的人很多，这里仅稍作分享自己的感受。 试驾车型：23款陆尊尊享型和悦 白色 官方指导价：35.69万 外形：第三个去看的是别克GL8，去的时候刚好赶上有人提车，太阳底下，浅金色的GL8金光闪闪，爸妈一眼就喜欢上这个颜色。个人觉得23款前脸还不如前款好看。 内饰：浅色内饰，皮质座椅，包裹充盈，坐感舒适，大连屏看上去很洋气，操作反应很快，前后排都有加热，但只有前排有通风。二排配有小桌板。第三排坐上去整体包裹性很好，很舒服。不得不说，GL8的座椅真是有种坐按摩椅的感受，不愧是商务车王。 空间：身高1.83米成人，二排腿部调整舒适后，三排腿部空间仍有一拳左右。三排放倒也无法保持平整，后备箱空间大小和前面两个车型差不多。中控和扶手箱中间是空出来的，让我有点不习惯，要是让我爸坐副驾，感觉一个紧张就要伸脚过来替我踩刹车了。储物空间一般常规的都有。 试驾感受：动力充沛，给点油就要蹿，有种花豹附体的感觉，蓄势待发。真的就是GL8一开，司机身份锁死，整车商务感太浓郁，感觉二排的爸妈是要去谈1个小目标的生意似的。 价格方面，23款陆尊尊享指导价基础上无优惠，提车要加装饰费8000，还有上牌出库费一个都不能少，全部加下来快要38了。虽然爸妈喜欢这车的颜色，但也被这种肆意加价劝退。PASS 本田奥德赛、丰田塞纳 这两个大热门车型介绍的人也很多，我就不多作介绍了。回家路上去看了下奥德赛，上来直接试驾，动力是给油就有，只是在2档加速到3档会有个延迟，销售说是因为起步开始先从电机输出动力，后面才进入发动机动力模式。好吧，咱也不太懂原理。日系车一贯的内饰塑料感，座椅偏硬，包裹性也不好，毫无科技可言，车机反应也没有很快。空间感受狭小压抑，183cm身高成人，坐二排离车顶就剩不到一拳的距离，坐三排更是直接顶到车顶，而且第三排座椅靠背巨硬，还短，座椅宽度也很短，就是让孩子坐也不舒服啊。这车果断pass。 接着想去隔壁丰田家看下塞纳，销售趾高气昂地说，没有展车不能试驾，问能否看下现车，销售兰花指指向店外说：这辆和那辆都被订走了，看不了。只好默默退下。 传祺M8二见钟情 走出丰台店又看到了一路之隔，之前去过的广汽传祺4S店，再次进去试驾了一下。这次试驾后，驾驶感比上一次好一些，尽管提速仍有顿挫感，但是座椅调节到让我舒适了，方向打起来也顺手了，不知道是不是因为刚被对面丰田销售怠慢的原因，综合各车的配置和价格，突然觉得M8不错，性价比很高，挺香，哈哈哈，二见钟情了！最后在爸妈强烈要求下，放弃了宗师，选择了领秀，因为爸妈觉得宗师前脸栅栏太多不好打理，而且前脸离地距离太小，担心下个地库都会磕着，而且宗师没有真正试驾过，不知道实车到底怎么样，也担心毕竟是新款，未知的问题不会少。好吧，买这个车的初心就是为了让全家人开心出游，那就随了爸妈的愿。当下就仔细问了下售价：23款领秀至尊指导价23.28，优惠：新车3000现金优惠，7000油卡，1900上牌出库费，送前挡贴膜，没了。 购车价格：回来后就开始挨个打传祺4S店问价，最后选择的那家，优惠1.2万现金（含当地区县买车补贴2000），厂家活动优惠888，上牌费1100，5次保养1500含工时费，送全车脚垫，全车贴膜，吸尘器、灭火器、充气泵，还有一堆礼品。这家店由于同时还经营BYD品牌，规模比较大，店里直接有车管服务点，可以直接办理手续，简直是一条龙服务啊，怪不得传祺销量排名全国第二！销售态度也很好，有求必应，要看车底，当天传祺车间太忙，还找了隔壁车间升起来给看，真不错！就是车底太薄，全部裸露，发动机护板都没有，只能提车后自己加装护板。最后选的白外深内，裸车价格21.91，落地价22.25，保险5580。 提车后感受： 驾驶方面：目前仅行驶了100公里，只体验了市区道路，很奇怪新车提速时并没有顿挫（不知道是不是我不太敢深踩油门的缘故，还是之前4S店的试驾车被造得太厉害）。拐弯倒车丝滑顺畅，方向盘指向精准，动力还不错，我这种踩油门温柔派，也感觉动力上来的很快，不会很肉，2吨的车有个这个动力，很不错了，比起之前开的1.5t自然吸气那是强太多！车长虽比之前5座SUV长一些，但5089的长度操控起来依旧轻松，拐弯稍微大一点就可无碍通过。360全车影像非常清晰，即使在黑天无路灯的环境下，看着也跟白天一样清楚。 内部空间：新车没有什么异味，这车自带的香氛功能还能让空间弥漫一股暖暖的清香，还自带空气净化功能。车机功能简单易操作，屏幕清晰，颜色饱满，反应也很快，年轻人分分钟上手。音响方面，由于之前的丰田SUV就是普通音质，所以没啥高要求，有3种模式可选。“你好，小祺！”可以直接唤醒车机，语音操作完成各项指令，不过指令一定要精准，毕竟只是机器不是人哈。如果门没关好锁车，喇叭就开始不停baba，告诉你不准走！天窗部分之前有看到车友说有漏水的情况，这个要等后续再看。空间部分很满意，全家6口各有自己的座位，父母坐二排，孩子坐三排，都很满意，如果是一家四口出门，那孩子在二排简直不要太爽，腿托升起来，按摩动起来，太享受了。由于怕改装地板造成异响，仅在4S送的全车脚垫上铺了层短绒地垫。 油耗：城市道路行驶50公里，经历红绿灯，显示12.7个油，后续跑个高速再来反馈下油耗。 目前不满部分：都是一些小细节部分，欢迎同配置车友补充哈~ 1.地台高度偏高，离地有46里面，上车要高抬腿，对孩子和老人来说不太友好，幸好中门有手把可以助力上车，冬天穿着羽绒服需要把衣服拉高才好上车，后续也可加装电动踏板来解决上车问题。 2.主副驾中间的扶手箱过高，不知道是不是冬天穿衣服太多的原因，往右打方向的时候总有点膈到，调高了座椅还是有这个问题，看看天热衣服穿少后情况吧。 3.导航和媒体音量，在行驶中无法利用方向盘按键指定调节，这个应该是车机系统设置的问题，当然也有解决办法，让副驾驶人员帮忙在中控屏中调节。 4.二排座椅中间过道偏窄，孩子通过都有点窄，大人就只能单腿通过。 5.空调开启时，AC制冷功能会自动打开，需要手动点关闭，冬天用什么制冷？ 6.扶手箱储物格没有分格，东西装得多的话，需要翻找，倒是可以通过自购分格盘解决。 7.APP显示有误，我用了一次APP开启后备箱后，总显示后备箱异常，即使分别用APP和钥匙开启和关闭后备箱，仍显示异常。回头去4S店车检时再看看什么问题。 8.车停稳后，车前雷达会发出警告声，但实际车前无任何遮挡物，不知道什么原因，反正我就直接锁车走人。 9.这车底盘很简陋，一眼望去都是裸露的铁皮子，已经自购了底盘装甲喷上，发动机护板也没有，需要自己购买安装。 其他方面等再使用段时间再来分享。 总结：对M8我是二见钟情，没有惊艳的外表，是它的空间、驾驶感、价格实打实地打动了我，买完车才发现我家小区就有5辆M8，足以说明这是一辆很适合家用的MPV。当然国产车目前还有很多有待进步的空间，如果您的预算是在20-30万之间，MPV这块可以考虑下传祺M8，它横跨各个价格区间，从十几万到三十几万都有，满足各个价位区间的选择。最后，希望这个分享可以帮助到正在选车的您，祝早日买到自己满意的车！也谢谢圈主“琴舞剑扬”的指导推荐。

二见也能钟情！—— 23款M8领秀至尊

飞奔的毛衫

买M8的人一般都是为了商务用车，因为M8的醒狮设计的前脸，一看就很霸气，很有气场，让人一看就很有面子，而且一台车也彰显出了车主的品味和实力。车内的设计也是一看就很豪华，尤其是二排头等舱座椅的设计。不但真皮座椅做起来舒适还有一键按摩的功能，让你在车内就能享受放松，想想就很惬意，因为口罩的原因现在只能是想想了，期待解封后去试驾M8！