2021年6月，作为一名具有20多年实操经验老司机的我，经过一段时间挣扎，还是决定把别克君威1.5T这座驾领回了家。        考虑到疫情原因，不想出入人员密集的车站码头，加上工作原因，需要经常到外省出差，目前小别克跟我近5个月时间，已行驶了2万6千多公里（80%以上跑）。        半月前，发现转向机跑高速，方向盘也卡顿情况出现，打电话询问长沙申湘四S店和400服务热线，都回复说君威这款车没出现过类似问题，经过三次到店检查，最终申湘四S店建议我更换转向机（昨天通知我配件已到货），我这五个月不到的车就要更换主要安全部件，我也是服了。        就在四S店建议更换方向机当天，机缘巧合的跟微信君威车主群一位车主谈到此事，他的车正好跟我有同样的问题，经过交谈，居然他跟我的遭遇是如出一辙的相同，问题相同，得到的回复居然也是相同的（长沙申湘四S店和400都没有收到过君威这款车方向盘有问题的反馈，你是第一个反映方向盘有问题的车主，同样的一家店~长沙申湘别克）。        经过与车友的交流，才得知网上论坛，反映别克君威这款车方向盘跑高速发卡的大有人在，属于通病，长沙申湘别克和400服务热线真是让我刮目相看。        在一周前准备去上班的一个早晨，偶然发现车子启动困难，听声音自行判断，应该是电瓶亏电，在之后的第二天，抽了个时间到长沙申湘别克四S店，经过不专业人员检查三次后（前面两次，师傅居然用万用表，直接测试安装好的电瓶正负极），确定是电瓶出现问题。        长沙申湘别克四S店回复称，电瓶质保1年或两万公里（因仪表显示已超过质保公里数）不给质保。        思来想去，终于没忍住，在第二天又给别克热线400反映了此事，希望能给予售后更换处理，在长达5分多钟的通话中，话务员的回复就像一部复读机，我只好怀着敬佩的心情，问好后挂断了电话。        别克和长沙申湘这两个品牌，我想以后是不会再选择啦，别克400服务热线和长沙申湘别克，你们是真牛❌真是失败，硬生生的给我塞了两个第一次，我选择欣然接受，但不代表我会选择沉默。

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