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    原味鱼Otf

    认证:领克01 EM-P车主·车龄2年

    简介:谐音梗扣钱

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    领克01emf入手已经有一段时间了,初步总结一下这段时间的驾驶感受。 当时试驾的时候,燃油版和emf款都初步试驾了一下,刚好4s店附近试驾的道路路况较好,那时候就感觉纯油版的01后劲源源不断,怎么踩怎么有。而01的emf版本,起步初段还是可以,后阶段就比较线性,就是那种可以初步上手就可以预料到每一脚什么加速的结果。考虑到后期的养车成本,还是选择了01的emf版本。 一段时间的驾驶后,感觉到虽然两款车的动力系统不同,但是底盘调教都是一样的好。基于01的短前悬结构,01的驾驶运动感较足,路感较为清晰,底盘紧绷不松散,驾驶比较有乐趣。 而01emf版本最大的优势可能就是燃油经济性,车流量较大的早晚高峰的时候,心里也比较有底,不至于堵到十三四个油,而且01的emf保养间隔也比较长,15000km保一次,虽然领克的基础保养价格较高,但是平均下来也是可以的。 此外,新款01的配置也是比较足的,8155芯片的车机的加持,真实ota的上线,让人觉得未来可期,希望以后不会被领克抛弃,还能换上魅族的Flyme系统,此外吐槽一点有的配置足到有的配置我都嫌麻烦,座椅迎宾调节我看着车都嫌他累,用了两次就给关了,还有车道居中保持,第一次用的时候抢我方向盘,吓我一跳,后来也给关了。 总结起来,领克01是一辆很不错的车,居家和运动的合理结合,也比较个性,越看越喜欢的那种。

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    去年有计划今年买车,一开始想选择一个混动(北方人在上海),朋友就推荐了领克,去年年底就去上海中琪4s结果很夸张,从进门到我走没有一个销售来理我。 我从01看到09愣是没人理,他们前台坐了一群人聊天,也是挺牛的。这个态度导致我直接转头觉得不行就看看纯电。 纯电直冲比亚迪,因为不是很懂车,所以就只能根据平时认知和朋友推荐,觉得不跑长途纯电也行,后来过完年上海就被封了。再后来6月订了元plus,再后来就是众所周知的排产慢,不交车。 9月实在是等不住了,因为刚需用车,退了byd,转头再次来了领克,这次正好赶上01新款,换了新的4s店,刚好第一批有现车(别问为啥现在提车,问就是上海这个流程啊真的长!),一切都是刚刚好就又转回了领克。 提车后开了两天吧,满电今天开完了,一共开了大概80公里,基本70%高架,空调20度3档偶尔开,这个续航还是挺实的,当然也有可能可我开车比较温柔也有关。 这个是我的第一辆车,以前只开过家里的油车现代的suv。相比之下纯电的模式响应快,标准的电车。混动模式下整体加速很柔和(也可以说很肉)基本和我开家里的油车一个感觉。其他避震啥的说实话,感觉不出来,新手只能说整体感觉很舒服 哦刚刚停车的时候触发了紧急刹车,因为我没踩死刹车,倒得比较快,因为车位有石顿挡着,结果触发了,还是挺猛的哈哈 车机系统里面,怎么说就是别对她有太高智能化的期望哈哈哈,因为没体验过新势力的高智能化汽车,就和手机比,他只能是做到执行,逻辑化操作无法做到,例如打开一些具体功能的设置界面,他无法做到。不过无伤大雅,毕竟我们开车的时候也就用它开个音乐,关个导航(因为百度地图太垃圾啦!!!提车回家就给我导的没上成高架,走错路了)整体目前也没卡顿,当然这个需要时间来验证。 提车小插曲,第一次绑定百度账号的时候主驾座椅会躺倒,我以为出bug了哈哈哈,然后开门和销售说,一边说,一边自己调好座椅,刚刚弄好,销售说要帮我调东西一开车门,好家伙座椅又倒下去了。。然后反复了3次包括重置和重新设置了座椅记忆,还是不行,就直接进售后升级系统了。现在是1.2.4,看帖子有兄弟说升级后360也不会卡了,也不错哈哈哈,蹭了顿盒饭。 从订车到提车也一个月多了,终于!我也拥有了自己的车车!!感慨万分!一切都是最好的安排!一切都是刚刚好,最后祝各位也能顺顺利利提车!

    01emp提车历程!一切都是最好的安排!图101emp提车历程!一切都是最好的安排!图1
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    隔壁EMF喜提ota,幸福何时能降临!!图1隔壁EMF喜提ota,幸福何时能降临!!图1
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