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魏牌 VV5车友圈

WEY VV5 2019款 钥匙特殊功能演示

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以下仅代表个人真实感受观点，不吹不黑。个人感觉一辆车不开个几千公里还真不好评价。 首先说缺点  一，摩卡起步不线性，10-20码之间会有明显的顿挫跟拖曳感，这个可能是48伏电机跟变速箱结合的时候产生的，这个缺点让我们起步的时候很没信心，踩的少油门反应慢，踩的多了会突然窜一下。这个调教真心有问题。建议厂家ota改一下，让油门早点介入。  二，低速扭矩太小，低速的时候感觉一点力气都没有，停车稍微有点台阶就上不去要踩下油门，油门踩了还不反应，然后才会突然窜一下，这个要是倒车进入就更难了，毫无信心。倒车上坡更考验技术[捂脸]。  三，天窗异响，hud处塑料件异响。天窗异响通过4s抹润滑脂解决了。hud异响声音不大，以后再解决吧。  四，动能回收太明显，低速10-30码的时候动能回收太明显不好开，导致低速乘坐感不好。  剩下的都是优点了  一，座椅舒适，质感挺好的  二，隔音很好，这个价位隔音个人感觉是越级了。特别是跑高速非常棒，很舒适。  三，hud很好用，再也不用低头看仪表盘  四，内饰很给力，豪华感满满，个人很满意。  五，科技智能方面，自动驾驶目前跑高速挺好用，语音识别一般般。车机看起来高大上，但是实际上只有一个壳子，没什么内容，qq音乐不好用。副屏挺好用。  六，优点很多就不一一列 总结，摩卡整体是给好评，就是如果低速能做的更好点就完美了，至于异响和其他小问题什么的都是可以解决的。还有厂家应该多跟车主互动才能知道车哪里做的好哪里做的不好。

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行驶0.8万公里后摩卡的缺点与优点分析