简介：这个人很懒，什么都没写~
肾上腺素阿托品
问题好多啊，各种异响，刹车。内饰，中控，顶棚，，哪能响，哪就想，方向盘第3次歪了。做了3次4轮定位，油耗10.1，当然啦，天天跑山路，大问题到是没有出过，3w公里了，也没有把我扔到哪里，也还算不错。而且10w块的东西，还真不能要求太多，用着能日常代步不出大问题，很好了。
这车瞧一瞧
英朗这款车型真的是褒贬不一，一方面采用3缸发动机让人觉得这实在是过分，但是另一方面 虽然起售价在11万多，但是终端优惠在4万元左右，且落地在10万元内。这个价格 买一台合资品牌的轿车还是非常有性价比。通用的8年/16万公里质保也在一定程度给质量 提高稳定性。
NKC丨君子之道
#低调的豪车！过年回村，开这三款车回家都没人找你借钱# 过年回村，你要是开个奔驰宝马奥迪的回去，指定会有人巴结你，然后找你借钱，找你兄弟借钱，找你爸妈借钱，但凡最后能找到你，他们都可能借；但是下面这三款车，因为实在是低调，低调到在农村几乎没人认识，倒是成就了一批低调的有钱人。 第一款：大众辉腾 早期一直流传一句话，叫不怕宝马和路虎，就怕大众带字母。这句话其实就是对辉腾的真实写照，现在带字母的大众可太多了，辉昂好歹还算个旗舰，但是帕萨特都带字母了，现在带字母的大众就是豪华车这种观点已经不正确了。辉腾成也在外观，败也在外观，多少英雄豪杰选择辉腾是因为辉腾那大帕萨特的外观，多少英雄豪杰不选择辉腾也是因为那大帕萨特的外观，但是我们不可否认的是，辉腾确实是一款豪车，不折不扣的豪车，哪怕一辆宝马7系停在辉腾的旁边，辉腾的气势都不弱它几分。自从停产之后，辉腾出现的次数就越来越少了。 第二款：埃尔法 埃尔法在城市中还是非常常见的，毕竟各种商界大佬、名流明星等人都是乘坐这款车出行的，但是如果回到农村，这车可就不太行了，因为这款车再怎么看，那就是一辆跟“金杯”长的很像的面包子，还是一辆长的不错的面包子，甚至觉得你的埃尔法不如隔壁老王的迈腾值钱。 第三款：现代雅科仕 如果你在村里看到一辆车，车前头的标志跟劳斯莱斯似的，车屁股挂着现代的标，不要犹豫，赶紧借钱。现代确实是一个比较亲民的品牌，旗下许多车型在中国非常畅销。雅科仕是韩国现代的顶级旗舰轿车，代表了韩国现代造车工艺的最高水平，雅科仕这款车的外观，从现在来看平淡无奇，完全没有百万豪车的样子，也正是因为如此，雅科仕才能成为一款低调的豪车，这款车在市场上的保有量很少，认识它的更少。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
