简介：这个人很懒，什么都没写~
域市的哥
我觉得有些人就喜欢找点成就感和优越感，同是Q5L一个低功率，一个高功率，你喜欢动力强一点经费多一点就买45的，你觉得动力够用，又想节约几万块钱，买个40也行，各有所爱，各有所需，非得找点成就感和优越感，那怎么不去法拉利圈找找优越感，大家都是Q5L，只是对动力要求不同而己，A6L群就没有这种现象，就象大家住同一小区，同一户型，平方也就差两三个平方，非要比比你的厕所大一小点点，找优越感吗？各有所需，适合自己的才是适合的。
今天去跑山：q5l 45和40的动力问题 经常有人问40的动力够不够 其实可以算一下车的推重比 40是190匹马力 车重是1900kg 左右 推重比在0.1左右 0.1以下已经是很慢的车了 所以本质上就是小马拉大车 21款官方9s的百公里加速还是空车情况下测的 你说坐满了人这车能跑到多少加速？所以别相信那些40车主告诉你动力够，资金宽裕的情况下肯定上45啊，自己去4儿子踩一踩感觉也很明显
大飙车
丰田RAV4就一直是舒适的家用车设计导向，这辆CS75 PLUS自然也不例外，毕竟底盘结构决定了性能的上限。另外，如今的丰田RAV4已经升级为丰田最新的TNGA平台，不知道CS75什么时候能更新换代？...查看全文
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