简介:人生如戏,戏如人生。祖國大好河山的点点滴滴。
你亲我我翻脸
这车太费电瓶了,两年不到就要换电瓶
慧说电车
清城防御性技速驾驶
暴躁的蓝芯15c4e
海风朱264
①maX这款内饰软包与硬塑没搞明白。②对标没搞明白。这都不用试车直接看表面,数据的东西都没搞清楚。③任何车都有毛病,这点必须搞明白。不多说了,一句话,瞎扯淡在这。
汽摩频道:荣威I6 MAX性价比怎么样?值得购买吗?
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#行车记录仪怎么选通过两片段分享一下360行车记录仪1080P清晰度,个人觉得还是盯盯拍更优秀体积小装在机盒下方无死角
花笙欧尼酱
买了一年了,终于置办上了
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#视频说明书荣威i6 MAX 2020款 换挡杆使用讲解
梦醒时分 づ
价格11.03W 都说有闯动,确实有,只是在你以15码一下低速行驶就有了,手动挡人工换挡都会有的闯动的,还有异响,阿斯顿马丁超跑都有异响,你还有啥想不开的,不过目前这是新车我还没发现有异响。 车上六个扬声器,四年四个,后面两个,音质还是可以的。 胎噪也有因为路面太粗糙,不过也不是太大,能在接受,除非你可以去听,还就是走软铺路段是基本听不见,我都是80码行驶的,因为是省道,车子静谧性不错,比我那个十二年车龄的破雨燕拖拉机好太多了 唯一不好的,就是屏太大,基本上都需要用手去点屏幕,不利于行车时候使用,会转移驾驶员注意力。还有一个不友好的就是定速巡航,为啥要设计在转向拨杆下面,设计在方向盘上不是更方便吗?是真的别扭,而且每次只能升一码, 方向盘上电话按钮,只能接电话,不能挂电话,还有一个就是这个蓝牙连接后通话效果不好,对方基本听不清,你要在车里大声喊才行 主驾驶门要用力关,否则不容易关上的,哈哈, 还有一个就是屏幕显示的车速要比地图报的车速要高5码,可能是因为怕车主超速行驶吧,其他的没啥了。 整体给我的感受就是11万这个钱花的至少没亏,心里没有那么大的不舒服
次客12660621
几分钟到不至于,40妙左右就正常800转,天气热都这样,这就是技术,为了发动机能尽快进去工作状态,
尔陈丶:一万四千公里,启动时怠速1.3过几分钟才会慢慢掉下来,以前启动都是0.7 0.8,车友们有知道是啥问题的吗?
是天花板吗
这角度绝了,给设计师点赞