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    kimi1024

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    🧮选车对比 家里有一辆森林人,服役7年多,没有任何故障问题,除了静谧性差、高速风噪不能忍以外,视野开阔、空间大,总体是辆称职的买菜车。 本来想换Q5、GLC,试驾后底盘整体质感、隔音效果和内饰豪华感是有提升,但驾驶感受提升有限,过一些不平整的路,该颠还是颠。想想SUV换SUV也没啥意思,不如试试轿车,试驾A6 AVANT、5系感觉底盘确实更高级,驾驶明显更稳定、安静、舒适,标轴的AVANT过弯也有一定支撑。 除了外观线条流畅颜值高,选择旅行车还为了实用的大后备箱。个人第一辆车是GOLF,第二辆森林人,一直觉得三厢车很不实用,大后备箱可以让我装1辆20寸迪卡侬自行车加2辆折叠车,从这类需求角度看,这不是后备箱300升与500多升的容量区别,这是出游需求能否实现的区别。 订车: 6月26日下订,6月29日释放,7月23日订单转生产,中间停了2个月,10月1日才进入焊装,10月19日下线。11月2日发船,12月14日过海关,前后历经6个月。 选装6项,都是舒适安全配置,包括前座椅加热、方向盘加热、后窗深色玻璃、后排侧气帘、外后视镜自动防炫目、B&O;音响。 标配245/45 R19的轮胎,虽然视觉效果不够饱满,但却是长途自驾最合适的,不容易鼓包。 提车/实车配置: 黑光包和后备箱导轨滑块是意外的惊喜。 1、设计师很了解客户心理,黑光包 包括了黑耳、前后车标,去掉了车尾标识,黑化的很完美。 2、有后备箱导轨和固定滑块,应该是新增的标配。其它槽位都是空的。 3、10月19日下线的车,ETC未装配。 4、说一点大家关注的,颗粒捕捉器,在随车环保清单上还是显示无。 上牌(图4、图5为一分所做样车照片): 因为车辆进口证书上商品编码与系统已有编码不同,本来在上海车管所三分所上牌,又跑到一分所当样车。 按理说在上海22款的素车已经到店很久了,定制的是第二批生产的,难道定制车与素车的商品编码不同? ✏️新车初体验 外观: 黑化前脸靠近拍比较霸气,但没有rs6那种网状中网的运动感,也没有allroad直瀑中网给人的野性户外感觉。 空间: 身高1米82,前排调整到我的舒适空间,后排坐直头部剩4指,腿部空间一拳3指,空间够用,后排需要买两个靠垫,长途会舒适一些。 后备箱,自动遮物帘有仪式感,尾门感应很实用。纵深非常深,如果东西掉在后排座椅后面,感觉人爬进车里才能够着。完全可以轴距拉长5cm或后排角度再大一些,牺牲一点后备箱换取后排空间。 座椅:从官方配置表看,真皮+Alcantara变成了皮革+dinamica,个人感觉皮和翻毛皮部分质感都没有之前的好。 车机: 一汽奥迪app时常抽风,两天才注册上。现在车机已经联网,百度地图也下载了。但是从手机app端,还是无法远程连接控制车辆,用车界面一直显示无权限,app权限都给了。网上搜索到其它国产奥迪的解决方法,需要在车机上输入10位的车辆编码/FPIN,编码在随车长条形卡片上,但我的车并没有这个东西。车友们有没有同样遇到这个问题的。 牌照:提醒大家一下,后牌照需要使用1cm的短螺丝。 方方面面都随便写了些,总结:能买到一辆满足出游需求,同时符合个人审美的、有独特个性的车,已经可以打满分了

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    2022-08-01
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