简介：这个人很懒，什么都没写~
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38号在上市前分赛道、日常驾驶和智驾等几个方面对SU7 ultra进行了简单的体验，给大家带来第一手的动态感受分享，敬请观看！...查看全文
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性价比高到离谱的CDM 道路试驾MG6 XPOWER...查看全文
玉面飞龙至尊韦小宝
3月份提车，现在行驶2450公里。高速居多，所以发现的问题。异响居多！ 第一，车上不知道哪里传来的哒哒哒，滋滋滋的声音，中控台，B柱居多，烂路尤其明显。 第二，bose音响的问题！！！ 不知道是底噪音还是什么原因，静音状态下有电台的滋滋沙沙的声音，还能听到一丝丝电台里主持人说话的声音，特别微小，需要在外界安静的状态下，上车必须听音乐，要不实在是太烦人，让人心神不定的！ 第三，最近一次高速发现的，高速主驾驶，副驾驶后位置，玻璃会有震颤的异响声音，用手按住玻璃声音就少很多了！这就有点尴尬了！ 最后，厂家明知道有这些问题，而不予主动解决。提车快俩月了，厂家也没有客户回访电话。直接影响到我下一辆车购买马自达的心情！所以就这样吧，首保的时候，如果解决不了这些问题，下一辆绝对不买马自达了！
一丝阳光安静的盛开673
我是3月13号提的车，新车开了几百公里出现的中控滋滋滋的响，门也响，我的异响没有人家发的这么大开音乐基本就听不见啦，昨天去了4S店售后也说要拆而且大拆也还不能保证修好，他们自己都说被这个异响弄的烦死了这么好的一个车，说真的阿特兹真的好开颜值又漂亮，要是异响能解决好真的完美，希望厂家尽快出方案吧，别让喜欢马自达的人寒心了
夜游66947738
该来的总会来的，一处在后备箱上盖板处一处断断续续疑似B柱。
Léon413
初次见面，请多关照！ 东风标致508L 1.8T 驾控版 认可法国设计，同级别应该无可匹敌。加长的身段带来不俗的驾乘空间，唯我座舱给我驾驶飞机的错觉。方向盘小巧，转向精准，爱信8AT变速箱搭配采埃孚电子档把，配置太值了。后排头顶略局促，但是考虑溜背造型只好牺牲空间。 起步给力，1.8T的双涡管发动机加持，油门行程长，线性，所以中段开始非常有劲。换挡方便，D到R，D到P一步到位，更换M和S/E，随时随地，设计大赞。
懂车帝视频说明书
#视频说明书阿特兹 2020款 空调控制讲解
Past过往1
#最美改装改装品牌:🇩🇪𝐓𝐄𝐈 𝐑𝐚𝐜𝐢𝐧𝐠 改装车型:马自达阿特兹 改装产品:P60S 红色 378*32MM线孔碟
各位道友，你们那2.5尊崇现在落地都在什么价位啊，大家聊聊行情啊
Car仙：各位道友，你们那2.5尊崇现在落地都在什么价位啊，大家聊聊行情啊
第一遍发说是疑似营销，从新发一遍吧！ 一月17号提的车，20号验车上牌加装饰。目前开不到200公里感觉优点如下：1，驾驶质感好，转向相对家里的前两辆车简直不要这么精准（一辆羚羊一辆天籁开完阿特兹再开回前两辆车时会有不适应的感觉）油门刹车特别跟脚易掌握。其实当时选车试驾阿特兹的时候心里感觉八成就是它了。2，隔音方面羚羊就不提了，天籁开到一百四五的时候风噪大。有一天中午犯困开阿特兹不知不觉的就踩到150了居然没太大感觉（可能好车开的太少了）3，360度环影挺好用的，倒车或者低速时距离过近都会自己启动。就是像素不高，轮毂已经交出一血了。4，配置完全够用，座椅通风加热座椅记忆LED大灯boss音响内饰质感用料也都很好。5，空间方面足够我家用了（相比自家老天籁还是有劣势的，不过话说回来看新天籁的时候后排头部空间居然比老的还差），目前全家就我最高1.84。后备箱空间很大尤其很深还能放平。缺点也有吧！1，车漆出库自带划痕，也不知道是在哪个环节搞的（话说就不能机盖和后备箱上面加层保护吗？）镀膜时候现让师傅给处理了一下。2，音响静音的时候会有电流声，除非长按静音键完全关闭。3，据说是有个30秒快速热车，早晨上班前特意试了一下这30秒噪音比天籁羚羊都高。但是一过就好多了。其他的再开一阵子看看吧！备注一下:以上观点仅根据个人以往长期用车的对比感觉，比较主观！
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