简介：这个人很懒，什么都没写~
行云流水42737
#国产车，谁才是龙头个人感觉新款荣放没有老款荣放，尤其是19限量款好看。
Forever12458425962
rav4荣放2020 两驱风尚版和crv两驱风尚版哪个更值得入手 有没有经验的老铁
越野侠
16四驱2.0的荣放
叫我老佐
混动荣放提车三天感受 拿驾照快6年了，上个月交了5000块钱定金。这个月18号把首付167,000付齐，23号提的车。提车的当天有一点很不爽，打开引擎盖检查的时候发现上面有一些泥斑，销售经理并没有给一个明确的回复。本来想换另外一部车的，后来在网上搜了一下，说这款车型大部分都会存在这个问题，想想就还是算了。另外也打开了机油盖，没看到有乳化情况，检查了机油标尺，新车机油确实加得比较满。自己在做机油检查的时候，也是感觉到有些搞笑，刚刚才开了4公里的路程，怎么可能会出现这个情况呢？哈哈，纯粹只是走一下流程。 自己很久没开车胆量不够，就叫了堂弟一起去提车的。在上到高速的时候，堂弟测试了一下轨道偏离纠正，松开方向盘的时候确实能看到到方向主动纠偏。由于是混合动力，100以上超车的时候动力还是比较足的，至于胎噪和风噪，我个人觉得能接受。 新车到手时只有4公里显示，一直报警油耗低。按照销售经理的指引，去了附近的一个加油站。92号汽油5块5毛3一升，加了54升刚好300块钱。之前坐滴滴车的时候，有个司机告诉我，在咱们工厂附近有一间中石油的加油站，92号汽油只要4块3左右，准备第2次加油，就去他说的那个地方试一下。在加油的时候，刚好旁边停了一辆本田CRV，就顺手拍了两张照片，感觉外形上各有特色，CRV的前脸感觉比较柔和，Rav4的则粗犷一些，至于尾部，我更喜欢自己的设计，CRV的圆屁股不是我喜欢的类型。 这两天先是在园区里自己试驾了几个圈，熟悉了一下车窗，练了下侧方停车。6年前考驾照的时候用的是老的捷达车，现在新车的驾驶性能确实非常优异。哈哈，其实我也没有开过太多别的好车，要求不高，新荣放对于我来说已经很好了。今天在市内跑了一下短途，无论是刹车还是油门都非常灵敏，响应非常及时。方向盘在慢速的时候非常轻盈，手柄换挡稍显有点生硬，主驾座位有电动调节，而副驾驶座位手动调节的时候会咔咔作响，这一点非常不上档次。我坐过同事的大众凌渡，副驾驶座位电动调节很方便，也显得比较高档。精英版门窗内饰部分大多数用的都是硬塑料，但左右门托手的部位用的还是软皮包裹，这一点我觉得还能接受。 由于我买的是2.5混动精英版，座位是编织而非皮质，新车有一点点异味，但并不严重。 这几天一共跑了140多公里，目前油耗还停留在9.3，第一是新车的油耗并未稳定，另外可能也跟自己这几天不停的在练习驾驶有关系，后续再看看能降到多少。 至于绝大部分人都吐槽的中控像80年代大彩电，确实看上去与整车太不协调，不但很大而且四边菱角分明，位置也比较突兀。360全景影像很好用，但分辨率太低。 车内音响今晚试了一下，比想象的稍好一些。早几天试了同事大众凌渡改装的丹拿音响，做了隔音之后效果确实比较震撼，改装费用倒不高，一般的大概在六到八千元左右。不过考虑到线路改装之后存在安全隐患，可能会推迟一点再做决定。 啰啰嗦嗦写了这么多，除了表达自己的一些感受之外，也希望能为还没有提车的兄弟提供一些参考。
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