欲将心事散清风z的喜欢_懂车帝

车友圈管理员大东

金迪尔车主·车龄13年

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2021-09-16

想低调奈何实力不允许

飞度车主·车龄19年

Alcantara——最好的人造革内饰材质Alcantara相对来说就少见一些了，经常是只闻其名，不见其物，即使见到也不认识。但我这么一说，您一定恍然大悟，它就是跑车以及性能车中常用的“翻毛皮”！这种材质就比较厉害了，压根就不是皮子，它的成分是68%的涤纶和32%的聚氨基甲酸乙酯，实际手感类似于翻毛皮。它的起源时间与Nappa不相上下，所有的一切都开始于1970年东丽株式会社（Toray Industries, Inc.）的冈本三宣博士（Dr. Miyoshi Okamoto）为这款新开发的创新材料申请专利。不久后，1972年东丽和意大利ENI公司共同组建了Alcantara S.p.A公司，并生产至今，如今也已成为了意大利品牌。现在的公司总部位于米兰，工厂在Nera Montoro（特尼尔，罗马以北90公里），总面积45万平米。 Nappa工艺下的成品一般也就300元/平米左右，Alcantara就厉害了，成品价格在1200元/平米！况且它还不是真皮，只是一种人造革。（这是2019年的行情，这两年由于全球疫情原因导致产量和物流都减少，Alcantara成本只会更高）但是它属于一种超纤PU（人造皮革严格意义上说，包括PVC、PU、超纤三大类），不仅看起来美观，Alcantara还综合了织物和真皮的优点，首先它的触感很舒服且有着很强的摩擦力，能够提供更强的座椅表面附着力，所以运动型车很喜欢用它；其次Alcantara非常耐用，并且耐磨耐刮，并且阻燃性能也很高；使用过程中更加省心；再者，Alcantara同样冬天不冰夏天不烫，光这一点就是老司机们的福利了。不过凡事都有两面性，Alcantara也有两个缺点，第一是表面容易因为刮擦或触碰产生痕迹，容易形成斑斑驳驳的色差，整体视觉感不好（一般清水擦拭即可，切记不要深层的浸泡于水中），再者就是上面所说到的，价钱并不便宜。不仅在汽车方面，其他领域Alcantara也是风生水起。爱马仕、LV等品牌的皮包，首饰盒的衬里也会使用Alcantara；Surface Pro 4的键盘部分使用了Alcantara材料；安桥Scepter系列高分辨扬声器系统Alcantra材质音响障板；森海塞尔的耳机MOMENTUM On-Ear，甚至家居和航天方面也都少不了Alcantara的身影。这也得益于Alcantara的可塑性极强，不光是色彩方面以提供更为丰富的色彩选择，而且可以达到极高的饱和度，并且Alcantara 再设计的方式，也就是在基材上后续的加工工艺很多，极大的丰富了车内的细节。诸如压花工艺、印花工艺、绗缝工艺、电焊接工艺、打孔工艺、激光表面雕刻工艺、编织工艺等，都是可以施加在材料上的。如此看来，二者贵是有贵的理由。不过本文仅能做到普及一些常识的作用，消费者也更要在选车，选配置或是改装的时候擦亮眼睛，不要在鱼龙混杂的市场里花了冤枉钱。 PS：我觉得今晚吉利星瑞时空版的发布会挺失败的，该突出宣传的重点，一点没有宣传表现出来，反而给人留下了新车定价偏高的印象。虽然实际上一点都不高。

2021-06-11

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