简介：
驾享来电
动力方面，WEY VV7目前在售的4款车型全系标配的是2.0T的发动机，最大功率是227马力，峰值扭矩是387牛米。...查看全文
诚源锦鲤
提车10天一千公里用车感受，CRV两驱都市版，先说缺点，关于隔音，高速行驶时速一百是听不到发动机声音的，胎噪就那么回事吧，毕竟上一辆车是宝骏，所以感觉哪里都好发动机噪音是起步猛踩油门才听到，如果平稳加速几乎是听不到的，动力很满意，1.5T地球梦发动机不是吹的，高速公路和城市超车都自信满满，最值得说的就是油耗，第一次加满油箱没有计算，第二次加，95号，本地油价5.96，加了233块钱的油，目前跑了560公里，还有剩，超600公里肯定没问题的，95号汽油，每公里4毛，实在是想想就感觉选择crv是正确的用车感受只代表自己，说错勿怪
kakabing
19款迈锐宝XL 535T锐动版升级---液晶仪表 提车开了几千公里后，看中配的机械仪表越看越糟心，对比高配仪表可以显示的内容也少了很多，现在原厂液晶仪表也不贵(两千多点)，马上下单！ 如果也有想换液晶仪表的需要注意两个坑，一是网上很多便宜的表转速只有6千，那是海外版的仪表，装上去转速匹配不上。二是要确认卖家能编程，将车架号写入仪表，不然仪表信息也会不对。 安装过程非常简单，扣开几个内饰的饰板，松几颗螺丝就行了，原厂液晶仪表直接对插就行，整个过程十几分钟搞定（工时费血亏）。 装完以后还发现了点小惊喜，卖家刷了隐藏，所以还多了机油压力、变速箱油温、发动机增压值、加速度G值.…等显示，虽然没啥用，但是效果还是比较炫酷的。 好了，今天就说到这，本文只是分享经验，不要问我哪里买哪里安装，需要自己去搜索。
女夭米青白勺旋律
迈锐宝XL 2019款 购车3个月 口碑评价: 今年4月提的车，550T锐智版，开了3个月跑了2千公里。简单聊聊萌新女司机的感受。 我对汽车一窍不通，去年11月开始练车驾考，今年1月中旬终于拿到了驾照。也是从报了驾校开始，我和我老公一直在刷网页、逛论坛、看懂车帝，各种查资料、看测评。 选车：一开始我选的是雷凌和思域，因为当时预算是15万，我老公嫌思域空间太小、雷凌动力太弱。我争论说汽车不都四个轮子嘛，我开车又不坐后排，能跑得起来就行了。他反驳说难免要拉个家人或朋友后排不够用，雷凌跑市区没问题跑高速超车太肉很难受。后来经过商量，我们调整了维度：合资品牌、20万预算（天花板了）、动力充沛（不要太肉）、B级车（空间充足）、L2（新手友好）。大众直接不考虑，凯美瑞、亚洲龙低配太丐高配超预算，本田的销售服务态度不好（说话特别屌），最中意的君威1.5T顶配去看了才知道早停产了（GS也很喜欢但是超预算），508L没优惠，迈锐宝XL简直是性价比之王。和销售谈好价格，交了定金就是漫长的等待。 外观：不用多说，喜欢的人自然喜欢，反正我很中意，大溜背、黑轮毂，运动感十足，每天停到地库下车回家我还愿意多看几眼。 内饰：我觉得简洁明了挺好的，方便操作，开车路上突发状况挺多的，强行变道的、过马路看手机的、不知道从哪钻出个摩托的等等等，真的没时间盯着中控看。 空间：本人160cm/42kg，超mini一只，前排我调到几乎最靠前，后排可以跷二郎腿，乘坐空间绰绰有余。后备箱很大，目前没放过行李，只放了一箱水和一个收纳箱。 动力：看到很多人说因为动力强所以会蹿，我刚上手的时候油门就刻意踩得比较轻，驾驶起来加速很平顺，随叫随到，因为不用深踩油门所以开到90完全都没有感觉，超车很有底气。但减速到3、40再想提速，变速箱会有1秒迟钝，不知道其他车友有没有这样的感受。 刹车：新车刹车有口哨声，开始我以为我的刹车有问题，后来看到很多车友普遍存在这个现象我就没再管了，现在几乎听不到口哨声了。新车刹车特别灵敏，轻点就刹停，开到现在刹车没有最开始那么灵敏了，需要更深一点的力度去控制它。我不知道是不是因为路太堵了老踩刹车造成的。 油耗：因为是新手不能上高速，市区实在是太堵了，上班12公里的路程能开到40~60分钟，从平均车速19就不难看出来。有次下雨，整整1个小时我还在离我家不远的十字路口，看着油表一点一点下降，心都碎了。目前表显10.2，没开过其他车没有对比，还能接受吧。 配置：夏天座椅通风简直就是福音，谁用谁知道。并线辅助对于新手司机来说就很友好，不至于给其他老司机造成困扰。主动安全系统特别灵敏，一旦接近安全距离就开始报警提醒，但其实我已经踩刹车了。我觉得L1L2L3L4L5是科技进步的结果、发展的必然。 不足： 1. 胎噪有点大，尤其开了窗户更为明显 2. 底盘有点硬，过凹凸路面感受有些颠簸 3. 刹车有点高，35的脚只转动脚后跟换刹车和油门有些别扭 这是我人生的第一辆车，从各个方面我都非常满意。这辆车算是我老公之外我的另一个伴侣，我很珍惜它。买车的初衷是家用，不考虑转手，保不保值无所谓，即使以后有条件添置新车，我也会把它一直留在身边。愿你出走半生，归来仍是少年。
浪淘沙0627
菲斯塔 2019款 购车1个月 口碑评价: 一开始关注很多车，像迈锐宝xl，名爵6，凌渡，领克03几个加速很快的车都看了，最后选择了菲斯塔，这车买不后悔，裸车12万，贷款手续费5000，服务费2000，两年免息贷了6万，首付花了8.7万吧，包括购置税1.1万，保险7000，韩系车质量也很好，售后有保障，我这边名爵店都倒闭了，找荣威店代卖。迈锐宝也就一个店还离家远，凌渡和宝来。朗逸一样280tsi发动机没一点意思，要说缺点还是有的，主要油耗现在十几个点，车轮胎是耐克森不是玛吉斯，选的蓝色太容易脏了，早上刷车，晚上一看一层灰，白色就不明显，蓝色非常明显，这车改装件很多，贴了碳纤维，后视镜，加油盖，方向盘套，把手套，本来打算改前铲的，最后因为车管所原因还是算了，怕麻烦，全车装饰品买了一千块钱。买车送了全车玻璃贴膜，全包脚垫，后备箱垫，行车记录仪，加首保一共四次保养，挺合适的。
筱杰07
我又来了
DDDanielll
必须是241的马力和运动外观。锐联配置完全够用，全款十七落地，超高性价比。二十万以内的预算，没有任何其他的车让我犹豫。
积极的糯米48V
在央企当中，长安汽车比较特殊，它的合资伙伴不少，但却无法靠它们吃上饭。2019年长安汽车集团总销量175万辆，长安福特和长安马自达加起来才31万辆，长安铃木和长安DS直接关停，长安汽车就只能靠自己。 好在，长安汽车的自主品牌发展比较亮眼，徐留平之前主政长安，构建了“五国九地”的高质量研发格局，逸动家族和CS越野车家族是自主车企中的销量大户，长安有完整的发动机产品线，甚至还在研发后驱运动轿车，是央企中为数不多的既有研发实力，又有实际销量的公司，2019年乘用车销量84万辆。 此外，长安曾经是微车之王，面的车的扛把子，在进军家用车领域以后，这块业务并没有松懈，反倒是发展了欧尚品牌，在微小型商用车领域，长安是唯一能和神车五菱宝骏抗衡的品牌。2019长安中国品牌总销量超128万辆，央企中活得最好。
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