简介：这个人很懒，什么都没写~
天津汉车友
自从我提车，比亚迪汉EV四驱旗舰，已经过去了13个月，行驶里程也到了4.8万公里，马上就要做四保。那就说一说截止到目前的体验和感受。 对了，说一下楼主目前的用车情况。楼主目前家居天津，但是在唐山工作，所以目前变成通勤人员。每周一的早晨6点开车去唐山，全程高速，150公里（其中135公里为高速），定速120-130km/h，大概1小时40分钟左右能到达。经过楼主长时间体验下来，续航情况如下：不用开暖风空调，全程耗电为35%-40%；如果开暖风空调，全程耗电为50%-60%。续航是否满意因人而异，至少楼主完全可以接受。 楼主爱车目前行驶将近4.8万公里，出过两次事故，一次撞到护栏，右前大灯和右翼子板更换为新的；一次倒车撞到后面的车，后保险杠掉漆没有修。因为有一次出游，其中一个轮胎划伤，楼主本着安全第一的原则，在车友的建议下全车更换为固特异F1带静音棉轮胎。目前使用感受是抓地力确实提高，具体体现在零百加速打滑减少或者基本不打滑，刹车也更果断了。但是相应的，低速胎噪增大了，与原厂马牌mc6各有千秋吧。 从下面开始说一说一些用车小技巧。目前楼主从内到外可以简单说一说，比如车机音响设置、后视镜倒车自动折叠、车载小工具等等。 车机音响的均衡度调节，楼主感觉这么修改完后，低音有一点增强，虽然还是类似于没有，但是多少的也提升了一点。 这个倒车后视镜自动折叠，我感觉非常非常鸡肋，哪一次折叠，都折叠到我不想折叠的位置，非常非常影响倒车体验，建议关闭。 车载软件我建议增加这个“亿连手机互联”这个软件，可以把手机显示的东西无线投屏过去，而且在车载屏幕上还可以直接控制，如果你是跑滴滴或者其他用途，可以很方便的使用。 以上就是我的5万公里用车体验了，感谢各位看观看完
SuperJCQ
看到不少人说这辆是汉dm，不用洗了，作为汉ev车主，我确确实实告诉你，这辆就是ev
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