#用车心得

转眼锐界plus二豪已经入手一年多了，行驶的里程也超过了两万公里。虽然大改款的锐界L业已上市，除了二排航空座椅和混动的低油耗油耗稍微吸引我的眼球外，始终觉得经典CD4平台的锐界plus会更适合我。      青岛作为北方第二城，无论是天气、城市环境和交通都算是北方不错的地方。在这里上班挣钱不多，跑路却一点不少，锐界绝大部分时间是陪着我上下班，偶尔会有个短途游或者返乡小长途。作为家庭用车出力不少，品质稳定，除了正常三次常规保养外没出现任何异常状况，这点必须点赞。期间当然小刮小蹭难免，有点划痕那也是历史的痕迹。400多天2.2万公里的陪伴，终究还是有点感悟和大家分享。        一、车辆配置        应该说福特的配置一直相对厚道，同价位合资车型里锐界两驱豪锐的配置应该是大哥级别： SYNC+智行车机、 L2级辅助驾驶、主副驾电动座椅、胎压显示、倒车影像、感应电动后备箱、自适应大灯、B&amp;O喇叭、感应雨刷、馨风系统、双层隔音玻璃、后排隐私玻璃、七色氛围灯……说白了除了顶配的四驱、座椅通风和360全景影像外，我已经找不出额外想要的配置了。        锐界plus二豪配置里最实用的几个配置莫过于全速自适应巡航、B&amp;O音响和主动刹车和了，一个驾驶享受，一个是耳朵享受，最后一个保安全。高速上启动自适应巡航+车道居中后，就可以轻松驾驶，尤其是雨天雾天或晚上视野不好时，非常省心；高配的12个B&amp;O调校喇叭，免去花钱升级之苦，可以尽享无损音乐；主动刹车可以在关键时候“保命”，让你避免车祸发生。        最无用的配置莫过于自动启停和百度地图了，一个是未必省油瞎折腾，一个是侮辱智能地图这个词，瞎规划还路口不读秒，跟手机高德比啥也不是！反正我是从源头上彻底关了启停，导航一般手机高德。至于自己DIY的配置，就是简配版的座椅通风，极大缓解气温高时身体和座椅贴靠部分的不适，效果也不错。       二、驾乘感受：      动力操控一直是福特强项，福特用料极其下本的CD4平台和多次入选沃德十佳的EcoBoost发动机，再加上源自通用9AT改进版的福特8AT（8F35），足以保证锐界plus优秀的动力操控功底。不过锐界plus起步着实不轻快，解决办法就是起步即大脚油门，速度提到40以上时松油后再加油提速，这样起步不落下风还能省油。        车辆速度一旦起来感觉就来了，过弯支撑性交强干脆利索，动力充沛转向精准，高速上超车也游刃有余。高速公路没敢超速太多，时速140以上时风燥变得明显，侧向有较大横风时会有些晃动感，不过正常110-120左右的速度锐界静音做的还是非常不错，低速噪音当然更低。        总体需改善提升的地方有两处：一是车低速走在非铺装有坑烂路时，晃动较大，二是速度30左右时加油收油时有时感受到变速箱顿挫。        三、静态空间感受：       从五座翼虎升级到七座锐界，首先考虑的就是空间。自打锐界开回家后，两个孩子比我还兴奋，体验了更宽敞空间和更舒适的座椅，很快就把以前天天陪她们翼虎哥抛到脑后了。三排座椅自打启用后，已经成了两个家伙的专属场地，那么第二排完全坐的开也要去第三排，没办法只能约法三章，上高速必须系安全带。      锐界plus解决了全家出行问题，虽说一年用不了几次，但是假期关键时候非常给力。全车七人时车内横向、纵向空间都游刃有余，第三排座椅高度、长度比较适合，绝非“标杆”汉兰达第三排那种憋着劲应急的。假期回乡时，偌大的后备箱让你放心，感觉再多东西也能塞得下，二排放倒更是真正的大肚能容!      四、油耗实测：      车辆油耗跟发动机排量、驾驶习惯、整备质量、传动效率、路况（均速）、风阻、轮胎等都有关系，最难量化就是人为因素。对于燃油车来讲，动力与油耗很难兼得，锐界plus是不是油老虎还是得用数据说话。我使用小熊APP实测2.2万公里的油耗百公里9.34升，与我车辆表显油耗9.3一致（从未清零）。鉴于日常全部使用来自非两桶油加油站的92号汽油，我的锐界plus每公里燃油成本为0.61元。考虑到撇开均速谈油耗都是耍流氓，所以均速36km/h必须告知大家，所以不要羡慕我的油耗，均速低于20的话估计谁的锐界plus也得11个油。        我之前车重1.6吨的1.6T翼虎平均油耗是百公里8.6升，锐界重达两吨又是2.0T发动机，油耗只增加了0.7L是我没想到的。看来福特的8AT变速箱确实比6AT传动效率要高，也更省油。我的锐界在快速路上不开空调冷风情况下最低开出过5.0的油耗，在拥堵路况下也开出过11的油耗，市区油耗大致也在这个数。车辆长途120实测我测得油耗约8.1，如果速度在110以下悠着点开基本在7.2左右。        我的省油绝招只有一招:就是尽量利用高德地图走熟路，做好在驾驶途中及红绿灯路口的预判，减少刹车次数使车辆保持相对高的均速。      写到最后: 锐界plus内饰软性材料触手可及，较前款虽也有简配，但总体配得上厚道两字。我觉得除了车机里稍显摆烂的百度地图和鸡肋的自动启停、无线充电功能外，对锐界plus吐槽的地方已不多，它总体称得上是一辆经典实用有内涵的好车！        最后老规矩，请尊贵的锐界圈主推荐加精。

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