简介：这个人很懒，什么都没写~
GodSt
长风提车三个月，体验分享： 1.颜值：这个比较主观，但相信还是符合大多数人的审美。就说下颜色吧，银色好看且耐脏。我提了三个月，每天用车，且露天停放，至今还没洗过车。 2.驾控：不是专家，只能说觉得底盘比较厚重，高速稳，有安全感。平时智能模式为主，但觉得油门有点重，加速需要等1秒，尤其是起步的时候。运动模式就好多了，油门不得很灵敏，感觉车子轻快多了。高速对比了下转速，100都在1800转，120都是2200转，但运动模式转速提升明显快，估计油耗要高个0.5~1个油。我在副驾扶手那里系了个熊铃，去日本上高地的时候买的。无论市区还是高速，基本上很少能听到铃铛响。我觉得侧面也说明车子比较稳吧，当然和铃铛不是悬空挂着的也有关系。 3.油耗：我走市区都是高架，且不堵，所以表显油耗只有6.2L，这个没啥参考价值。这次去浙江实测了一箱油，如图，跑了595km，表显5.9L，剩余151km。实际加油39.68L，换算下来应该是6.67L。这次行程没有堵车，平均车速80以上，所以星越L的真实油耗只能说一般，表显就是个欢乐表，看看就好。 4.ACC：高速上用的比较多，大部分时候都很好用，的确减轻驾驶员的疲劳度。但这次行程出现两次问题，一次是在中间车道120时速，左右两边车道都有车。车道往左侧偏转，弧度不大的情况下，发现车辆靠向右侧大货车。我立刻往左拉方向盘，但明显有阻力，结果力量大了，车辆偏左，不得不又向右调整。车辆高速左右摇摆两次，有点惊魂。第二次是前车减速，车辆自动减速后居然又加速，我人工踩刹车的同时发现车辆也在大力制动，同时制动警报响起。这两次给人感觉很不好，对ACC系统的可靠性存疑！ 5.其他：开门的限位做的不好，车门要开到很大的一个角度才能固定住。所以狭窄车位开门要特别当心，大了容易撞到边上的车门，小了车门会回弹，需要自己用力拉住或者顶住。咱大老爷们都觉得不方便，更别说对大小姑娘们了。 三个月时间不算长，目前总体对车辆还是很满意的，质量和耐久度还需要时间继续考验！
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