硬件  1.胎噪、风噪明显，有些让车主无法忍受 2.车窗的单层玻璃隔音效果不佳，过于单薄 3.机车减震太硬，过减速带车身震动过于明显，没有感觉虑振的效果 4.车内阅读灯光线过于暗淡 5.车能没有眼镜盒位置，不是很友好 6.区别对待1.5T和2.0T车型，1.5T底盘没有2.0T底盘覆盖面大 7.车体部分地方缝隙过大：   主驾位车门漏风，高速80码上驾驶员腿部非常冷   后备箱缝隙过大，有比较强风声 8.后门开门处设计有缺陷，后门必须加装内衬挡泥板，不然泥水飞溅到车门内部引起车内比较脏，不易打理 9.厂家应该给予顾客更多的选装空间，不能只给2.0T车型特别配置选装，比如抬头显示，部分1.5T车主需要选装 10.行车记录仪现在是市场主流标配，厂家完全可以标配好在出厂，本来都预留了接口。车主感觉有被愚弄了 11.后视镜盲区较大，建议把后视镜上的镜头更换位置到B柱位 12.多展现主机厂的优势，多让配件厂开发出更多好用的、实用的，周边附件产品，让用户可以选择更多的原厂选择件  系统  1.博越L车机芯片很强大，硬件配置也支持，车机系统没有配置自动泊车功能，竞品同行很多都有此功能，没有此功能对于新手很不友好。没有自动泊车就不能号称达到L2级别辅助驾驶功能。 2.中控屏幕息屏时间不能自助设置，车主在车内时不能充分发挥大屏幕的多媒体的长处 3.厂家宣传的在线OTG升级，每次只体现出娱乐APK软件上，系统真正的功能性升级或增加没有体现出来 4.系统语音每次开车都会在后排无人时说几次“后排请说”，非常慎得慌 5.车机的灯控应该给车主自定义设置编辑功能 6.多屏联动功能没有开放，和竞品有差距 7.整车的系统在8155芯片加持下没有体验出智能，只是体验出流畅，希望厂家加大对系统的开发，能人机联动。或者开放车主可安装软件的权限，不然系统太死板了 8.车机自带的应用商城现阶段就是空架子，没有任何可供车主使用的应用 9.希望厂家让系统开发团队多和车主沟通，切入车主需要的痛点，开发出顾客真正需要的系统。闭门造车造不出好的系统，造不出车主认可的新3好SUV，需要多参考竞品同行的设计 10.车机系统没有发布好用的手机联动，号称的hicar也使用不了，还有其他安卓手机需要同步联动 11.车机系统对安装的其他第三方软件的控制力不够，不能语音命令退出后台，还有屏幕触控手势和手机有区别，建议参考手机触控手势非常人性化 12. 360°视频最好设置为点击*号进入，点击*号退出，不用每次去点屏幕才能退出，开车时候非常不安全 13.雷达报警的灵敏度需要优化，错误报警比正常报警多太多  售后  1.厂家需要加强一些对售后技术岗培训，个别机电工没有按照标准流程操作，耽误保养时间影响客户体验

博越L车友圈

博越L车主建议需要改进优化的建议：

泽类

#提车作业 关于我的为啥买博越L的和最近的用车分享 换车背景： 23年元旦，疫情的原因在京读研究生的闺女提前毕业回家了。爷俩闲来无事聊了聊闺女未来想就业的城市、岗位以及通勤方式。大部分人开车不晕坐车晕，我家闺女也不例外。大一就拿到驾照了，虽然没有开过几次车算算时间也是个老司机。我问她看中那款车了，闺女说吉利出了一款针对女孩子的车型叫icon。我在懂车帝查了一下觉着不错就说现在正好有时间，去车店看看现车感受一下。不过因为我们这里是个小县城，在网上查了一下，本地没有吉利4Ｓ店，只有吉利直营店，幸运的时店里有icon这款车，所以计划着有空去看看。顺便说一下我自己有一辆09年的自由舰，由于工作单位离家不远，平常没事基本不开车14年老车一共才跑了7.8万公里够省的吧。大年初一晚上在老娘家吃完饭，初二早上要送新婚的侄子侄媳去胶州机场坐飞机回内蒙古探亲，我把车停在老娘这里，开着侄子的车去的机场。回来的较晚就没换车。初三大雪纷飞温度下降到13度气温持续下降。一直到初六侄子从呼和浩特回来，我的自由舰一直没动车。初七中午去开我的自由舰，打开钥匙启动马达竟然没着车，一直把电瓶放净电也没启动起来，心里有点郁闷了，在那一刻就有了换车的念头。    购车过程： 年后假期有点长，既然打算换车就得货比三家，没事就在懂车帝，汽车之家上看车型，学习购车知识。白天有空就领着闺女去看车，国产的长城哈弗H6三代，大狗，比亚迪的宋PLＵＳ，长安的CS75PULS，奇瑞的瑞虎8，吉利的星越Ｌ，博越Ｌ、东风风神ＡＸ７红旗Hs 5，合资的品牌只看了轿车朗逸，法系标志4008.5008。为啥不看倭系车？当过兵的都知道这里不做解释！因为我弟开的是探界者，所以对美系车型没有过多的了解，有前车之鉴打算没有合适车型的就提探界者。综合考量定下买车预算12-18W。闺女表态说车是老爸开，买什么车一家3口表决通过，看来这是要夺权啊。看车期间试驾了比亚迪宋PLUS，预算上限18W就是以这款车为依据的，闺女试驾这款车的时候我坐在后座上竟然有点晕，让我想起了19年在上海学习的时候，厂家招待参加宴会乘坐特斯拉的电车出去吃饭的感受也是晕车。同闺女沟通一下乘坐感受后，考虑电车的特点以及家里大部分人都有晕车毛病所以比亚迪的新能源汽车不再考虑。长城哈弗系列感觉太大众，长安CS75P2代闺女不喜欢内饰不予考虑、国车红旗有点压不住啊，去奇瑞直营店可能是刚过完年的原因没人接待，只在车里坐了下就放弃了。东风的AX7看着也行、查了一下资料和口碑觉着一般，待定。大众朗逸是轿车，老婆说她想坐SUV！内掌柜发话了，必须的贯彻执行！要不谁出钱买车呀。法系标志的车性价比不高直接放弃，只剩下星越Ｌ和博越Ｌ。2比1吉利胜东风！星越Ｌ、博越Ｌ选谁？纠结中！民主投票是我党的优良传统，博越L2票赞同，一票弃权。统一思想、决心下了，就它了！但是本地无正规4Ｓ店，车子的性能及特点不能进一步了解，也无试驾车啊。怎么办呢？闺女说找懂车帝呀，这段时间不是一直在看懂车帝吗？哎还是学历高的脑子转的快！既然选了博越Ｌ就的了解它的一切。逛论坛，加圈子，看车评（尤其看了郑刚关于博越L静态，动态的3期视频，车评的中肯）、咨询像圈主老王这样的很多好车友、学到了不少知识和砍价技巧！购车知识储备以及对车有了足够的了解，就等机会实习实习了！ 直到一天机会了来了，接了店里得电话：先生我们店里有博越Ｌ您有空来试驾体验。现在优惠活动多多，惊喜多多包你满意！置换补贴、厂家补贴购置税减半，政府补贴也来了。3月14号9点抢到政府发的汽车消费卷���不停蹄驱车200公里到4Ｓ店试驾、砍价，交定金。老话说的好“买的不如卖的精”（事后想了一下还是有点激动了、要不还能在砍一刀！）3月15号下午交全款办手续提车一切顺利，回到家已是华灯初上了！  提车费用： 1.5T尊贵猎户银（没选哈曼音响、这地方受车评人的影响，觉得说的有道理本人不是发烧友）双色车身，固特异胎➕（遮阳镜意外收获）➕20寸轮毂，裸车11.5（发票）全款实付13–0.25-0.3款项4Ｓ店自行安排（旧置换.0.25政府补贴0.3K）  用车一周感受： 外观感受： 还记得当时走进直营店迎面先看见一辆白色车身黑色车顶，前脸灯带设计非常漂亮的一款车车型非常醒目！必须点赞博越L的前脸一体式发光logo设计，很有创意！我直接走过去围着车身转了一圈，20寸大轮毂，在这个价位也算是很好看了，扁平车胎，腰线那个侧身明显的一条往斜上方提起的线条，可以说是比较有概念性的设计了，常见但是却不尴尬，还有遛背设计，运动感十足，使得车主看起来都会现得年轻有活力！车尾转向灯回旋镖设计，尤其贯穿式刹车灯一条长线非常吸睛！熏黑字体很有特点！我还记得吉利博越的前脸是涟漪式回型纹设计，说不出哪里好，但是确实很好看，本人虽然对车不太研究，逛车展时也能长点见识好不好，所以这次博越L的外观设计是真的吸引到我了！ 空间和内饰感受： 坐进驾驶室看见有一块大屏幕甚是喜欢中控面板也是液晶显示屏，科技感极强，内饰层次简洁分明，车内竟然没有异味，这给我留下深刻的印象。然后就是四门把手和中控台区域，有设计进去大面积的翻毛皮，摸起来舒适感很好，上档次，而且摆脱了大面积的塑料感，说实话和资产这个价位基本只有硬塑料了。而且坐在里面空间很宽敞，一家三口一点问题都没有，平时接送个亲人朋友啥的也很舒适，自己坐主驾驶就得把座椅靠前移动，头顶还有2个拳头得空间，也不担心碰到头，侧边得距离也很大，车子很宽。后备箱空间也挺大的，目测下去放4个22寸得行李箱还能多出空间，最主要得是设计很用心，备胎是可以往下拉得，把地板往下降低，使得后备箱空间多出更大的空间了，够家用完全没问题。不过还是要吐槽一下，后备箱没有隔板，预留了空间需要自己去买。  驾驶感受： 作为一个18年驾龄的老司机，乍开自动挡车真是不习惯，吐槽一下：也不知谁发明创造的，明明车子前行，挂挡还要往后本两下！往前推不行吗？哦那是倒档！长时间不摸档把还是觉得不得劲儿。不过动力还是没得说的，提车之后开的高速感觉也很顺畅，不管是提速还是超车，响应都很棒，反应也比较灵敏，在等红绿灯的时候我习惯先送刹车，等倒计时结束直接一脚油门就冲走了，所以驾驶感真的是帮帮的没得说哦！还有就是L2驾驶辅助功能对新手是福音，对我来说还要慢慢的改变驾驶习惯来适应，尤其是车道保持这些功能，有时候变道没人不习惯打灯，他就会抢方向盘，虽说是有点别扭，但是确实是一个提高驾驶安全的功能，必须夸奖，还有就是车子也配备了自动刹车这个很好，进一步增加了驾驶安全。左脚右手相互配合已经成为过去式了，各种驾驶模式，博越L都能给你带来不一样的感受，ＣＭＡ架构名不虚传！开车变成一种享受了，以前我认为车就是使用工具，现在是车机人工智能对话把工具变成你的朋友了。  智能体验： 万物互联不是空话，真是一个新的开始。这个车让我惊喜的就是没什么实体按键，虽然是油车，但是有电车的智能化，驾驶呢又不会有电车的不适感，完美贴合！比如开车窗啊，天窗什么的都用语音控制，还可以“你好吉利”放个歌啊，开个空调啥的，很新鲜很好玩！新车的智能功能正在进一步探索，“活到老学到老”古人诚不欺我” 说得有点多各位车友别嫌啰嗦！对了，还有就是高阶辅助驾驶，现在车子已经这么高级了，油门刹车方向盘都不需要自己控制了，开高速的时候用一下还是很爽的，自动巡航就算了，他能根据前车速度自己调整速度，也可以居中行驶，旁边有货车的时候会自己避让靠边，方向盘也是可以自己拐弯（大部分弯道可以，速度块了过匝道肯定不行），所以基本上可以给人省出一点时间看下手机喝个水啥的，这功能不错能缓解驾驶疲劳！  油耗分享： 提车回家加满油50升跳枪，全程高速平均车速90迈百公里油耗6.6还算满意！对一辆2吨重的SUV来说，这个油耗真心算不错了，然后在市区红红绿灯多一点地方，基本油耗也是在8-10个之间，可以说没啥太多油耗顾虑了。  最后说一下缺点： 1内饰太少，只有一个颜色，没得选择。按理说这车销量不错，更应该整几个不同颜色满足不同人群的审美需求才对。 2仪表盘显示不是很完美，比如歌曲的播放啥的基本不能显示。 3高速行驶胎噪风噪稍微有一点点大，隔音差了一点。 4后视镜调节太麻烦了，只能通过中控没有别的按钮选择。 5落锁之后，车门在里面还是可以打开，缺乏一点安全性。  通过这次购车行为同14年前对比，让我真正感觉到咱们国家的汽车工业发展的如此迅猛，真是让人振奋！希望“开博越Ｌ顺风顺水，大吉大利”！衷心感谢圈主老王的推荐！三块肉！

会飞的小房子

博越L车主建议需要改进优化的建议：

博越L换车记，听我来唠叨！