简介：这个人很懒，什么都没写~
向北不断电
不开玩笑，腾势N9真的很大！...查看全文
魏振宇19
有卖二手牧马人改装件的联系我～
剪刀手Grison
2021年6月，我卖了我开了十年的原装进口的指南者,换上了dreamcar牧马人，纯油版的撒哈拉。疫情这几年，行程码健康码弄得身心疲惫，改装的事儿也没怎么上心去想过。2022年12月疫情放开了，好吧，去外地也不需要二码了，那就燥起来吧。由于出厂时我改装了十周年前杠，顶火的拓展板以及车窗小书包和aw的行李架，ARB的侧帐。每每出去玩总觉得还缺少什么，更何况素车原厂的255at胎实在太小了，这次趁疫情放开，干脆一步到位去好好折腾一下吧。于是奔走无锡改装店，按着我的需求升级。无非就是猎鹰套间➕mc变径弹簧2.5寸升高，换了xd的负值轮毂和315 ko2的at胎，fox ats转减，还加装了底盘at护板，dana的速比。以及fury尾门集成，为了出去玩方便，后桥加装了后锁，两桥加了ARB的呼吸器，前桥断改装，为了美观，把卢比啃的原厂开关野弄到撒哈拉车内，就这尿性，绰绰有余！不多说，上图！小试了一把，真的太猛了！车整体高度从183cm直接跃升到203cm。太她妈爽了！很多人问，为啥前桥改装断开而不加把锁，是这样，我最多也就是轻量级越野穿越，撒哈拉前桥加锁本身更容易在某些越野环境种断轴，儿前平衡杆断开，相比较反而更容易应付穿越。一句话，我不重度越野，干嘛花钱装前桥差速锁？适合自己的才是最好的。最后一张图事我晚上拍下的整体外观。摁，相当满意！就等车春节后去浪了！
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