1.电池包数据额定403V/104A，41.912度电（图3） 2.电池寿命96.55%（图1） 3.充放电次数131次，充入13865ah/5587.595度，放出13846ah/5579.938度。（图2） 4.总里程24938公里（图4） 5.基本情况：拉货车，拉的比较重多满载。快充占60%-70%。 6.计算百公里整车电耗（非仅行驶电耗）： 5579.938/（24938/100）=22.38度/百公里 计算得出约藏电占比总容量6%，约2.536度电。 7.总结电池寿命损耗正常，磷酸铁锂电池初期损耗会快一点，后面寿命损耗速度会慢很多。

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1.电池包数据额定403V/104A，41.912度电（

2.5万公里拉货车电池包寿命96.85%

1.电池包数据额定403V/104A，41.912度电（图3）
2.电池寿命96.55%（图1）
3.充放电次数131次，充入13865ah/5587.595度，放出13846ah/5579.938度。（图2）
4.总里程24938公里（图4）
5.基本情况：拉货车，拉的比较重多满载。快充占60%-70%。
6.计算百公里整车电耗（非仅行驶电耗）：
5579.938/（24938/100）=22.38度/百公里
计算得出约藏电占比总容量6%，约2.536度电。
7.总结电池寿命损耗正常，磷酸铁锂电池初期损耗会快一点，后面寿命损耗速度会慢很多。