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    千年遗梦

    简介:花开花落,人来人去。

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    力量虫虫如果和宋DMi比较二狗价格定位是真的不高,1.5T的发动做功机精密还多了个涡轮,成本至少比宋1.5发动机多出一万,底盘用料也要比宋的筷子悬挂厚道,三元锂电的成本更是宋的磷酸铁锂电不能比的,做工用料还甩宋几条街,这都是不争的事实,比亚迪才是真正的割韭菜神车。但二狗既然定位四分之三刻度越野就不该主打两驱混动,应该主打四驱插混二狗,并且纯电续航150公里以上,定价别超过宋Dmi的四驱版,还是有望和比亚迪竞争一下的。把拿铁那套电池包和四驱系统用到二狗上是最好最快的选择,长城做什么都要比比亚迪慢一拍,等新款四驱的宋DMi上市长城就更没有希望抢回市场了。。

    2023-02-28
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    #星越L Hi·P提车分享 【驾驶感受】 一般我在市区用的都是纯电模式。总的来说,纯电模式情况下,80公里以下的话加速推背感还是很强的,80以上的话,因为电机功率比较小,后劲感觉不足。不过在市区,也很难有超过80的时候。高速时,混动模式下,70多公到80左右会有一下换挡的感觉,不过也算很平顺,可能我以前开油车习惯了。高速130,140的后劲也很足,混动模式的动力肯定是足够了。听说,后面升级还会再增加动力,那完全就是一台性能车了。这个车的悬挂支撑力很足,转弯的侧倾抑制真的很牛。比我上个车好多了。悬架干脆,没有多余的震动,不过的话,过减速带会稍显偏硬。不过比某某DMI强多了。胎噪和风噪在高速会偏大,可能我上辆车是轿车的原因吧。SUV本身的阻力很大。这个车开起来很轻盈。总体感觉很满意 【能耗表现】 图2是上次春节大堵车,馈电电(保电在30%并且没电的情况下)的油耗和电耗,图3图4正常70%保电跑高速的油耗。总的来说,油耗和电耗在高速和亏电下很满意。正常情况下的高速油耗在5个多(压限速开,而不是100慢吞吞开),市区电耗不开空调在17~18个,妥妥的纯电会超过200公里,开空调的话,在24左右,要打折了。期待夏天的表现。能耗表现很满意 【空间表现】 虽然这个车定位在紧凑级,但是轴距比某07还大,后备箱侧面突出比某07小,空间表现比某07还要好。可以说是越级的享受。除了车长,其他的表现比某07还要好 【价格】 大定直接减了10000,置换减了10000,市补贴6000,车架在25.37-2.6=22.77。这个价格,某07连100公里的旗舰都够不上,能买200公里的HIP我觉得很香了。我觉得这个价格性价比很高了。为啥那么多人觉得价格高,我觉得就很奇怪了。如果弄个100公里,20起售,是不是大家就能接受一点。上市能直接大定优惠1w,那直接24.37开卖,低配22.37宣传起来,200公里已经很香了。3档DHT,综合表现比某DMI好多了。 最后说一下大家关心的三缸机问题,感觉大家都魔怔了,一听3缸就避之不及。但是了解内燃机的工作原理和特点的应该知道,三缸机只是在怠速工况下会抖动。转速超过1200基本上就跟四缸机没啥区别了。但是吧,混动车,低速情况下发动机根本不启动。启动也是运行在高效率区间,哪来的抖动。详细了解就知道三缸机最适合混动,因为其热效率高,体积小,能够减轻重量。至于107kw小电机问题,大家也不用担心动力不够,市区纯电80kw以下动力完全够用,高速上混动,因为发动机功率高,140以上都还有后劲,完全爽的不行不行。听说官方后续OTA会加入原本的发电机作为驱动电机来使用,双电机驱动,电机功率瞬间提升到167kw,比某某的还多。百公里直接到6.7秒,比某07的9秒左右的加速不是一个档次的了。 【总结】 能耗满意,无论是市区还是高速,都很不错。3档DHT的优势就出来了。空间满意,越级的轴距带来越级的享受。噪音控制感觉良好,市区很安静,高速胎噪有点大。底盘真的比某某好太多。(本人试驾 dmi,某某DMI,某某,某某。)这里不说了,免费被攻击,最满意的还是HIP的底盘。真的扎实 最后希望圈主推荐。真实车主感觉。供大家参考。最后希望大家多多试驾,买到自己心仪合适的车子(不要试驾满电的车子,一定要试驾馈电,这样噪音,动力啥的才能体会到。多走走烂路,做一些操控项目,最重要最重要:4S店说的车子优点听听就好,一定要多渠道了解车子的缺点)。祝大家,早日提自己心爱之车

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    用户2258515290977宋PLUSDMI准车主的忠告

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