现在的国产敞篷跑车也太帅了吧！你们觉得呢？！

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车哥甄选车

本来我不是很想发这个东西的，毕竟不是什么好事。但是这个事我一直记在脑子里，总想说一下。9月30号早晨，国庆从上海回抚州老家，带了爸妈老婆儿子，一家5口，开着刚提2个月的威朗pro，之前只回过一趟老家上牌照，公里数才1800。      当天12点半左右，我开到浙江衢州西高速路段，其实30号那天并没有很堵，所以开的也不慢，我一路都是接近120码跑的。突然前方堵车，我前面的车突然刹车，大概5秒左右，就刹停了，我赶紧也刹停了，就差五六米就追尾前车了，然后大概一秒不到的样子，一声巨响传来，后车追尾我了，撞击力很大，后面玻璃碎了，后备箱扁了，我爸，老婆，小孩坐在后排，我第一时间确认，人有没有事，只是我爸后背擦红了皮，其它的没事。当时安吉星电话，交警电话全打来了，我眼镜被震飞了，我第一次遇到这种事，有点慌，但是人没事我还是比较安心的，交警就在旁边，然后把我家人接到高速出口，我坐拖车下了高速，交警开事故认定书，我无责，之后4s店来人拖车，修车。在4s店待到晚上，两个亲戚开车接回老家了。       事后回想这次事故，下面画了示意图，起因是前方大堵车，突然刹停，我威朗pro在左二车道，后车长安suv未刹车，时速100多撞上左一车道的本田crv右后方，然后长安suv甩尾，右侧B柱撞上我的车尾，当时我的后备箱塞满了衣物缓冲，加上第一次撞击卸了力，所以人才没有事，这也是不幸中的万幸。到修车的时候，我才发现威朗PRO的后防撞梁竟是单层铁皮，最后一张图可以看到，之前看威朗PRO的前防撞梁也是很薄的，我希望厂家能尽快加强防撞梁，我看老款威朗的防撞梁很厚，功能上减配倒是无伤大雅，安全无小事，你的一点成本节省可能让一个家庭的破灭，希望别克别把安全这个口碑做没了，以后买车我会尽量把安全放第一位，其实车开起来那些功能也就那样。有一说一，除了安全要加强，威朗动力空间和油耗我觉得是可以的。下面是发生事故的图片，三车事故，别克和本田无责，长安全责。

热情的钢笔U1

记国庆一次有惊无险的旅途