简介：这个人很懒，什么都没写~
KACHIL
关于买车之前考虑了很久，在懂车帝app上面也翻阅了不少的资料，看了好几个测评的视频，在xrv以及一些轿车之间纠结，对比了丰田卡罗拉，日产轩逸，大众探歌以及兄弟车型XRV，最后还是觉得suv实用性比较强，家里人也推荐suv，最后缘订缤智，身边的朋友跟亲戚基本上都是日系车主，也给我普及了丰田跟本田，本田是发动机是世界出了名的耐操，省油而且毛病少，第二就是性价比了，与丰田跟大众不相上下，在空间外形等方面个人认为还是本田车型还是更胜一筹。So,2020年12月31号成为缤智车主。 1、车型与外观 20款缤智比外形比老款的线条锋利了不少，配合前脸的羽翼大灯使整车辨识度很高，长条的LED雾灯，前门把手的银色镀铬条提高了整车的质感，后车门把手使用跟老款一致的隐藏式把手使整车看起来更像一个小钢炮，圆润的小屁股配合高配的LED尾灯让人看起来格外顺畅，转向灯要是改成流水灯那就更完美了，白天在街道上驾驶着，有着锋利的日间行车灯去衬托着，回头率还是挺高的。 2、油耗与动力 现在提车有大约半年了，走了1.2w公里（跑了广深东莞、茂名、清远等），虽然说是1.5L的车型，动力也还好有131p马力，市区算是够得，跑高速就差了点，最主要的是油耗相对来说非常的省油，跑高速平均4.4-4.7个油期间，市区才6.3-6.7个油还是开了空调的情况，其他方面也够用，虽然不是特别出彩但是也找不出什么大毛病，家用，代步，偶尔出门走走去旅行也是够得，算是勤俭持家的玩意了 本人开车时而温柔时而凶猛，试过S档发动机转数7000转，也经常2000转左右，所以我决定这车的油耗并不高，一箱油大约700公里左右，总体还算满意，这车还有经济模式（小绿叶）经常开应该会更省，但是我不喜欢那种感觉所以没开过。 3、空间与内饰 缤智的内饰算不上很时尚，用料也很一般的水平基本塑料，但是做工还算不错的，仪表盘的造型简约，显示的信息很齐全，中控触摸也能简单上手，但是我喜欢carplay所以换了中控，新车标配的天窗，晚上拉上喜欢的女性朋友打开天窗还是挺浪漫的。空间挺赞的，特别是后排空间+车尾箱空间，过年帮爸妈运水果，装个16箱说过去探亲戚，一样没问题，妥妥的！！！ 4、隔音与悬架 缤智的隔音差和悬架硬已经是它的通病了。因为每次路上都有一段路况不是很好的道路，坑洼的地方还是比较多，每次经过那段道路我都会把车速降到40公里以下，感觉如果开快点都要把我抛出车外了。其次隔音也是非常的差，胎噪非常地明显，特别把车速提到80公里左右，如果不把音响声音调到13格我都感觉我骑摩托似的，路过水井盖的时候传进来的声音跟震动都异常明显。 5、胎压警报这个功能非常鸡肋。真想不明白为什么本田设计师不直接配置个胎压数值显示，跑高速的时候经常亮灯，我的已经三四次了，特别是夏天温度高，稍微胎温提高点，警报马上着灯，给人一种很不安全的感觉。 6、车漆非常地薄。右门侧有两处掉漆，前杠处三处掉漆，别人一看去，就知道我和缤智是有故事的了。掉漆位置全都是因为跟车情况下，小石头弹起，弹到侧门处或者前杠位置而造成的，看到都非常心疼。。 7虽然我的是高配车型配备了羽翼大灯了，但是感觉这个大灯的聚光性不强，下雨天的穿透力很弱，夜间跑高速不下雨还好，下雨路会把灯光吃掉，但是这款灯确实不要太好看。 总结： 综合以上各条，以及家用车需求，缤智仍为同级别标杆，是漫漫购车路上一款绕躲避不开的车，希望厂商在下一代车型上改进下地板，控制噪音最重要的是搞一个carplay的互联屏，以及空调按钮的设计变化，老款确实不好看。 以上仅代表个人观点，不足之处请各车友批评指正，谢谢！
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