简介：音乐，拍照
正大光明饼干SYu
发布图文
叫我吾皇
🙋🏻 情况介绍 提车已经一个月零几天，开了四百多公里，周六日用而已。说几点使用体验吧。 💰 费用明细 坐标广州，旧车16款致炫置换抵了三万。旧车被追尾过，虽然对方全责，但多少影响了残值。 🧮 选车对比 试驾过GS3，低速换挡顿挫感觉明显，虽不是顿挫到你会点头那样，但只要试驾过两车，那感觉区别你会体验到出来的。给多两粒，换台空间和驾驶感好点的呗。合资SUV也看过，但性价比真心不行。 ✏️ 新车初体验 外观：超星银确实是帅，不同角度看颜色略有变化，但刮花了不好补漆。所以提车第三周去贴了个车衣。 味道：新车皮革味挺大，尤其太阳下晒过之后，勤通风，无办法。 驾驶： L2级别的辅助驾驶可以自动跟车，车道保持等，详细看这款车的介绍吧。但车道保持是通过摄像头追线来实现的，地面划线不清，下雨天路面标识线有水遮盖，就很影响。有几次差点往护栏上靠过去，修正方向盘还要和车较劲，果断关闭车机里的车道偏离自动校正，只留警示音。方向盘还是自己把握好过交给车子自己。暂无出现跑偏的现象。倒车时怠速不好控制，刹车踩急了搞得倒车时一顿一顿的。没我以前致炫好丝滑倒车。 可能车重，斜坡起步会出现后溜一点的情况。只要空档踩刹车来做斜坡起步就这样，用自动驻车功能可以避免。我旧致炫没有自动驻车的反而都没溜车。 低速换挡时略有顿挫感，很轻微，没GS3那么强烈。节能模式提速不算快，舒适模式是市区开最舒服的模式啦，运动模式提速很灵敏，油门一踩就有点推背感，当然瞬时油耗也好感人。 避震支撑得几好，60/70时速的过弯也有信心。急弯就还是减减速吧。 车机比较傻，没发现黑屏什么的不正常，但也试过几次导航时导航语音突然断一下。叫“你好小祺”反应很快，但如果自定义了别的唤醒词，很多时候你说了也唤不醒那车机。APP很少几个也不支持随意装第三方APP，不过我开车就看导航和听电台，无所谓了。 玻璃单层不隔热，等上了铁牌就去贴金属膜。玻璃隔音一般吧，路噪感觉和我旧车没啥两样，唯独发动机噪音没怎么直接传到车内，比我旧车好，旧车高速开到120，感觉车内很吵。这车还能接受，不影响正常聊天。 折叠后视镜最近才留意到左右镜折叠速度不一样，主驾这边慢半秒折叠到位。。。。再用用看吧，希望不是电机这么快就出问题。 装配工艺还有提升空间，方向盘包皮套有些地方缝线没压好皮边，有些硌手指。后门玻璃的防水胶条装得不在一条直线上，没有后雨刮下雨天很受影响，看不清后车况，迟点考虑装流媒体后视镜。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
